深圳又一條地鐵新線路開建啦，這條線路就是深圳地鐵13號線二期南延段，據(jù)從深鐵集團獲悉，地鐵13號線二期南延段已于近日動工建設(shè)，計劃2025年通車，屆時，地鐵將直達歌劇院。

13號線二期南延段線路

13號線二期南延段敷設(shè)在南山區(qū)，起自與2號線換乘的東角頭站，終至13號線一期深圳灣口岸站。線路全長4.067公里，全線采用地下敷設(shè)，共設(shè)車站3座，分別為東角頭站、歌劇院站、日出劇場站。共設(shè)三個區(qū)間：東角頭站至歌劇院站、歌劇院站至日出劇場站、日出劇場站至深圳灣口岸站。

深圳地鐵13號線二期南延段開建 計劃2025年建成通車 圖片來源：攝圖網(wǎng)

據(jù)了解，日出劇場站至深圳灣口岸站盾構(gòu)區(qū)間和日出劇場站車站位于瀕海富水深厚拋石地層，歌劇院站至日出劇場站盾構(gòu)區(qū)間，側(cè)穿深圳灣大橋17根橋墩。東角頭站與既有運營2號線換乘，局部拆除對運營地鐵2號線影響大，同時臨近既有建筑物，拆遷難度大。

深鐵集團與施工、設(shè)計、監(jiān)理各方科學(xué)部署，統(tǒng)籌推進，并多次與歌劇院項目協(xié)調(diào)后，使得東歌區(qū)間豎井、歌劇院站已具備開工條件。

13號線二期南延段2025年建成后，可進一步滿足蛇口片區(qū)市民文化、休閑及娛樂的高品質(zhì)交通需求，提升蛇口方向居民至歌劇院、深圳灣公園及深圳灣口岸的直達性。

13號線一期線路

與此同時，地鐵13號線一期與13號線二期北延段正在緊鑼密鼓建設(shè)中。13號線一期起自深圳灣口岸，止于寶安區(qū)上屋北站，線路全長約22.4公里，共設(shè)車站16座，其中換乘車站11座，全部為地下線，線路兩端均預(yù)留延伸條件，沿線設(shè)內(nèi)湖全地下停車場，出入線與登良東站接軌。13號線一期計劃2023年開通。

13號線二期北延段線路

13號線二期北延段起于上屋北站，止于公明北站，線路全長約19.23公里，設(shè)站11座，車輛段1座。線路北端預(yù)留與東莞軌道交通5號線換乘條件。13號線二期北延段計劃2025年開通，屆時，從光明科學(xué)城45分鐘即可通達深圳灣口岸。

以上便是深圳地鐵13號線二期南延段開建，計劃2025年建成通車的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有幫助。