近日，對(duì)于闖紅燈的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查中 “帶頭違反交通信號(hào)燈指示通行的，罰款50元”及“協(xié)助執(zhí)勤40分鐘”兩項(xiàng)處罰的贊成率相對(duì)稍低。大部分網(wǎng)友認(rèn)為，提高違法成本，的確能對(duì)于規(guī)范行人的行為起到作用。自此，闖紅燈罰款數(shù)額步入百元時(shí)代，新標(biāo)準(zhǔn)將于本月中下旬執(zhí)行。

　　深圳交警就行人闖紅燈違法的分檔處罰標(biāo)準(zhǔn)向社會(huì)征求意見(jiàn)工作，已于前日結(jié)束。記者昨天從市交警局獲悉，廣大市民、網(wǎng)友對(duì)頂格處罰100元等新標(biāo)準(zhǔn)的 支持率超過(guò)八成。根據(jù)計(jì)劃，市交警局依據(jù)新處罰標(biāo)準(zhǔn)在本月中下旬開展執(zhí)法行動(dòng)。這也意味著我市對(duì)行人闖紅燈違法罰款數(shù)額即將步入“百元時(shí)期”。下周一，市 交警局將對(duì)外召開新聞發(fā)布會(huì)，公布具體處罰的配套實(shí)施細(xì)則。

　　累計(jì)闖紅燈兩次將被罰100元

　　深圳市人大常委會(huì)關(guān)于修改《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱《管理?xiàng)l例》)的決定，已于今年1月1日起實(shí)施。結(jié)合我市道路交通管理工作 實(shí)際，深圳市公安局交通警察局于4月19日對(duì)《管理?xiàng)l例》第一百二十五條第二款的處罰制定具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)向社會(huì)征求意見(jiàn)。

　　該條款規(guī)定，具有以下情形之一的，罰款100元：行人不按交通信號(hào)燈指示通行引發(fā)交通事故的;不服從管理、勸阻的;曾因不按交通信號(hào)燈指示通行被處罰過(guò)2次(含)以上的。

　　具有以下情形之一的罰款50元： 帶頭違反交通信號(hào)燈指示通行的;曾因不按交通信號(hào)燈指示通行被處罰過(guò)1次的;交通高峰期間(工作日7-9時(shí)、17-19時(shí))不按交通信號(hào)燈指示通行的。

　　除上述一、二情形外，處罰款20元。

　　違法行為人自愿協(xié)助維護(hù)交通秩序的，執(zhí)勤交警可以免除其罰款處罰;對(duì)上述一、二、三項(xiàng)分別按照協(xié)助執(zhí)勤60分鐘、40分鐘、20分鐘執(zhí)行。

　　記者在@深圳交警新浪微博上看到，對(duì)于調(diào)查列出的11項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，網(wǎng)友選擇“贊成”的超過(guò)八成。“帶頭違反交通信號(hào)燈指示通行的，罰款50元”及“協(xié)助執(zhí) 勤40分鐘”兩項(xiàng)處罰的贊成率相對(duì)稍低。大部分網(wǎng)友認(rèn)為，提高違法成本，的確能對(duì)于規(guī)范行人的行為起到作用。也有網(wǎng)友表示，在重罰的同時(shí)，有關(guān)部門也應(yīng)加緊理順交通機(jī)制，例如完善紅綠燈設(shè)置，多建天橋或過(guò)街隧道。