近日獲悉，廈深鐵路或春運(yùn)前后通車，杭州到深圳只需10小時(shí)。不出意外的話，2014年春運(yùn)前后，浙江人乘坐動(dòng)車只需10小時(shí)就可以直達(dá)深圳。實(shí)際上，廈深鐵路是上海至深圳沿海快速客運(yùn)通道(沿海鐵路)的一部分，甬臺(tái)溫、溫福鐵路的延伸段。

　　杭州坐動(dòng)車10個(gè)小時(shí)直達(dá)深圳

　　去深圳、香港旅游購(gòu)物已經(jīng)成為越來越多浙江人的生活習(xí)慣。目前，深圳乘坐特快火車需要16個(gè)小時(shí)，很多人只能選擇坐飛機(jī)。

　　不出意外的話，2014年春運(yùn)前后，浙江人乘坐動(dòng)車只需10小時(shí)就可以直達(dá)深圳：近日廈(門)深(圳)高速鐵路全線完成鋪軌，根據(jù)南昌鐵路局、廣鐵集團(tuán)計(jì)劃，廈深鐵路將在10月進(jìn)入線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試(試跑不同時(shí)速列車，測(cè)試沿線各項(xiàng)設(shè)備)。

　　按慣例，線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試一般需要3個(gè)月。保守估計(jì)在2014年春運(yùn)前后，廈深高鐵將開通運(yùn)營(yíng)。

　　昨天，接受采訪的中國(guó)鐵建二十五局集團(tuán)相關(guān)技術(shù)人員，先糾正了我的說法：“按照時(shí)速300公里標(biāo)準(zhǔn)劃分，它不能稱為真正意義上的高鐵，用廈深鐵路更為準(zhǔn)確些。”

　　實(shí)際上，廈深鐵路是上海至深圳沿?？焖倏瓦\(yùn)通道(沿海鐵路)的一部分，甬臺(tái)溫、溫福鐵路的延伸段。