上海駕考難嗎 科目二科目三考試技巧講解

　　上海駕考難嗎?

　　上海駕考時(shí)燈光慢慢做，上?？紖^(qū)每個(gè)項(xiàng)目有8秒，做完一個(gè)，語音報(bào)一個(gè)，你做得比報(bào)的更 快，沒必要;沒做完一個(gè)，等她報(bào)下一個(gè)你再動，別急著做。另外一個(gè)訣竅是，要學(xué)會看儀表盤。

　　下面，我們就來看看科目二科目三考試技巧講解。

　　上海的科目二考試主要有九個(gè)項(xiàng)目，我會將心得，要點(diǎn)精髓，以最簡潔的語言告訴大家，但以我的經(jīng)驗(yàn)，科目二受考場關(guān)系巨大，所以科目二的點(diǎn)位也因考 場不同有差異，技巧雖一樣，但點(diǎn)位各不同，所以這里一定要奉勸各位學(xué)員以教練口中考場(注意是考場而不是練習(xí)場)點(diǎn)位為準(zhǔn)，切勿因?yàn)橄幽M場費(fèi)用貴，而少 練，甚至不練。

　　科目二考試所有的項(xiàng)目總的精髓就在兩點(diǎn)：慢;準(zhǔn)。慢：就是速度一定要慢，科目二全程一檔，不要加油門，道理很簡單，只有慢了才能看清點(diǎn)位，對的 準(zhǔn)點(diǎn)位;準(zhǔn)：點(diǎn)位要看準(zhǔn)，對準(zhǔn)，這一點(diǎn)一定要聽教練的，平時(shí)你再對他不屑，這時(shí)一定要聽他的，很多考場機(jī)關(guān)，只有他們知道。另外，科目二上來別急著開考， 關(guān)鍵先試試離合，調(diào)整好反光鏡，反光鏡往下些，要看得見地面!

　　一.倒車入庫

　　技巧三字決：慢，準(zhǔn)，修

　　倒車一定要慢，開拔點(diǎn)一定要聽教練的，到了點(diǎn)位打方向。但現(xiàn)在由于不能中途停車所以一定要提前一點(diǎn)打方向，別到了點(diǎn)位再打，就晚了。而打方向時(shí) 要尊崇方向快，速度慢的原則，打完，別留;打完方向前，一定要壓一下離合器減速，很多初學(xué)者，一到點(diǎn)位，打方向就會速度奇快，這就是光顧了打方向，左腳離 合壓不住了。所以在接近點(diǎn)位時(shí)先壓一下離合，然后再開始動方向盤，但是打完方向你會發(fā)現(xiàn)，車速一下又慢了起來，這是為什么呢?很簡單車輪轉(zhuǎn)動，摩擦力增 大，自然車速降低，此時(shí)方向盤已經(jīng)全打完了，此時(shí)你要放一些離合，否則運(yùn)氣不好就算你中途停車了，切記!

　　最后就是倒車的關(guān)鍵心法了：修。倒車的關(guān)鍵就在修，因?yàn)楝F(xiàn)在不允許中途停車，所以上文中提到，到了點(diǎn)位要提前些打，切記不能晚打!因?yàn)橥泶蚩隙? 就修不了，進(jìn)不了庫壓外側(cè)線了。因?yàn)樘崆按?，所以很少能正正好好不用修正直接入庫，多半會壓?nèi)側(cè)線。那下面就是關(guān)鍵了，怎么修?第一次修正：當(dāng)你打完方向 后，往左打就看左反光鏡;往右打就看右反光鏡。打完后，當(dāng)那一側(cè)的最前端端點(diǎn)(有些考場是標(biāo)桿)出線后，觀察車身與標(biāo)桿或者內(nèi)側(cè)邊線的距離在兩只之內(nèi)就回 半圈，即回180度(另一個(gè)方法是，邊線與車身夾角，在1點(diǎn)鐘方向以內(nèi)時(shí)回半圈);當(dāng)后門把手入庫后，即后輪入庫后，第二次修正，怎么修?記住口訣：看車 屁股，哪邊寬(車屁股離邊線遠(yuǎn))修那邊，方向盤往哪里修，修正幅度必須在90度內(nèi)，車正(可以車頭判斷，也可看左右邊線與車身平行)回正。當(dāng)后門把手后沿 靠上后庫邊線，停車。

　　怎么出庫?首先，如果停車時(shí)車身不正，那你停車后最好探出頭來看看，放心紅外線掃不到你?？辞宄囶^往哪里偏移，就出庫時(shí)往反方向修正下，還是二次修正原則，方向盤90度內(nèi)修正。出庫后，人過車庫前水平線，或者車頭遮蓋考試場水平線(不是庫橫向水平線哦!)，必須車頭出庫紅外線，才能開拔，打足方向，切記!

　　另一邊倒車方法，同上。

　　二.側(cè)方位停車

　　技巧要訣：準(zhǔn)，慢

　　首先，以右輪離庫外側(cè)線三十公分，來控制距離，到點(diǎn)位停車。向右打足方向，我親眼看到有學(xué)員一緊張左右不分，記住倒車關(guān)鍵看車屁股，屁股往哪里 去，方向盤往哪里打!觀察左后視鏡，此時(shí)速度要慢，看到紅外探頭，回正方向，此時(shí)應(yīng)該車尾正好與庫底成45度，(如果打晚了，那下一步就要提前)然后探出 腦袋，看左反光鏡中左后輪正中間壓庫外邊線，向左打足方向。(如果剛才回正晚了，此時(shí)左后輪一壓線就要打足);此期間牢記打方向時(shí)必須要壓住離合不能太 快，詳見倒車入庫時(shí)要點(diǎn)。最后，車頭與庫水平線平行，或者反光鏡中車身與庫邊線平行，停車，記住不用回正!

　　然后出庫，切記打左轉(zhuǎn)向燈!當(dāng)車頭三分之一蓋住車道左邊線(或路階)回正，然后繼續(xù)往前走，別急著右打足，因?yàn)槟丬嚭筝嗊€沒出庫呢!車頭三分之二蓋住車道左邊線(或路階)，右打足方向，車正回輪。

　　三.直角彎

　　技巧：一般都是轉(zhuǎn)左直角彎，右轉(zhuǎn)方法類似。左轉(zhuǎn)車靠右邊走，離開右邊線30公分，方法見第一章，有些考場有點(diǎn)位，聽教練的;當(dāng)左車反光鏡過轉(zhuǎn)彎左邊線，迅速左打死，老規(guī)矩，方向快，速度慢，然后車正回輪

　　四.曲線彎道：S彎

　　技巧：不管先是左彎還是右彎，方法一樣，以先左后右為例：車入道口，當(dāng)右邊線慢慢靠近車頭，蓋住車頭一半時(shí)，迅速向左打一圈，然后觀察左車頭 角，左車頭角沿著右道釘邊線走，別讓它超過，要超過了就再往左打一點(diǎn)方向，離得遠(yuǎn)了就回一點(diǎn)方向。(原理：車頭離開道釘近右輪就離開道釘遠(yuǎn);反之，車頭離 開道釘遠(yuǎn)，后輪就要壓了)。

　　第一個(gè)彎通過，回正方向，下一個(gè)彎，方法類似;最后出彎時(shí)，別回太快，慢慢沿著兩側(cè)邊線，讓車在路中，這就是我的慘痛教訓(xùn)。