穗深城際鐵路于2008年12月21日動工建設(shè);新塘南站至深圳機場段于2019年12月15日開通運營，其余支線路段正在建設(shè)!那么，2021穗深城際機前段最新規(guī)劃進度及預(yù)計通車時間!一起來了解一下吧!

2021穗深城際機前段最新規(guī)劃進度及預(yù)計通車時間!

穗莞深城際機前段起于已開通穗深城際深圳機場站，終至前海站，是大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)廣深主軸的重要組成部分。預(yù)計2024年建成通車。

建設(shè)進展：

截至目前，全線首臺盾構(gòu)機從機場站已成功始發(fā)。其中，西鄉(xiāng)站、寶安站開展管線改遷、給排水、交疏路面等前期工程施工，前海站進行格構(gòu)柱、抗拔樁、連續(xù)墻等項目施工。

2021穗深城際機前段最新規(guī)劃進度及預(yù)計通車時間（圖片來自攝圖網(wǎng)）

預(yù)計通車時間：

2020年3月20日上午，深圳地鐵簽署5條大灣區(qū)城際鐵路項目可研合同，在此次簽約的5條城際線路項目中，穗莞深城際機場至前海段已開展初步設(shè)計，進展最快。按照設(shè)計，穗莞深城際前海段設(shè)西鄉(xiāng)、寶安、前海站三個站點，計劃6月底前動工。

預(yù)計2024年建成通車線路規(guī)劃：穗莞深城際機前段(全稱“穗莞深城際鐵路深圳機場至前海段”)起于已開通穗深城際深圳機場站，終至前海站，是大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)廣深主軸的重要組成部分。

線路經(jīng)寶安區(qū)航城、西鄉(xiāng)、新安街道至前海綜合交通樞紐，全長約15.2km，全線地下敷設(shè)，共設(shè)3座車站：西鄉(xiāng)、寶安、前海。

該工程項目設(shè)計速度為160km/h，采用8輛編組的CRH6型動車組。

穗深城際鐵路這條廣深客運大通道使廣州、東莞和深圳三地與珠江東岸的諸多地區(qū)進入“一小時經(jīng)濟圈”。

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