近日獲悉，沿江高速無沙井路口有望得到解決。市交委副主任于寶明表示，已協(xié)調沿江高速公司制定了連接沙井南環(huán)路的沙井出入口工作方案，目前已啟動前期工作，并爭取列入深圳市2014年政府投資項目，盡快動工建設。

　　昨日下午，市人大常委會常務副主任周光明率隊到沙井街道蠔一社區(qū)人大代表聯(lián)絡站接訪群眾。在接訪過程中，記者了解到，備受關注的沿江高速無沙井出口的問題有望得到解決，市交委已協(xié)調沿江高速公司制定了連接沙井南環(huán)路的沙井出入口工作方案，目前已啟動前期工作。

　　接訪中，社區(qū)群眾反映，即將于今年9月建成通車的廣深沿江高速，沒有沙井出口，與沙井、松崗片區(qū)“交而不通”。市交委對此進行了現(xiàn)場回復，市交委副主任于寶明表示，已協(xié)調沿江高速公司制定了連接沙井南環(huán)路的沙井出入口工作方案，目前已啟動前期工作，并爭取列入深圳市2014年政府投資項目，盡快動工建設。

　　公式崗和新橋社區(qū)的群眾反映，沙井街道新橋片區(qū)有大量的住宅、工廠企業(yè)和電子產品賣場集中于此，由于地勢低洼，逢雨必浸，希望能盡快動工建設新橋排澇泵站。對此，市水務局處長梁毅現(xiàn)場表示，市水務局正在督促新橋排澇泵站的設計單位加快兩個設計方案的詳細數(shù)據(jù)計算，待完善的方案出來后充分征求群眾和人大代表的意見建議，并盡快實施建設。