雖然深圳地鐵已經(jīng)四通八達(dá)了，但是還是有很多苦命的孩子上班坐不上地鐵，別慌，深圳現(xiàn)在還有很多在建的地鐵，所說不定哪天就通到你家門口了！

具體我們就一起來看看深圳地鐵在建線路有哪些 深圳在建地鐵開通時(shí)間吧！

截至2021年7月，深圳現(xiàn)有在建17條共235公里地鐵線路，是不是很令人期待呢？

深圳地鐵在建線路有哪些 深圳在建地鐵開通時(shí)間

3號(hào)線四期

3號(hào)線東延(四期)工程線路起自既有運(yùn)營的3號(hào)線終點(diǎn)站雙龍站，沿龍崗大道和坪西路敷設(shè)，終至坪地六聯(lián)站。共設(shè)7個(gè)站點(diǎn)，分別為梨園、新生、坪西、低碳城、白石塘、富坪、坪地六聯(lián)

建成時(shí)間：預(yù)計(jì)2025年建成通車

5號(hào)線西延線

起自黃貝嶺站，終至大劇院站，線路全長約2.9公里。全線設(shè)有3座車站，分別是大劇院站、建設(shè)路站和東門路站。大劇院站可與地鐵1號(hào)線、2號(hào)線換乘。

建成時(shí)間：預(yù)計(jì)2025年建成通車。

6號(hào)線支線

6號(hào)線支線一期起自光明區(qū)6號(hào)線光明站，止于深莞邊界。線路全長6.13公里，共設(shè)3站4區(qū)間。

建成時(shí)間：預(yù)計(jì)2022年建成通車

7號(hào)線二期

2020年12月29日，深圳地鐵7號(hào)線二期開工。線路由7號(hào)線一期工程終點(diǎn)西麗湖站引出，沿麗水路、學(xué)苑大道敷設(shè)，終至學(xué)府醫(yī)院站。

建成時(shí)間：預(yù)計(jì)將于2025年建成通車。

深圳地鐵在建線路有哪些（圖片來源攝圖網(wǎng)）

8號(hào)線二期

地鐵8號(hào)線二期從8號(hào)線一期工程的終點(diǎn)站鹽田路站末端接出，東延至小梅沙，全長約8公里。共設(shè)4座車站：北山道站、鹽田食街站、 大梅沙站、小梅沙站，均采用地下敷設(shè)。

建成時(shí)間：預(yù)計(jì)2024年建成通車

11號(hào)線二期

地鐵11號(hào)線二期線路起自福田區(qū)福田站(不含)，沿深南大道、福華路、南園路、埔尾路-金華街東行，終至紅嶺南站。共設(shè)4座車站3個(gè)區(qū)間，全線采用地下敷設(shè)方式。4座車站分別為福田站、崗廈北站、中大八院展、華強(qiáng)南站、龍嶺南站。

建成時(shí)間：預(yù)計(jì)2025年建成通車。

12號(hào)線

地鐵12號(hào)線起自南山區(qū)左炮臺(tái)站，自南向北穿越南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會(huì)展片區(qū)后終至寶安區(qū)海上田園東站。共設(shè)站33座，其中換乘站18座，

建成時(shí)間：預(yù)計(jì)2022年建成通車

12號(hào)線二期

深圳地鐵12號(hào)線二期于2020年12月29日開工，線路由12號(hào)線一期工程終點(diǎn)海上田園東站引出，沿豐民路、蠔鄉(xiāng)路、沙井路、沙江路敷設(shè)，終至松崗站。設(shè)站5座，分別是蠔鄉(xiāng)站、西環(huán)路站、沙三站、步涌站和沙浦站(站點(diǎn)為暫用名)，全線采用地下敷設(shè)方式。

建成時(shí)間：預(yù)計(jì)將于2025年建成通車。

13號(hào)線

地鐵13號(hào)線南起自南山區(qū)深圳灣口岸，止于寶安區(qū)上屋北站，線路全長約22.4km。線路共設(shè)車站16座，其中換乘車站11座。

13號(hào)線二期北延段

13號(hào)線北延(二期)起于上屋站(不含)，止于公明北站

設(shè)站11座，車輛段1座。分別是公明北站、下村站、長春北路站、公明廣場(chǎng)站、光明南站、東周路、月亮路站、鳳凰城站、同觀路站、光明城站、市中醫(yī)院站、上屋北站

13號(hào)線二期南延段

深圳地鐵13號(hào)線南延段于2020年12月29日開工，由13號(hào)線一期工程起點(diǎn)深圳灣口岸站站后引出，沿望海路敷設(shè)，終至東角頭站。

建成時(shí)間：預(yù)計(jì)將于2025年建成通車。

14號(hào)線

它連接起福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū)，并預(yù)留延伸至惠州的條件。共設(shè)站18座、停車場(chǎng)1座、車輛段1座、主變電所4座，全線采用自動(dòng)化無人駕駛，最高設(shè)計(jì)速度為120km/h

建成時(shí)間：預(yù)計(jì)2022年建成通車

16號(hào)線

地鐵16號(hào)線由大運(yùn)站引出——沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設(shè)，經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設(shè)至終點(diǎn)田心站。線路全長約29.2 km，設(shè)站 24 座。

建成時(shí)間：預(yù)計(jì)2023年建成通車

16號(hào)線二期

深圳地鐵16號(hào)線二期于2020年12月29日開工，線路建成后將加強(qiáng)龍崗中心城與園山片區(qū)聯(lián)系、實(shí)現(xiàn)東部中心內(nèi)聚外聯(lián)，同時(shí)打通園山片區(qū)對(duì)外通道、滿足沿線居民迫切出行需求。設(shè)站8座，分別是長江埔站、阿波羅站、阿波羅南站、園山站、龍興站、?？诱?、安良站和西坑站(站點(diǎn)為暫用名)

建成時(shí)間：預(yù)計(jì)將于2025年通車。

20號(hào)線一期

深圳地鐵20號(hào)線一期，起于機(jī)場(chǎng)北站，止于會(huì)議中心站，線路全長8.43公里。根據(jù)規(guī)劃，遠(yuǎn)期預(yù)留延伸到東莞的條件。目前，20號(hào)線一期共設(shè)機(jī)場(chǎng)北、重慶路、國展中心南國展中心、會(huì)議中心5座車站其中3座是換乘站。

建成時(shí)間：目前已進(jìn)入車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試階段，預(yù)計(jì)將在2021年底通車運(yùn)營。

是不是很期待，可能現(xiàn)在你家門口路挖得亂七八糟，下個(gè)月地鐵就通了呢？