為80后量身打造 5-12萬(wàn)安全時(shí)尚節(jié)油車(chē)型導(dǎo)購(gòu)(2)

　  廣汽豐田雅力士
　　工信部綜合油耗：6.5L-7.3L/100KM
　　指導(dǎo)價(jià)：8.70-10.68萬(wàn)
　　推薦人群：適合“80后”的時(shí)尚女

為80后量身打造  5-12萬(wàn)安全時(shí)尚節(jié)油車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

     外觀篇：為了能保持更好的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)力，廣汽豐田在2010年9月將旗下的雅力士進(jìn)行了改款上市。2011款雅力士在外觀方面主要變化的地方是前臉，而前臉最大的變化是中央進(jìn)氣格柵。新雅力士使用了兩幅式鍍鉻格柵，在改掉中央格柵后，新雅力士相對(duì)現(xiàn)款顯得更沉穩(wěn)踏實(shí)，但卻沒(méi)有了現(xiàn)款那種靈動(dòng)活潑的感覺(jué)。

　　同時(shí)整個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度也有所增加，增加的長(zhǎng)度達(dá)到了165mm。而增加長(zhǎng)度的地方分別是前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠，前保險(xiǎn)杠增加了110mm，后保險(xiǎn)杠增加了55mm，軸距并沒(méi)有發(fā)生變化。由于車(chē)身長(zhǎng)度有所增加，因此整車(chē)看來(lái)起來(lái)會(huì)比現(xiàn)款更加“苗條”一些。

　　內(nèi)飾/空間篇：內(nèi)飾風(fēng)格上2011款雅力士與現(xiàn)款基本保持一致，三輻式的方向盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用，空調(diào)和中置儀表在保留豐田設(shè)計(jì)傳統(tǒng)的同時(shí)進(jìn)行了一定的布局更新，唯一改變的地方是多媒體系統(tǒng)區(qū)域內(nèi)銀外黑的顏色搭配調(diào)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，變?yōu)橥忏y內(nèi)黑，改變后視覺(jué)效果更佳。

　　空間表現(xiàn)方面;雖然2011款雅力士軸距只有2460mm，但得益于渾圓的車(chē)頂，車(chē)頭部空間比較充裕，腳部空間中規(guī)中矩，可以滿足大部分消費(fèi)者的需要。在儲(chǔ)物空間上只能算是在同級(jí)車(chē)?yán)锩嬷幸?guī)中矩，并不算大。后排座椅能整體放倒，的確是為儲(chǔ)物空間增加了不少的空間，只是有一點(diǎn)可惜的是它的后排座椅只能夠整體放倒，在靈活性方面要比可以按比例放倒的差。

　　動(dòng)力篇：動(dòng)力上仍然提供1.3L和1.6L兩種排量選擇，搭配的是5速手動(dòng)與4速自動(dòng)變速箱，1.3L、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)分別都在6000轉(zhuǎn)的時(shí)候可以輸出最大功率86馬力和118馬力，在4400轉(zhuǎn)的時(shí)候都可以輸出121N·m和150N·m的最大扭力，其中1.6L車(chē)型具有豐田獨(dú)有的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)配備了先進(jìn)的進(jìn)排氣智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，配合4速自動(dòng)變速器，使得雅力士在動(dòng)力方面的表現(xiàn)良好，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有較好的表現(xiàn)。