備受關(guān)注的的深中通道項(xiàng)目建設(shè)情況有了新進(jìn)展。昨日，據(jù)中山市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)鄧小兵透露，上月省政府已同意成立由省交通運(yùn)輸廳牽頭，省發(fā)改委、深圳市政府、中山市政府等單位參加的推進(jìn)深中通道項(xiàng)目前期工作協(xié)調(diào)小組，負(fù)責(zé)開(kāi)展項(xiàng)目前期工作。

　　“中山下一階段交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，就是要根據(jù)城市定位凸顯中山地處珠三角地區(qū)地理幾何中心的潛在優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與珠三角區(qū)域內(nèi)公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)接。”鄧小兵表示，特別是加快中山至深圳跨珠江口通道等重點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)和建設(shè)，把中山建設(shè)成為“廣佛肇”、“深莞惠”、“珠中江”三大經(jīng)濟(jì)圈的交通樞紐。

　　雖然推進(jìn)深中通道項(xiàng)目前期工作協(xié)調(diào)小組已成立。不過(guò)，此前省發(fā)改委主任李妙娟曾表示，目前廣東省正著力推進(jìn)港珠澳大橋的建設(shè)，要在港珠澳大橋全面推進(jìn)到一定程度后才會(huì)啟動(dòng)深中通道的建設(shè)，“為了確保港珠澳大橋的順利推動(dòng)，國(guó)家在考慮兩條通道的建設(shè)時(shí)首先是確保港珠澳大橋然后才考慮深中通道。”

　　據(jù)了解，在《廣東省2010年重點(diǎn)建設(shè)前期預(yù)備項(xiàng)目計(jì)劃表》中，深中通道項(xiàng)目名列其中，建設(shè)內(nèi)容為高速公路50公里，估算總投資達(dá)300億元。