據(jù)了解，蠔鄉(xiāng)路市政工程將于今日正式開工建設(shè)。由于蠔鄉(xiāng)路部分路段穿過密集的居民區(qū)，拆遷量大，敏感點多，考慮到工程建設(shè)的可實施性及近期交通需求，本次對環(huán)鎮(zhèn)路至中心路段先行實施，道路長度為1.867km。

　　記者9月5日下午從深圳市交委建設(shè)中心了解到。蠔鄉(xiāng)路(環(huán)鎮(zhèn)路-中心路)市政工程將于9月6日正式開工建設(shè)。

　　據(jù)悉，本次開工建設(shè)蠔鄉(xiāng)路(環(huán)鎮(zhèn)路至中心路)市政工程，項目起于沙井街道榮根學(xué)校西南側(cè)與環(huán)鎮(zhèn)路相交，終于沙井中心公園北側(cè)與中心路相交，沿途經(jīng)過辛養(yǎng)、塋崗、上星等社區(qū)，道路全長1.867km，城市主干道標(biāo)準(zhǔn)，雙向6車道，設(shè)計車速50km/h，紅線寬40米，沿線先后與康莊路、塋崗北路、寶安大道及中心路相交。

　　規(guī)劃的蠔鄉(xiāng)路為西部工業(yè)組團(tuán)里的橫向主干道，西起大外環(huán)高速公路，東接廣深高速公路，從沙井街道中心穿過，沿途先后與寶安大道、廣深公路等重要道路相交，在區(qū)域路網(wǎng)中的地位極其重要。

　　據(jù)介紹，項目所在區(qū)域內(nèi)最明顯的特點是縱向道路較多，而橫向通道不足?？v向道路有錦繡路、西環(huán)路、廣深公路、寶安大道、廣深高速等，而現(xiàn)狀沙井街道內(nèi)東西向交通主要通過新沙路進(jìn)行，而現(xiàn)狀新沙路為雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，水泥混凝土路面，線型條件較差，相交路口繁多。由于其道路通行能力不足，使得高峰時段沙井中心區(qū)東西方向的道路交通擁堵不堪。因此，盡快實施蠔鄉(xiāng)路，分擔(dān)新沙路東西向交通壓力，緩解沙井中心區(qū)交通擁堵狀況就變得十分迫切。

　　由于蠔鄉(xiāng)路部分路段穿過密集的居民區(qū)，拆遷量大，敏感點多，考慮到工程建設(shè)的可實施性及近期交通需求，本次對環(huán)鎮(zhèn)路至中心路段先行實施，道路長度為1.867km。

　　項目建成后，對于促進(jìn)沙井街道的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善其投資環(huán)境，完善區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)沙井街道東西向交通聯(lián)系，同時與北環(huán)路、新沙路、環(huán)鎮(zhèn)路、中心路構(gòu)筑沙井中心區(qū)內(nèi)循環(huán)，可緩解沙井中心區(qū)的交通壓力，縮短交通出行時間，節(jié)約交通出行成本，提高區(qū)域交通服務(wù)水平具有重要意義。