電動汽車日常保養(yǎng)有哪些 電動汽車日常如何保養(yǎng)

　　近年來，隨著新能源汽車的慢慢興起，購車新能源電動汽車的人也在逐漸增加，而相比于燃油汽車的保養(yǎng)來說，對于電動汽車保養(yǎng)方面，相信大部分車主還不熟悉，那么電動汽車日常保養(yǎng)有哪些，電動汽車日常如何保養(yǎng)呢，下面就一起來看看吧。

　　1、外觀檢查

　　外觀檢查和燃油車大致相仿，車身、大燈、胎壓等等。電動車還需要檢查充電插口，查看充電插口里的插頭是否松動、橡膠圈接觸面是否有氧化、損壞現(xiàn)象。

　　如果插口發(fā)生氧化會導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會引起插頭短路或接觸不良，對充電槍和車內(nèi)充電器造成損害。

　　2、車身漆面保養(yǎng)

　　電動汽車和內(nèi)燃機(jī)汽車一樣需要保養(yǎng)，只是保養(yǎng)內(nèi)容和保養(yǎng)方法不同而已。春天，雨水變得較多，雨水中的酸性物質(zhì)會損害汽車漆面，應(yīng)該養(yǎng)成雨后洗車打蠟的好習(xí)慣。最好能給愛車進(jìn)行一次漆面美容。封釉后車漆的亮度與硬度都會有很大的改善，汽車能夠煥然一新。

　　3、正確掌握充電時間

　　提出新車后必須及時補(bǔ)充電能，保持電池在充滿狀態(tài)。在使用過程中，要根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程，自我把握充電時間。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮了，就應(yīng)該去充電，如果只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運(yùn)行，盡快充電，過度放電會縮短電瓶壽命。

　　充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使車輛電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶使用壽命。在充電過程中，電瓶溫度超過65℃，應(yīng)停止充電。

　　4、機(jī)艙檢查

　　電動車線路更多，需要特別檢查一些插口接頭以及線路絕緣防護(hù)情況。

　　5、底盤檢查

　　電動車的動力電池基本都布局在車輛底盤，所以保養(yǎng)時會對動力電池護(hù)板、懸掛部件、半軸密封套等做保養(yǎng)、緊固和檢查工作。

　　6、更換齒輪油

　　絕大多數(shù)電動車都配有一個單速的變速箱，所以還需要更換齒輪油，來保證齒輪組和驅(qū)動電機(jī)在工作時的正常潤滑。一種說法是電動車需要定期更換齒輪油，也有說車輛行駛到一定里程時才需更換，筆者認(rèn)為這和具體車型有很大的關(guān)系。

　　將舊齒輪油放干凈后，再加注新油，電動車的齒輪油和傳統(tǒng)燃油車差別不大。

　　7、剎車油&防凍液

　　由于電動車沒有發(fā)動機(jī)，所以不牽扯機(jī)油、機(jī)濾這些，需要注意的是剎車油和防凍液。如果沒有滲漏現(xiàn)象，剎車油和防凍液按照廠家規(guī)定的周期更換即可，與燃油車差別不大。

　　8、“三電系統(tǒng)”檢查

　　電動車保養(yǎng)時，維修師傅一般會拿出筆記本電腦連接車輛數(shù)據(jù)線，對車輛做一個全方位的檢查。包括：電池組的情況、電池電壓、SOC電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等，基本無需更換易損件?，F(xiàn)在有不少廠家支持對車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的迭代更新，一旦有新版本，車主也可以要求對車輛軟件升級。

　　如果車輛出現(xiàn)續(xù)航斷崖式下降的情況，也可以利用專業(yè)均衡儀對動力電池組內(nèi)的電芯進(jìn)行均衡處理。但具體評判標(biāo)準(zhǔn)，各廠家4S店存在不同，另鑒于均衡處理成本較大，具體到執(zhí)行層面會出現(xiàn)拖延、落實(shí)不到位等問題。

　　9、空調(diào)保養(yǎng)

　　在春季來臨之時，需要對汽車空調(diào)清潔或者是更換灰塵過濾器。如果灰塵過濾器使用的時間并不長，只需使用高壓氣將其吹干凈即可，如果灰塵過濾器已經(jīng)堵塞，就需要更換灰塵過濾器。

　　10、保護(hù)好充電器

　　新能源汽車使用說明書上都有關(guān)于保護(hù)充電器的說明。很多用戶沒有認(rèn)真閱讀說明書的習(xí)慣，往往出了問題才想起找說明書看。另外，需要注意的就是充電時要保持充電器的通風(fēng)，否則既影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移影響充電，對電池形成損傷。