為了緩解交通擁堵，解決道路安全事故問(wèn)題，4月8日，廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)外公布了廣州“限外”草案的內(nèi)容。而為了應(yīng)對(duì)廣州限外所帶來(lái)的旅客新特點(diǎn)深圳班車20分鐘一班。

　　廣州“限外”在即，為應(yīng)對(duì)“限外”后旅客出行的新特點(diǎn)，海珠客運(yùn)站通過(guò)增開(kāi)快線、加密班次、延長(zhǎng)末班車時(shí)間等措施，方便往來(lái)旅客，如深圳班車20分鐘一班、中山班車15分鐘一班。

　　海珠客運(yùn)站負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)廣州實(shí)行“限外”令后，增加的主要為珠三角換乘的客流。為此，該站將肇慶、虎門(mén)改為直達(dá)線路，提高服務(wù)質(zhì)量和班車周轉(zhuǎn)效率，同時(shí)加密了深圳、中山小欖線路的密度和延長(zhǎng)末班車時(shí)間，其中深圳線加密至20分鐘一班，末班車延長(zhǎng)至20：40時(shí);中山小欖線路加密至15分鐘一班，末班車延長(zhǎng)至20：00時(shí)，以充分適應(yīng)“限外”后旅客出行的新特點(diǎn)。