汽車底盤易損件有哪些 汽車底盤易損件介紹

　　汽車底盤包含著眾多重要部件，每一個部件都有著它特殊的使命，而在這眾多部件中，有著許多的易損部件，這些部件一旦出現(xiàn)問題對汽車的安全性能有著很大的影響，那么大家知道汽車底盤易損件有哪些嗎，相信不是修理汽車的朋友們肯定不是太清楚，下面我們就一起來看看吧。

　　汽車底盤易損件有哪些

　　汽車在行駛過一定的公里數(shù)之后，要評判它車況如何，其實就是檢查它的易損件損壞程度如何。任何零件都是有使用壽命的，只是相比較時間長或短的問題。我們對易損件的定義是，一輛汽車在生命周期內(nèi)，正常消耗而非事故造成損壞的零件，稱為易損件。具體如下：

　　(1)、變速箱：變速器總成，齒輪與軸、換擋叉軸、換擋拉桿、換擋拔叉，變速器緊固件。

　　(2)、前軸：差動變速器、轉(zhuǎn)向操縱裝置的配件有彈簧裝置，轉(zhuǎn)向機構(gòu)、轉(zhuǎn)向橫拉桿，轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向柱管、殼體，液壓油罐及連接件、軟管。

　　(3)、后軸的配件有帶安裝件的后橋體、彈簧裝置。

汽車底盤易損件有哪些 汽車底盤易損件介紹（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　(4)、車輪=制動器的配件有鋼質(zhì)輻板式車輪，鼓式制動器、制動托盤、輪制動輪缸、帶制動片的制動蹄、制動拉索，制動主缸、補償罐、制動液、制動硬管、制動軟管、制動助力器用真空軟管組，制動助力器，攀鉤式制動器、盤式制動器制動鉗、制動盤，修理組件。

　　(5)、手操縱和腳踏杠桿裝置的配件有換擋操縱裝置，阻風(fēng)門拉索、制動器、離合器踏板、離合器拉索、加速踏板、油門拉索。

　　汽車底盤常見易損件及故障分析

　　1、變速器在使用中的常見故障有齒頂撞擊打毛、齒部崩裂、疲勞點蝕、齒厚磨損減薄、齒輪內(nèi)花鍵磨損、間隙增大等。這些都能導(dǎo)致?lián)Q擋時的啃合粗暴或困難，運行晃動而發(fā)出異響。其原因除制造上材料質(zhì)量和加工以及熱處理不符合標(biāo)準(zhǔn)要求外，駕駛員操作上的處置不當(dāng)或不熟練也是引起故障的主要原因之一。變速器的易損零件以各擋變速齒輪及操縱機構(gòu)中的變速叉、變速叉軸等為多。

　　2、傳動軸的常見故障多見于萬向節(jié)叉十字軸座孔磨損擴大及配合松動，滑動叉及花鍵軸的鍵槽或鍵齒磨損松動，軸管變形彎曲，突緣叉裂縫等。有的是因材料疲勞損傷;有的則是駕駛操縱不當(dāng)，沖擊損傷。但也有因維護不善，如萬向節(jié)滑動叉應(yīng)加注潤滑脂部分，未按規(guī)定進行清洗并加油維護，形成早期磨損，甚至折斷造成行車事故。

　　3、萬向節(jié)在使用中的故障一般表現(xiàn)為十字軸軸頸磨損形成滾針溝槽，軸承鋼碗磨損內(nèi)徑擴大，配合間隙超過規(guī)定值，發(fā)出異響。因未及時加注潤滑脂而導(dǎo)致軸頸和軸承碗早期磨損、松曠，甚至造成十字軸滑出，傳動軸脫離發(fā)生重大行車事故等。

　　4、萬向節(jié)及中間支架中的滾動軸承、橡膠墊環(huán)等耗量較多，屬易損件。

　　5、主、從動錐齒輪在使用中的故障除與變速齒輪有相似之處外，在維修更換裝配中的調(diào)整工作極為重要。即要求差速器殼的加工精度有保證，而且調(diào)整(應(yīng)用墊片)工藝要適當(dāng)。要保證兩者垂直啃合位置正確和有適宜的啃合間隙，同時不允許在缺油或已污染變質(zhì)的陳油中繼續(xù)工作。尤其是雙曲線齒形的主、從動錐齒輪，更應(yīng)使用專門配制的雙曲線齒輪油來潤滑。否則，極易磨損。

　　6、半軸在使用中的常見故障主要有過載或因沖擊導(dǎo)致桿部斷裂、扭曲，花鍵磨損后與半軸花鍵槽配合間隙過大，受沖擊載荷導(dǎo)致扭曲或斷裂，安裝螺栓孔因螺栓松曠造成的磨損擴大或裂紋等。

　　7、前軸則屬易損配件之一，在使用中的常見故障為受沖擊負(fù)荷發(fā)生彎曲變形，主銷承孔因主銷配合間隙過大，而磨損擴大又難以修復(fù)時，則必須換用新品。

　　8、轉(zhuǎn)向節(jié)在使用中的常見故障有主銷孔、指軸及軸承頸磨損，緊固螺紋損壞，指軸受沖擊負(fù)荷彎曲變形、產(chǎn)生疲勞裂紋等。如發(fā)現(xiàn)有裂紋須立即更換，以保證行車安全。指軸變形則影響車輪定位，加速輪胎磨損而且使行車晃動發(fā)出胎面噪聲，影響行車安全。

　　9、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯套易于磨損，損耗量較多。