昨天，地鐵6號線首列車運抵深圳，在長圳車輛段開始吊運組裝。作為地鐵建設歷程中的重要節(jié)點，這標志著6號線全面進入調試階段。下面讓我們一起來看看吧!
地鐵6號線首列新車抵深
6號線列車將以每月3列車的進度交付，為線路明年開通試運營奠定基礎。據(jù)了解，地鐵6號線的列車在南京生產(chǎn)，經(jīng)過長途運輸，于昨日凌晨正式運抵深圳。地鐵6號線列車采用國內主流的6輛編組A型車，設計時速100公里，最大載客量2502人。
6號線新車空調系統(tǒng)設有安全凈化裝置，具有殺菌消毒功能，空調機組溫度控制根據(jù)載客量參數(shù)調節(jié)客室溫度，提高乘坐舒適度。
目前地鐵6號線一期工程車站和區(qū)間主體結構工程已全部完成，已全面進入車裝安裝裝修、鋪軌階段。6號線二期7座車站已全部封頂，盾構區(qū)間掘進完成98%，車站安裝裝修已全部進場。明年年中地鐵6號線將開通試運營，屆時城市軌道交通網(wǎng)延伸到光明，市民坐地鐵可以從光明直達市區(qū)。
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