全能居家之選 4款10-15萬元兩廂車型導(dǎo)購

       兩廂車的風(fēng)潮被一群年輕消費(fèi)群體帶動(dòng)起來，運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格、實(shí)用的駕乘空間讓兩廂車再度復(fù)活，全能的居家表現(xiàn)令其生命力延續(xù)至今。下面就為大家推薦4款貼近于工薪階層的兩廂車型，希望對(duì)大家購車有所幫助。

　　推薦車型一：2011款東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)
　　廠商指導(dǎo)價(jià)：10.53-15.68萬元

全能居家之選 4款10-15萬元兩廂車型導(dǎo)購

      新騏達(dá)的變化可以用翻天覆地來形容，首先，車輛的三圍就發(fā)生了變化。車長由原來的4250mm上漲到4295mm，車寬由原來的1695mm上漲到1760mm，車高略微下調(diào)，由原來的1535mm下降到1520mm，但軸距由原來的2600mm一下上調(diào)到2700mm，軸距整整增加了十厘米！由此可以想象到車內(nèi)的空間也寬敞了不少。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相比老款感覺提升了一個(gè)檔次，并且渦輪增壓車型與自然吸氣車型基本沒有差別，對(duì)于新騏達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格的變化我們表示肯定。整體感覺比較時(shí)尚，視覺感受也比老款要舒服，中控臺(tái)上流暢的線條讓整個(gè)車內(nèi)氛圍變得輕松很多，富有生氣。

　　動(dòng)力方面，新款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DIG+Turbo技術(shù)，相比于現(xiàn)款車型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率80Kw，渦輪增壓車型上漲到140Kw，自然吸氣車型上漲至93Kw。最大扭矩由原來的153 N·m，渦輪增壓車型上調(diào)至240 N·m，自然吸氣車型上調(diào)至154 N·m。

推薦車型二：2012款馬自達(dá)3星騁兩廂
　　廠商指導(dǎo)價(jià)：11.28-14.98萬元

全能居家之選 4款10-15萬元兩廂車型導(dǎo)購

在不久之前，馬自達(dá)3星騁三廂版車型已經(jīng)上市，但不少追求動(dòng)感的消費(fèi)者還是對(duì)三廂“屁股”的造型不太滿意，而此次兩廂版車型的上市，不僅在外形方面滿足了這些消費(fèi)者的需求，更豐富了長安馬自達(dá)(微博)3星騁的產(chǎn)品線。

　　兩廂版星騁的車身尺寸為4505x1755x1470毫米，軸距為2640毫米。相比于三廂版車型而言，兩廂版車型在長度方面由于少了尾部后備廂的設(shè)計(jì)，因此在車身長度方面減少了90毫米，但軸距數(shù)據(jù)沒有因長度的變化而改變，這也造就了兩廂星騁在后排乘用空間方面與三廂車型相似的表現(xiàn)。

　　內(nèi)飾整體造型設(shè)計(jì)雖談不上復(fù)雜，但卻很討人喜歡。銀色裝飾部件較兩廂版車型進(jìn)一步縮減，轉(zhuǎn)而由更多的黑色覆蓋件擔(dān)當(dāng)。從拍攝過程中可以看出，長安馬自達(dá)的零部件制造工藝以及裝配都擁有相當(dāng)高的水平。不僅如此，星騁還在配置上有所提升。

　　動(dòng)力方面，依舊是1.6L和2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而主推型號(hào)自然是2.0L車型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，TSCV可變渦流控制系統(tǒng)以及電子控制節(jié)氣閥，最大功率108Kw/6500rpm，最大扭矩182N·m/4500rpm，典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。配以馬自達(dá)出色的底盤技術(shù)，令駕駛者輕松感受到星騁所帶來的暢快駕駛感受，盡情體驗(yàn)彎道舞者般得駕乘樂趣。