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共享智能單車來深圳了 感應(yīng)照明燈+系統(tǒng)助力

  共享智能單車來深圳了!前段時(shí)間共享單車火遍朋友圈,很多人也在挖掘更多的共享商機(jī),最近一款共享智能助動(dòng)單在深圳投入運(yùn)營(yíng),這款車相比普通的共享單車,多了感應(yīng)照明燈和系統(tǒng)助力。

  改善夜間騎行體驗(yàn)

  6月20日,科技園首批投放了優(yōu)時(shí)共享智能助動(dòng)單車。車輛外觀除了比較小巧外,和普通單車并沒有太多不同,車身采用經(jīng)典的紅黑配色,鋁合金車架,整車重量不到20kg,模樣時(shí)尚,并且配置了前置自動(dòng)感應(yīng)式照明燈,有助改善夜間騎行體驗(yàn)。

  與市場(chǎng)上其他共享單車相比,這款單車最大的區(qū)別是,車身內(nèi)部配備了助動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)。當(dāng)騎行者腳踏騎行,智能單車就會(huì)同時(shí)提供輔助動(dòng)力,讓騎行者更加省力。

  由于有助力系統(tǒng),同樣的力矩,普通單車可以爬行7度斜坡,而該款助動(dòng)車可以爬行16度斜坡。而為了考慮騎行安全,車子限定了最高車速不會(huì)超過20km/h。普通市民使用這款助動(dòng)共享單車,能夠不費(fèi)勁地完成10公里騎行。

  目前優(yōu)時(shí)共享智能助動(dòng)單車滿電時(shí)可以助動(dòng)行駛80公里,同時(shí),平臺(tái)有運(yùn)維人員為這些智能單車換電,保障用戶的使用。而在無電情況下,也同樣可以作為普通單車騎行。

共享智能單車來深圳了 感應(yīng)照明燈+系統(tǒng)助力

  采用“計(jì)程+計(jì)時(shí)”收費(fèi)模式

  與普通共享單車一樣,優(yōu)時(shí)共享智能單車也是通過車身掃碼解鎖,車子帶有定位系統(tǒng)。雖然單車成本不菲,單臺(tái)價(jià)格高達(dá)3000-3500元,但用戶使用繳納的押金僅為298元。騎行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)則為:在車輛騎行3公里以內(nèi),優(yōu)時(shí)共享智能助動(dòng)單車統(tǒng)一收費(fèi)1元,當(dāng)車輛騎行里程大于3公里,則每公里加收0.5元;同時(shí),當(dāng)車輛騎行時(shí)間超過30分鐘,則每15分鐘加收0.5元。

  不過在6月20日-7月20日期間,所有優(yōu)時(shí)助動(dòng)注冊(cè)用戶只要完成實(shí)名認(rèn)證就能獲得一次免費(fèi)騎行。注冊(cè)后3天內(nèi)完成一次騎行并進(jìn)行行程分享就能再獲得一次一小時(shí)免費(fèi)騎行(有效期一周)。此外注冊(cè)后一周和一月內(nèi),分別完成相應(yīng)的騎行次數(shù)都可再獲得騎行贈(zèng)送金。

  據(jù)介紹,優(yōu)時(shí)共享智能助動(dòng)單車深圳登陸后,共享單車將從人力騎行跨越到混合動(dòng)力騎行時(shí)代。首批在深圳投放了1000臺(tái),主要位于南山科技園等區(qū)域。年內(nèi)將會(huì)陸續(xù)投放車輛10000臺(tái),逐步實(shí)現(xiàn)深圳全覆蓋。計(jì)劃是明年進(jìn)入國(guó)內(nèi)其他一線城市運(yùn)營(yíng),而未來是否會(huì)進(jìn)入二三線城市,則需等待評(píng)估后確定。

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