日前，紅荔路水泥隔離墩被刷上灰漆。

　　“水泥隔離墩的顏色礙著什么事?為什么要刷上油漆?”日前，市民連先生反映，市區(qū)內(nèi)部分市政道路水泥隔離墩刷上了油漆，既不美觀也不環(huán)保。

　　連先生說，今年以來，他在市區(qū)新洲路、紅荔路等多條路段看到，有工作人員對路面的水泥隔離墩刷油漆。油漆的顏色接近水泥的顏色，刷漆的工人沒有對水泥隔離墩做另外的處理就直接上色，經(jīng)過時可以聞見刺鼻的油漆味。接到連先生的報料后，記者走訪了市區(qū)內(nèi)部分市政道路。在新洲路華強職校往南至新洲花園路段，記者看到道路中間的水泥隔離墩都刷上了灰色的油漆，道路兩邊的水泥護欄以及立交橋的分道水泥隔離墩都無一例外披上了“灰色的新衣”，長度約有兩公里。在益田路皇崗公園路段，記者看到此處路中間的隔離墩同樣刷了油漆，而與益田路交匯的福強路上的水泥隔離墩還是本來的面目，兩條路的面貌迥然不同。刷了漆的路段雖然看上去整潔一些，但顯得呆板;沒有刷漆的路段雖然樸素了一點，但顯得自然。

　　記者隨即采訪了過路的市民。家住益田村的趙小姐對給水泥隔離墩刷漆的事情表示不能理解，“今年刷了油漆，明年是不是還要刷一遍?如果刷上的油漆是質(zhì)量較好的油漆，這么多道路刷下來，肯定是一筆不小的費用。如果用的是普通油漆，那這樣大面積的刷漆，肯定會造成污染，有關(guān)部門到底是出于什么考慮?”報料人連先生說，給水泥隔離墩刷漆的費用，不如用于其他的民生工程，或者給沒有綠化的路段做綠化。如此刷漆，既不環(huán)保，也不符合低碳的要求。

　　記者就隔離墩刷油漆事件，咨詢了深圳西部交通運輸局。該局工作人員告訴記者，關(guān)于隔離墩刷漆的的工作，是我市市容環(huán)境提升行動的重要組成部分。根據(jù)深圳市政府相關(guān)文件，由市交委負責(zé)對公交候車亭、出租車招停站、道路名牌、交通指示牌、交通護欄、人行天橋、人行隧道、立交橋、交通隧道、車行涵洞、地面標線等交通設(shè)施采取清洗、粉刷、涂抹抗張貼涂料或修復(fù)、更新、拆除等方式，進行清洗刷新，并明確了嚴格的督查督辦措施。

　　有市民提出，這是一項“勞民傷財”的工程，市交委西部交通運輸局介紹，在清洗刷新之前，由于歷史欠賬太多，道路上水泥隔離墩鋼筋裸露、殘缺不全的現(xiàn)象比比皆是，市交委均組織相關(guān)單位按技術(shù)規(guī)范要求進行修補。據(jù)介紹，清洗刷新的有關(guān)工作內(nèi)容其實屬于國家強制性技術(shù)規(guī)范的實施項目，應(yīng)該說，這些工作屬于正常的小修保養(yǎng)范圍。而且，破損失修的隔離墩經(jīng)過維修處置后，防撞性能大幅提高;同時，市交委在道路隔離墩上涂刷的油漆具有一定的反光效果，有利于提高司機夜間行車的安全性。

　　針對市民擔心的油漆污染問題，工作人員表示，這次交通公用設(shè)施清洗工作采用的油漆均為無毒無害的環(huán)保材料，切實做到低碳環(huán)保，這項工作也是提升我市市容市貌工作之一。