作者: 韋頁 2012-09-29 15:20 [查查吧]:ytshengsheng.cn
毋庸多說,中高級(jí)車中的強(qiáng)者太多,凱美瑞、雅閣、天籟、邁騰莫不擁有大批擁躉,這些產(chǎn)品的自身缺陷都不算明顯,而主打運(yùn)動(dòng)的邁騰、君威更是擁有符合身份的動(dòng)力利器,在這種情況下,動(dòng)力問題就成了致勝的“阿克硫斯之踵“。
此次的2.0T正是有備而來,試駕完畢,筆者對(duì)2.0T動(dòng)力和變速箱的匹配印象很好:動(dòng)力充沛,調(diào)校順暢,不僅增加了操控樂趣,在平時(shí)的行駛中也多了一份“游刃有余”。2.0T補(bǔ)上了動(dòng)力這塊短板,再考慮到致勝的外形、內(nèi)飾布局以及2850mm的軸距這些優(yōu)勢,產(chǎn)品本身的豪華感也有提升,2.0T加6速雙離合的搭配讓產(chǎn)品本身有了質(zhì)的飛躍。
從現(xiàn)場的車型定價(jià)來看,致勝也是相當(dāng)厚道,也許這就是后來者的優(yōu)勢,可以借鑒前人。不論價(jià)格,此次的GTDi+6速PowerShift雙離合無論是動(dòng)力數(shù)據(jù)還是技術(shù)含量都走在了“T”時(shí)代的前沿,也有了叫板邁騰和君威的資本,“T”裝備雖然遲到,但卻足夠有誠意,筆者覺得致勝2.0T值得推薦。
優(yōu)點(diǎn)
1.小改的前臉更增沖擊力
2.車廂布局運(yùn)動(dòng)感和科技感并重
3.黑灰色搭配使車廂氛圍清新、自然
4.2850mm的軸距保證了后排足夠空間
5.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力迅猛,提速利索
6.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配成熟,調(diào)校順暢
7.懸掛結(jié)構(gòu)扎實(shí),操控有樂趣
不足
1.擋桿造型一般,顯得不夠高檔
2.450L的尾廂空間一般
3.2.0L和2.3L車型安全配置一般
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