深圳市也要有磁懸浮列車?yán)?趕緊來看看具體怎么回事吧!那么，2021深圳將開通磁懸浮列車!去北京僅3.6小時!一起來了解一下吧!

2021深圳將開通磁懸浮列車!去北京僅3.6小時!

滬深廣高速磁懸浮要來了!官方消息一出，隨即沖上熱搜!

為什么能引起這么多人注意?皆因磁懸浮速度太“給力”!

深圳→上海最快2.5小時

深圳→北京最快3.6小時

速度比高鐵還快上一大截

2021深圳將開通磁懸浮列車!去北京僅3.6小時!（圖片來自攝圖網(wǎng)）

接下來一起來了解一下關(guān)于滬深廣磁懸浮的相關(guān)信息吧!

最近廣東省自然資源廳公布了《廣東國土空間規(guī)劃》(2020～2035年)的初步成果，并進行為期一個月的公眾咨詢，其中最引人注目的是：這是廣東首次提出預(yù)留建設(shè)滬(深)廣高速磁懸浮通道!

首次明確提出兩大磁懸浮高速通道的構(gòu)想

規(guī)劃中明確提出，將預(yù)留2條磁懸浮高速通道，分別為：

①滬深廣高速磁懸浮(上海-汕頭-汕尾-深圳-廣州);

②京港澳高速磁懸浮(北京-韶關(guān)-廣州-佛山-珠海-澳門)。

前往京滬，耗時縮短

①深圳至上海：約1500公里，如時速以600km/h計算，大約2.5小時即可抵達。

②深圳至北京：約2200公里，若乘坐京港澳高速磁懸浮，大約3.6小時可抵達，比高鐵要節(jié)省超一半時間。

廣州-深圳磁懸浮率先建設(shè)

①規(guī)劃中明確提出，廣州、深圳、香港、澳門這四個城市是粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃綱要中的主核心。而汕頭、汕尾、佛山、珠海等城市是規(guī)劃磁浮線路的必經(jīng)城市。

②其中滬深廣高速磁懸浮通道，預(yù)計會率先建設(shè)深圳-廣州段。

③預(yù)計將設(shè)置3個站點：香蜜湖、東莞蛤地、廣州東站。

除了高速磁懸浮通道外，規(guī)劃中還提到將全面構(gòu)建都市圈和交通圈，未來廣東生活質(zhì)量直接“起飛”!

全面構(gòu)建都市圈和交通圈!

規(guī)劃中明確提出廣東在未來將會形成“一核兩極多支點”的空間格局!

一核兩極多支點

①“一核”：指未來將強化珠三角核心引領(lǐng)作用，推動廣州深圳雙城聯(lián)動，推進珠江口東西兩岸融合發(fā)展，攜手港澳共建國際一流灣區(qū)和世界級城市群，形成帶動全省發(fā)展的主動力源。

②“兩極”：包括支持汕頭湛江建設(shè)省域副中心城市、培育汕潮揭都市圈和湛茂都市圈，推動港產(chǎn)城有效銜接聯(lián)動協(xié)同，把東西兩翼地區(qū)打造成全省新的增長極，與珠三角沿海地區(qū)共同打造世界級沿海經(jīng)濟帶。

③“多支點”：未來將建設(shè)若干個重要發(fā)展支點，增強汕尾陽江的戰(zhàn)略支點功能，打造珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承載地、產(chǎn)業(yè)鏈延伸區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群配套基地，增強韶關(guān)，清遠(yuǎn)，云浮，河源、梅州等北部生態(tài)發(fā)展區(qū)，地級市中心城區(qū)的綜合服務(wù)能力，進一步提升中心城區(qū)人口和產(chǎn)業(yè)承載能力。

構(gòu)建5個現(xiàn)代化都市圈

①到2035年，全省常住人口規(guī)模為1.3億人，城鎮(zhèn)化水平約80%;

②建設(shè)廣州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈等5個現(xiàn)代化都市圈。

6大重要交通廊道

①規(guī)劃中明確，將預(yù)留了6大重要廊道。除了2個磁懸浮，還有贛深客專西延高鐵線(陽江-珠海-深圳)、瓊州海峽通道;

②湛江-云浮-佛山-臺山規(guī)劃了高快鐵路(沿海-粵北線)，對接陽江-珠海-深圳高鐵;

③云浮-陽山-新豐-河源也規(guī)劃了一條高快鐵路(北部線)。

構(gòu)建“12312”交通圈

在出行方面，《規(guī)劃》提出，要構(gòu)建“12312”交通圈，包括：

①粵港澳大灣區(qū)、汕潮揭都市圈和湛茂都市圈內(nèi)部形成1小時交通圈;

②粵港澳大灣區(qū)至粵東西北地區(qū)形成2小時交通圈;

③3小時通達全國、東南亞主要城市;

④12小時通達全球主要城市。

等磁懸浮高速通車后，深圳人出行將更上一層樓!也希望未來在深圳設(shè)置更多磁懸浮高速站點!

以上就是關(guān)于2021深圳將開通磁懸浮列車!去北京僅3.6小時的相關(guān)內(nèi)容，希望對您有所幫助!

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