近日有網(wǎng)友提出疑問，20多元的廣深列車票為何有賣不能買?有乘客打開12306網(wǎng)站即中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心官網(wǎng)，雖然搜到有相應(yīng)低價(jià)票車次，卻無(wú)法購(gòu)買。

　　20多元的廣深列車票你知道么?

　　廣州乘客來往廣深之間，多半人只知道有動(dòng)車和高鐵，單程票價(jià)七八十元。鮮有人知道廣深之間的列車，居然也有20多元的低價(jià)票，而且不止一兩趟車次有。近日有乘客反映，想通過12306網(wǎng)站及火車站購(gòu)低價(jià)票時(shí)遭拒。

　　市民傅先生常來往廣州、深圳之間，他在網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn)，廣州到深圳有多條普通快車，不僅票價(jià)只有20多元，而且運(yùn)行時(shí)間也只有一兩個(gè)小時(shí)，性價(jià)比甚至高過動(dòng)車組及高鐵。傅先生打開12306網(wǎng)站即中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心官網(wǎng)，雖然搜到有相應(yīng)低價(jià)票車次，卻無(wú)法購(gòu)買。

　　在12306官方網(wǎng)站，可售的廣深列車票只有動(dòng)車及高鐵，票價(jià)分別為79.5元及74.5元，發(fā)車站點(diǎn)分別為廣州東站及廣州南站。而像K237、K950、K588、T95、K835等低價(jià)車次，并未顯示在可售車次之列。隨后，傅先生專程到廣州東站，試圖買廣深低價(jià)火車票，但對(duì)方稱無(wú)票售。

　　廣州乘客徐先生亦遭遇類似尷尬，因?yàn)闃I(yè)務(wù)需要，他最近每周要跑五次深圳，乘坐動(dòng)車組每月支出1500元左右，若能搭乘普通低價(jià)車次，每月開支僅需要500元左右。徐先生曾在廣州火車站、廣州東站多次嘗試，均未能買到。當(dāng)其在韶關(guān)購(gòu)買相關(guān)車票時(shí)，則未遇阻礙。

　　南都記者昨日通過網(wǎng)檢索，從廣州到深圳的列車每日達(dá)100多趟，除了占據(jù)大半的D字頭、G字頭的貴價(jià)票外，還有10多條K字頭、T字頭的低價(jià)票車次。其中K237、K950、K588、T95、K835等車次票價(jià)，分別為22.5元、23.5元、23.5元、23.5元、24.5元。記者轉(zhuǎn)而登錄 12306官方網(wǎng)站，可以購(gòu)票的廣深列車車次，僅限D(zhuǎn)字頭的動(dòng)車組以及G字頭的高鐵。當(dāng)記者到廣州東站嘗試購(gòu)低價(jià)票時(shí)，對(duì)方稱暫時(shí)沒有票，除車站外，網(wǎng)上 及代售點(diǎn)也買不到。

　　結(jié)果：廣鐵稱低價(jià)車次優(yōu)先售長(zhǎng)途票

　　有乘客質(zhì)疑鐵路部門此舉是為了多賣高價(jià)票，廣鐵集團(tuán)相關(guān) 人士昨日解釋稱，廣深之間普通低價(jià)車次列車，優(yōu)先售票給長(zhǎng)途乘客，但這并不意味著完全無(wú)票，只是票源數(shù)量非常少且不固定，只有在相關(guān)車次開車前一兩天才可能買到。考慮到買到這種票的“小概率”，所以12306網(wǎng)站及車站通常不主動(dòng)發(fā)售這種票。