記者昨天從市交通運(yùn)輸局了解到，經(jīng)過約一年半時(shí)間的施工，廈深鐵路汕頭澄海段主體工程順利完工全線貫通。目前，施工單位正在澆注橋面兩側(cè)防護(hù)墻，鋪筑橋面防水層、保護(hù)層，以及安裝橋梁伸縮縫安裝等橋面結(jié)構(gòu)工程，確保年底前完成橋面系統(tǒng)，為明年2月鐵路鋪軌打好基礎(chǔ)。

廈深鐵路線路圖 

　　記者在廈深鐵路澄海隆都段的施工現(xiàn)場(chǎng)看到，一座氣勢(shì)雄偉的鐵路高架橋已經(jīng)展現(xiàn)出來(lái)。據(jù)了解，廈深鐵路汕頭段工程包括潮陽(yáng)和澄海兩個(gè)施工段，其中澄海段全線位于澄海隆都鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)約4.3公里，均為高架鐵路橋設(shè)計(jì)。雖然廈深鐵路澄海段跨度范圍不大，卻是廈深鐵路韓江雙線特大橋的重要組成部分，全線共建設(shè)19米高的橋墩125座，架設(shè)和澆注箱梁124片，其中最重的預(yù)制梁重達(dá)900噸，施工技術(shù)難度較大。在各級(jí)地方政府的協(xié)調(diào)配合下，施工單位克服了工期緊、施工場(chǎng)地狹小、征地拆遷情況復(fù)雜等困難，圓滿完成施工任務(wù)。

　　廈深鐵路

　　廈深鐵路東起福建省廈門市，西到廣東省深圳市。規(guī)劃里程約550千米，設(shè)計(jì)時(shí)速250千米，總投資約為300億元。是上海至深圳快速客運(yùn)通道的一部分，是中國(guó)鐵路“四縱四橫”快速客運(yùn)通道中的“一縱”。于2007年11月23日開工，預(yù)計(jì)在2011年底通車。

　　車站設(shè)立

　　廈深鐵路經(jīng)過福建省境內(nèi)155.418公里，廣東省境內(nèi)356.39公里。共設(shè)立20個(gè)車站：廈深鐵路沿線將建廈門北(原稱西站)、前場(chǎng)、新角美、漳州南、洋奎、漳浦、云霄、詔安、饒平、潮汕(沙溪)、潮陽(yáng)(谷饒)、普寧(流沙)、葵潭、陸豐、汕尾、鮜門、惠東、惠州南、龍崗、新深圳(龍華)等20個(gè)站點(diǎn)，其中前場(chǎng)為“既有”站點(diǎn);洋奎為“預(yù)留”站點(diǎn)，其余為新建站點(diǎn)。