深圳關(guān)于行人闖紅燈實(shí)施細(xì)則今日公布，但不少市民闖紅燈依舊。昨日上午11時許，記者沿五和大道由南向北走，途經(jīng)4個紅綠燈路口，每個路口均看到有不少市民闖紅燈。五和大道和永香路交叉路口，雖然有義工在指揮交通，但仍有少數(shù)行人我行我素。

　　處罰實(shí)施細(xì)則今日公布

　　5月8日，征求意見工作結(jié)束，市交警部門知情人士透露，廣大市民、網(wǎng)友對頂格處罰100元等新標(biāo)準(zhǔn)的支持率超過八成。根據(jù)計劃，市交警局依據(jù)新處罰標(biāo)準(zhǔn)在本月中下旬開展執(zhí)法行動。

　　記者在“@深圳交警”新浪微博上看到，調(diào)查列出的11項標(biāo)準(zhǔn)中，超過八成網(wǎng)友選擇“贊成”。“帶頭違反交通信號燈指示通行的，罰款50元”及“協(xié)助執(zhí)勤 40分鐘”兩項處罰的贊成率相對稍低。網(wǎng)友們認(rèn)為，提高違法成本，的確能對規(guī)范行人行為起到作用。記者了解到，市交警局今日將對外召開新聞發(fā)布會，公布具體處罰的配套實(shí)施細(xì)則。

　　不少市民不知將要開罰

　　昨日上午11時許，記者沿五和大道由南向北走，途經(jīng)4個紅綠燈路口，每個路口均看到有不少市民闖紅燈。五和大道和永香路交叉路口，雖然有義工在指揮交通，但仍有少數(shù)行人我行我素。坂田市場附近的兩個紅綠燈交叉路口，不少抱著孩子的父母，均在車流中穿梭，中國式過馬路的現(xiàn)象時有發(fā)生……

　　記者隨機(jī)采訪了近30名市民，其中包括15名闖紅燈的行人。當(dāng)記者問及我市將出臺措施、行人闖紅燈可能會被罰款100元時，大多數(shù)市民直搖頭，稱沒有聽說過。僅有4名市民稱，“有關(guān)注，但不知道何時正式實(shí)施”。

　　遭遇市民不配合，交警怎么辦?記者了解到，如果當(dāng)事人采取不配合交警執(zhí)法等非暴力手段的，交警可將其傳喚至大隊或中隊進(jìn)行調(diào)查處理。如果當(dāng)事人采取辱罵、 暴力或以暴力手段相威脅，妨礙交通警察依法執(zhí)行職務(wù)的，依照《治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定，可由轄區(qū)派出所出警，對當(dāng)事人依法予以行政拘留;構(gòu)成犯罪的，一律追究當(dāng)事人刑事責(zé)任。

　　罰應(yīng)讓人能承受但肉疼

　　罰款多少才合適?深圳大學(xué)法學(xué)院副教授趙明昕表示，對行人闖紅燈行為開罰，實(shí)質(zhì)上是用經(jīng)濟(jì)手段來引導(dǎo)民眾的行為。但罰款只有達(dá)到一定數(shù)額，其威懾作用才能奏效。新加坡、香港等對闖紅燈等輕微的違法行為處罰金額較高、威懾力強(qiáng)。

　　行人闖紅燈罰款的金額有沒有可能再提升?趙明昕說，就目前來看，深圳最高罰款100元已不算少，對于普通的市民來說，100元可能是好幾天的伙食費(fèi)。“可 以考慮再提升，但必須考慮市民的承受能力，如果過高，處罰就沒有意義。最合適的處罰金額，應(yīng)該是既能讓人感到肉疼，但同時又能讓人承受得起。”他認(rèn)為，罰 款只是引導(dǎo)市民行為的一個手段，交警在對行人闖紅燈開罰的同時，還應(yīng)該加強(qiáng)宣傳和教育，并改善相關(guān)交通設(shè)施的配置。