怎樣掉頭才能達(dá)到最佳效果 路考掉頭很重要

　　怎樣掉頭才能達(dá)到最佳效果?

　　考試車經(jīng)過(guò)改裝之后，在車輛方向盤、車燈、剎車器、安全帶等位置安裝傳感器，可檢測(cè)考生對(duì)車輛的操控行為，同時(shí)在車上安裝高科技設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛軌跡和運(yùn)行姿態(tài)等。

　　而路考中掉頭是很重要的。下面，我們就來(lái)看看如何順利通過(guò)路考。

　　調(diào)頭時(shí)，首先要選擇合適的地段，發(fā)出向左轉(zhuǎn)彎的信號(hào)，將車緩慢地駛向道路的一側(cè)，方向盤向左轉(zhuǎn)足，當(dāng)前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時(shí)踏下離合器，輕踏制動(dòng)踏板，在車輛還未完全停止時(shí)并將方向盤迅速向右轉(zhuǎn)足，將前輪轉(zhuǎn)至后退所需的新方向，立即將車停穩(wěn)。后退時(shí)，應(yīng)首先觀察清楚車后情況，然后慢慢起步，并向右轉(zhuǎn)足方向盤，待車倒退至后輪將接近路邊或汽車后沿接近障礙物時(shí)，立即踏下離合器踏板，輕踏制動(dòng)踏板停車，并利用停車前這一時(shí)機(jī)，迅速向左回轉(zhuǎn)方向盤。使前輪轉(zhuǎn)至前進(jìn)所需的新方向。此時(shí)如仍轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)時(shí)，可作再次后退或前進(jìn)，反復(fù)幾次至調(diào)轉(zhuǎn)完成即可。

　　在調(diào)頭的過(guò)程中，向前要進(jìn)足，后退要留余地，由于各車輪接近路邊的距離各不相等，在判定車位時(shí)，應(yīng)以先接近路邊的車輪為準(zhǔn)，路旁如有障礙物限制，前進(jìn)時(shí)，應(yīng)以保險(xiǎn)杠為準(zhǔn)，后退時(shí)，可以后車廂板或后保險(xiǎn)杠為準(zhǔn)，切勿與障礙物觸碰。

　　調(diào)頭時(shí)，如遇非凡情況(路面傾斜或狹窄)，無(wú)論前進(jìn)、后退、停車時(shí)，除使用腳制動(dòng)，還須使用手制動(dòng)，待車停穩(wěn)后，再掛擋前進(jìn)或后退。在操作時(shí)，應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤，一手握緊手制動(dòng)桿，一腳緩慢地放松離合器踏板，同時(shí)，一腳踏動(dòng)節(jié)氣門踏板適當(dāng)加油，當(dāng)離合器大部分已結(jié)合時(shí)，放松手制動(dòng)桿，使汽車漸漸而平穩(wěn)的前進(jìn)或后退。

　　最后提醒一句，在較危險(xiǎn)的地段調(diào)頭時(shí)，車尾應(yīng)朝安全一側(cè)，車頭朝險(xiǎn)方。寧可多進(jìn)行幾次進(jìn)、退，切勿過(guò)分駛盈。