今日獲悉，廣深沿江高速今日通車不屬實(shí)，預(yù)計(jì)年底通車。深高速一位負(fù)責(zé)人表示，廣深沿江高速深圳段雖已完工，但東莞段的施工還在進(jìn)行當(dāng)中，從廣州到深圳何時(shí)通車目前還是未知數(shù)。

　　廣深沿江高速9月28日就能通車?

　　9月27日，深高速一名姓孫負(fù)責(zé)人在廣深沿江高速深圳段現(xiàn)場(chǎng)接受媒體采訪時(shí)表示，廣深沿江高速深圳段已經(jīng)具備了通車條件，但通車還沒(méi)有具體時(shí)間表。“通車要根據(jù)周邊路網(wǎng)情況，此外還需要廣東省規(guī)劃部門的批復(fù)”。對(duì)此，深圳市交委負(fù)責(zé)人表示，廣深沿江高速路還沒(méi)有具體通車時(shí)間。

　　“新建成的廣深沿江高速路全長(zhǎng)為89公里，比老廣深高速路在路程上少了33公里。廣深沿江高速路通車后，駕車從深圳到廣州僅需1小時(shí)”。建設(shè)項(xiàng)目方一位負(fù)責(zé)人告訴記者，“目前，廣深沿江高速公路深圳段已經(jīng)通過(guò)了交工驗(yàn)收”。

　　9月27日上午，記者來(lái)到廣深沿江高速深圳段體驗(yàn)行車感受。八車道的路面甚是寬闊，雖是在海邊行駛但絲毫沒(méi)有丁點(diǎn)的晃動(dòng)。開(kāi)開(kāi)車窗，就能感受到海風(fēng)帶來(lái)的陣陣涼意。 10分鐘后，車輛行駛至機(jī)場(chǎng)附近。在建的T3航站樓盡收眼底，飛機(jī)隆隆的降落聲也從耳邊呼嘯而過(guò)。

　　據(jù)介紹，廣深沿江高速路深圳段西起深莞交界的東寶河，東與深港西部通道側(cè)接線對(duì)接。全線設(shè)福永、機(jī)場(chǎng)、西鄉(xiāng)及月亮灣4處互通式立交，并在預(yù)留與外環(huán)高速之間的互通。全線僅設(shè)一處主線收費(fèi)站。

　　深高速一位負(fù)責(zé)人向記者表示，廣深沿江高速深圳段雖已完工，但東莞段的施工還在進(jìn)行當(dāng)中，從廣州到深圳何時(shí)通車目前還是未知數(shù)。

　　深圳市交委9月27日上午11點(diǎn)41分發(fā)布微博稱，經(jīng)與廣深沿江高速深圳段代建方深高速公司核實(shí)，有媒體稱該高速28日開(kāi)通的消息不實(shí)。廣深沿江高速公路(深圳段)建設(shè)工程已完工，目前正在落實(shí)開(kāi)通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，具體開(kāi)通時(shí)間視周邊路網(wǎng)完善等情況后確定。屆時(shí)，我委將向社會(huì)公眾發(fā)布開(kāi)通信息。

　　據(jù)介紹，廣深沿江高速公路全長(zhǎng)89公里，分廣州段、東莞段和深圳段。其中，深圳段全長(zhǎng)30.45公里，主線橋梁占全長(zhǎng)的99.7%。采用全封閉、全立交的雙向八車道高速公路表示，主線設(shè)計(jì)行車速度為100公里/小時(shí)。“深圳段的建設(shè)投資為112.4億元?？紤]海邊風(fēng)阻大會(huì)影響行車安全，所以最高速限制為 100公里/小時(shí)”。

　　目前，沿江高速深圳段建設(shè)工程已完工，而記者此前了解到，沿江高速東莞段尚未具備通車條件，而根據(jù)此前廣東省交通運(yùn)輸廳的說(shuō)法，廣深沿江高速全線通車預(yù)計(jì)要到年底，這意味著在即將到來(lái)的國(guó)慶假期，廣東居民暫時(shí)還不能走沿江高速往來(lái)廣深。

　　作為最美高速公路，廣深沿江高速大部分路段位于風(fēng)景秀麗的海上。沿江高速深圳段路線全長(zhǎng)30.45公里，主線橋梁占全長(zhǎng)的99.7%，是一條建在深圳西部外圍海域與灘涂上的高速公路。另?yè)?jù)了解，這條高速預(yù)計(jì)將分流廣深高速公路1/3的車流，收費(fèi)也將低于廣深高速，預(yù)計(jì)全線費(fèi)用不超過(guò)60元。