適合新手開 5-6萬元最便宜的自動擋汽車型導購

　　長安鈴木新奧拓

　　匹配變速箱：2前速自動變速箱(可選5前速手動變速箱)

　　優(yōu)點：尺寸比原來車型增大后，新奧拓在車內駕乘空間表現(xiàn)中有了明顯的提升。車內配置相對比較均衡，做工細膩，用料比較到位。自動擋車型配備了真正意義的4前速自動變速箱，使用起來簡單且油耗較省。

適合新手開 5-6萬元最便宜的自動擋汽車型導購

　　缺點：3缸發(fā)動機震動和噪音表現(xiàn)略高，行李廂空間略小。輪胎寬度略窄，導致高速行駛時車輛穩(wěn)定性不足。售價有些偏高，性價比并不十分突出

　　奧拓作為先期合資微車中的代表，曾被不少廠家作為范例生產，在上世紀90年度開始就讓相當一部分人實現(xiàn)了自己的汽車夢。長安鈴木新奧拓自推出至今，顯然沒有完全傳承老奧拓的魄力，市場表現(xiàn)中規(guī)中矩，價格偏高是多數(shù)人放棄的首要理由。不過，作為合資車，并搭載原裝進口發(fā)動機總成的新奧拓，特別是自動擋車型在6萬元左右，也還算是性價比不錯的車型，從這角度分析，新奧拓的兩款自動擋車型還是比較值得考慮的，而沒有加裝運動包圍的2009款豪華型則更具性價比。

　　新奧拓采用了鈴木公司最先進的K系列發(fā)動機，代號為K10B，這是一款雙頂置凸輪軸12氣門三缸發(fā)動機，排量1.0升，最大功率52kW/6200rpm，最大扭矩92N·m/2500-3500rpm，最高車速160km/h，40公里等速油耗手動3.6升、自動3.9升。盡管如此，這款發(fā)動機的噪音還是比較明顯，不宜長期讓發(fā)動機運轉在高轉速區(qū)間。

　　新奧拓配置主要以實用性為主，例如四門電動門窗、電動反光鏡、CD音響、四喇叭揚聲器系統(tǒng)、高效冷暖空調、后備箱、油箱蓋內開啟、電子防盜系統(tǒng)等。另外，新奧拓的車內駕乘空間不算十分壓力，滿足普通家庭用車需求應該沒有太大的問題。

　　雪佛蘭新賽歐

　　新賽歐兩廂采用的EMT變速箱，擁有5速手動調節(jié)功能，在實際使用中與普通的手自一體變速箱基本相同，操作便利而且維護成本比一般的AT變速箱要低一些。在價格方面，新賽歐兩廂 1.2l EMT也是目前合資品牌中少有的把價格降到7萬元以下的車型，在同級別的競爭對手中，雪佛蘭新賽歐兩廂的品牌價值更高，而且售后服務的網點更多，性價比相對突出。

適合新手開 5-6萬元最便宜的自動擋汽車型導購

　　新賽歐兩廂版的前臉部分與三廂版基本保持一致，而兩廂的尾部給人感覺更簡潔和時尚。方形的兩廂新賽歐也有著它獨特的魅力，并且通過這樣的方形設計，實現(xiàn)了車內空間最大化。另外兩廂版新增的芝士黃色讓車更具有活力，回頭率大大提升。

　　兩廂版的空間是一大優(yōu)勢，正常情況下后備箱的容積為248L，雖然算不上充裕，但是我們只需要拉起座椅上的提鈕，就可以把第二排座椅完全放平，而后排座椅放倒之后，空間達到了1215L，兩廂車的優(yōu)勢就充分的顯現(xiàn)出來了。

　　有效降低使用成本，家庭用車的重要考量標準，也體現(xiàn)了雪佛蘭追求“價值最大化”的品牌訴求。新賽歐憑借全新開發(fā)的1.4l s-tec iii汽油發(fā)動機，完美實現(xiàn)了高效低耗的綠色目標：升功率分別高達54.3kw/l，同時配合以優(yōu)化的整車性能匹配，0到100公里加速分別可達到11.9秒，而百公里綜合油耗僅為5.9l，排放達到歐四標準，并具備國五標準的升級能力。

　　哈飛路寶

　　哈飛路寶“節(jié)油π”在整車的設計上也獨樹一幟。此款路寶“節(jié)油π”具有運動和諧、動感時尚、圓潤流暢、錯落有致的造型風格設計，并且集安全、節(jié)油、舒適、環(huán)保、強勁動力、美觀等特點于一身，是比較時尚的家用轎車。

適合新手開 5-6萬元最便宜的自動擋汽車型導購

　　節(jié)油、環(huán)保，1.3升發(fā)動機百公里油耗只有4.5升，1.1升發(fā)動機的路寶“節(jié)油π”最好表現(xiàn)更是百公里低于“π”(3.1415926……升)，在微型轎車中排放率先達到國Ⅳ標準。擁有領先于同級發(fā)動機的超低油耗，同時馬力更強勁，功率高達54kw。