近日獲悉，自2013年開年以來，深圳機(jī)場(chǎng)新開10條國(guó)內(nèi)航線，使深圳機(jī)場(chǎng)全國(guó)航線網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性得到顯著增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)航線總數(shù)達(dá)123條。同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)還對(duì)個(gè)別地區(qū)進(jìn)行航班加密，極大地方便了兩地以及周邊地區(qū)市民的旅游探訪、商務(wù)交流活動(dòng)。

　　據(jù)了解，為全面布局深圳機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)，深圳機(jī)場(chǎng)提出了“國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)調(diào)結(jié)構(gòu)，國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)通達(dá)”的航線拓展理念。其中，為提升國(guó)際航線對(duì)客運(yùn)業(yè)務(wù)量的拉動(dòng)作用，深圳機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)新增和加密了東南亞航線。

　　今年7月，南航開通每周2班深圳直飛普吉島航線，為深圳及周邊市民前往東南亞旅游提供了新選擇。深圳至曼谷的航班則由原有的每天1班加密至每天3班，而深圳至新加坡的航班則實(shí)現(xiàn)了全年365天通航。至此，深圳機(jī)場(chǎng)每周往返曼谷、新加坡的進(jìn)出港航班總數(shù)已達(dá)到21班和19班。

　　國(guó)內(nèi)航線方面，自2013年開年以來，深圳機(jī)場(chǎng)新開10條國(guó)內(nèi)航線，使深圳機(jī)場(chǎng)全國(guó)航線網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性得到顯著增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)航線總數(shù)達(dá)123條。其中，新開的深圳至萬縣、拉薩、大同、騰沖、大理、包頭、牡丹江、延吉8個(gè)航線目的地均為熱點(diǎn)旅游地區(qū)。作為深圳機(jī)場(chǎng)逐步完善的國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)的最大受益者，自今年起，深圳及周邊地市民即可直接前往大理感受蒼山洱海的壯麗，北上牡丹江觀看火山口國(guó)家森林公園和鏡泊湖的奇觀，于延吉體驗(yàn)朝鮮民族的民俗和好客，在包頭躍馬奔馳希拉穆仁大草原。

　　同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)還對(duì)個(gè)別地區(qū)進(jìn)行航班加密。以往旅客要想前往北海，除搭乘深航每周兩對(duì)航班外，乘坐火車需在南寧或來賓經(jīng)停中轉(zhuǎn)換乘，耗時(shí)至少四五個(gè)小時(shí)。而從7月開始，深圳機(jī)場(chǎng)往返北海的進(jìn)出港航班達(dá)每周9對(duì)，極大地方便了兩地以及周邊地區(qū)市民的旅游探訪、商務(wù)交流活動(dòng)。