目前深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心正在申請(qǐng)海濱大道一期A段(聽(tīng)海路-西鄉(xiāng)大道)工程海域使用權(quán)，這意味著海濱大道前期工程取得新進(jìn)展，未來(lái)前海和寶安之間將新增一條海底隧道。

　　前海和寶安之間擬建新海底隧道

　　據(jù)了解，深圳市交通運(yùn)輸局此前曾公示海濱大道一期A段(聽(tīng)海路-西鄉(xiāng)大道)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)初步方案，其中提到，隨著前海蛇口自貿(mào)片區(qū)成立及寶安中心區(qū)建設(shè)加快，《深圳市干線道路網(wǎng)規(guī)劃(修編)》、《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)綜合規(guī)劃》以及《寶安綜合規(guī)劃》對(duì)該區(qū)域干線道路網(wǎng)體系提出了新的布局要求，明確需建設(shè)海濱大道，即南起南山濱海大道(后海濱路)，北接寶安松福大道。

　　結(jié)合城市發(fā)展的實(shí)際需求，將先行實(shí)施海濱大道一期A段(即聽(tīng)海路-西鄉(xiāng)大道段)工程。根據(jù)設(shè)計(jì)初步方案，海濱大道一期A段(聽(tīng)海路—西鄉(xiāng)大道)位于前海合作區(qū)桂灣片區(qū)及寶安區(qū)中心區(qū)，路線規(guī)劃為城市快速路，起于前海合作區(qū)桂灣片區(qū)，與前海聽(tīng)海路(現(xiàn)名為臨海大道)地下立交以及桂廟路二期工程相接，以隧道形式穿越前海灣區(qū)，沿著沿江高速北側(cè)以隧道、橋梁及地面道路的方式，最終上跨西鄉(xiāng)大道形成全互通立交，沿線其它等級(jí)道路均形成右進(jìn)右出的交叉。路線全長(zhǎng)約5.5公里，其中海域段約1.6公里，寶安中心區(qū)段3.9公里，規(guī)劃紅線寬80米。

　　此次深圳市海洋漁業(yè)局關(guān)于深圳市海濱大道一期A段(聽(tīng)海路-西鄉(xiāng)大道)工程用海公示通告顯示，海濱大道一期A段(聽(tīng)海路-西鄉(xiāng)大道)工程用海面積27.6893公頃，其中隧道用海10.9870公頃，用海方式為海底隧道;施工用海16.7023公頃，用海方式為透水構(gòu)筑物和非透水構(gòu)筑物。該項(xiàng)目公示期為2020年05月21日至2020年05月25日，個(gè)人和單位可通過(guò)來(lái)信、來(lái)電等形式，向深圳市海洋漁業(yè)局提出該項(xiàng)目用海的意見(jiàn)和建議。

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