科目二考試技巧有哪些 學(xué)員學(xué)車(chē)日記分享

　　科目二考試技巧有哪些?

　　調(diào)整座椅、后視鏡，系好安全帶，打方向燈，驗(yàn)證身份，掛上一檔，拉下手剎，我的考試開(kāi)始了。第一項(xiàng)倒車(chē)入庫(kù)，完美完成。調(diào)整好狀態(tài)，駛向側(cè)方位考試區(qū)，調(diào)整車(chē)身，準(zhǔn)確到達(dá)目標(biāo)位置。

　　下面，我們就來(lái)看看學(xué)員學(xué)車(chē)日記分享。

　　30歲的人了，早就有開(kāi)車(chē)的渴望，但種種原因，一直未能如愿。今年5月，學(xué)車(chē)的欲望再次點(diǎn)燃，5月29日，報(bào)名、體檢順利過(guò)關(guān)，學(xué)車(chē)之路開(kāi)始了。6月13日，科目一考試以100分首戰(zhàn)告捷。教練隨即讓我抓緊時(shí)間練車(chē)，準(zhǔn)備7月8日進(jìn)行科目二考試。

　　6月29日，我就全身心投入訓(xùn)練中，經(jīng)過(guò)近十天的苦練，迎來(lái)了7月8日科目二考試。

　　8日凌晨4時(shí)，教練再次帶我們七個(gè)學(xué)員到考場(chǎng)進(jìn)行考試前的最后一次實(shí)戰(zhàn)模擬。9時(shí)10分左右，我坐上了5號(hào)車(chē)，準(zhǔn)備考試。

　　調(diào)整座椅、后視鏡，系好安全帶，打方向燈，驗(yàn)證身份，掛上一檔，拉下手剎，我的考試開(kāi)始了。第一項(xiàng)倒車(chē)入庫(kù)，完美完成。調(diào)整好狀態(tài)，駛向側(cè)方位 考試區(qū)，調(diào)整車(chē)身，準(zhǔn)確到達(dá)目標(biāo)位置，方向右打一圈，拉倒車(chē)擋，回頭看點(diǎn)，一切似乎按我的操作順利進(jìn)行。但我突然發(fā)現(xiàn)，回頭看的點(diǎn)已經(jīng)超出略許了，不祥之感鋪面而來(lái)，我趕緊向左打死方向，但緊張之中，打方向時(shí)略微遲鈍了一下，就在這時(shí)，耳邊響起了刺耳的、錐人心痛的“車(chē)已出庫(kù)，考試不合格，請(qǐng)將車(chē)開(kāi)回起點(diǎn)”的聲音，我知道，側(cè)方位停車(chē)完蛋了。本感淡定的我，汗水“刷刷……”地濕透了背心。我的大腦急速運(yùn)行，心想，鎮(zhèn)定下來(lái)，鎮(zhèn)定下來(lái)……下一把一定要過(guò)，否則，又要至少一周的苦練與集訓(xùn)，折磨不起呀，時(shí)間也耗不起呀!

　　我把車(chē)從回車(chē)道返回，百感交集，深深呼吸了幾次，很快調(diào)整好心態(tài)，我知道表面雖然不緊張，但潛意識(shí)中還是有點(diǎn)慌亂的。

　　返回到起點(diǎn)，協(xié)管員讓我重新驗(yàn)證身份。我再次深呼吸，準(zhǔn)備最后一搏。

　　倒車(chē)入庫(kù)，依然在掌控之中順利完成。當(dāng)我再次把車(chē)開(kāi)向側(cè)方位考試區(qū)時(shí)，我提前從窗外觀察了一下外側(cè)的虛線，心想，這次寧愿提前打方向，也不能打遲 了，否則就沒(méi)有回旋的余地了?？袋c(diǎn)、停車(chē)、方向右打一周、倒車(chē)、回頭看點(diǎn)，我兩眼緊盯車(chē)后側(cè)，感覺(jué)點(diǎn)快到了，趕緊向左打死方向，車(chē)緩慢地駛向車(chē)庫(kù)。從左車(chē)頭及后視鏡中，我感覺(jué)車(chē)已經(jīng)入庫(kù)了，趕緊剎車(chē)，這時(shí)，我沒(méi)有聽(tīng)到任何的語(yǔ)音提示。停頓片刻，依然死一般的安寂，心想，應(yīng)該是成功了吧。打方向燈，出庫(kù)，方 向回正，語(yǔ)音提示再次響起：“下一考試項(xiàng)目——彎道行車(chē)”，我知道，側(cè)方位停車(chē)這次順利完成了，忐忑不安的心像一塊石頭落了下來(lái)。我明白，接下來(lái)的三項(xiàng)，如果不出意外應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題了。

　　曲線行車(chē)，我還是很有把握的，行車(chē)中感覺(jué)車(chē)速減慢，趕緊松開(kāi)一些離合，車(chē)很快駛出考試區(qū)——完美。

　　抬頭看前方，1號(hào)道前面沒(méi)有車(chē)輛，我調(diào)整方向，準(zhǔn)備從1號(hào)道前進(jìn)。直角轉(zhuǎn)彎，基本沒(méi)有很大難度，當(dāng)車(chē)身回正時(shí)，我深深地松了一口氣，只剩下最后一項(xiàng)——坡道定點(diǎn)停車(chē)、起步，勝利就在眼前了，不能急躁，爭(zhēng)取一氣呵成。

　　依然是調(diào)整車(chē)身，對(duì)點(diǎn)，車(chē)向坡道緩慢前行，車(chē)頭到達(dá)指定位置，我左轉(zhuǎn)頭，看車(chē)窗外對(duì)點(diǎn)，離合、剎車(chē)一起踩下，我感覺(jué)到車(chē)停晚了一點(diǎn)點(diǎn)。果然，語(yǔ) 音提示車(chē)身壓線，但好在依然在合格范圍內(nèi)，只是扣了10分。不管了，合格就行，于是，我打下方向燈，慢慢松離合找臨動(dòng)點(diǎn)，車(chē)身抖動(dòng)起來(lái)，我慢慢松開(kāi)剎車(chē)， 臨動(dòng)點(diǎn)居然沒(méi)到位，車(chē)向后溜去，我一腳踩下剎車(chē)，控制住，心想，溜車(chē)，大不了再扣10分，只要順利沖過(guò)去，仍然可以過(guò)關(guān)。這次我等車(chē)身抖動(dòng)更厲害時(shí)才松一 點(diǎn)剎車(chē)，車(chē)啟動(dòng)了，向上行駛。“耶，過(guò)關(guān)!”我心中一陣竊喜!

　　“坡道定點(diǎn)超出30公分，扣10分，90分，考試合格”。語(yǔ)音響起，這次，是那么的清晰、悅耳，我內(nèi)心那是一陣狂喜，之前籠罩在心頭的陰霾云消霧散，我的科目二雖然一波三折，但終于還是峰回路轉(zhuǎn)、柳暗花明了。下午好好補(bǔ)了一覺(jué)，那叫一個(gè)坦然呀!

　　科目考完后休整2天，教練就通知我準(zhǔn)備科目三——大路考的訓(xùn)練。7月20日上午，我已滿分通過(guò)了科目三的考試。因月底到八月初要到北京學(xué)習(xí)，我的最后一項(xiàng)理論考試直到從北京回來(lái)才有時(shí)間去考試。8月14日，100分結(jié)束最后一項(xiàng)考試。8月15日，領(lǐng)到我夢(mèng)寐以求的駕照。