30萬買什么車好 30萬左右高銷量熱門SUV車型導購(2)

　　華泰圣達菲

　　華泰汽車生產的圣達菲是在韓國現代老款圣達菲。經過多年國產化后，目前圣達菲分為圣達菲和圣達菲C9兩款車型，圣達菲C9是在圣達菲的基礎上升級車身內外飾而來。圣達菲匹配1.8T汽油發(fā)動機、2.0T柴油發(fā)動機和2.7L汽油發(fā)動機，其中1.8T汽油機采用渦輪增壓技術，最大功率和最大扭矩分別為118/5500kW/rpm和215/2500-4500N.m/rpm，發(fā)動機動力較為充沛;2.0T柴油機采用高壓共軌和VGT技術，最大功率和最大扭矩分別為92.6/4000kW/rpm和290/2000N.m/rpm，這款發(fā)動機在去除柴油發(fā)動機振動噪聲大和排放高等缺點的同時大幅提高了動力性能;2.7汽油發(fā)動機采用V6結構，最大功率和最大扭矩分別為131.6/6000kW/rpm和225/4000N.m/rpm。在驅動形式方面，華泰圣達菲有兩驅和四驅兩種驅動形式。

　　SUV都很容易在內部空間上顯現出闊綽，2620mm的軸距為車內的5座椅布局提供了充分的變化空間，后排座椅可以輕松折疊，前排座椅的靠背還能向后放平，不過現在SUV車內的多功能性有了更新的設計理念，圣達菲的座椅變化也并沒有太多優(yōu)勢可言。圣達菲的行李艙容積在正常情況下為690L，需要時還可以擴展成2100 L，與很多對手一樣，圣達菲車尾后門上的小窗是可以獨立開啟的，這在靠墻停車，后門無法完全開啟的時候非常實用。

　　編輯點評：圣達菲作為一款從韓國現代引進生產的車型(注意并非合資，僅僅是車型引進)，華泰汽車對車型國產化的自主權較高，其零部件較低，反映到價格上就是圣達菲較同級別的合資品牌SUV的價格都要低很多，性價比較高。

　　北京現代途勝

　　北京現代途勝在動力上采用2.0L和2.7L兩款發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機是現代β系列發(fā)動機，采用CVVT技術，最大功率和最大扭矩分別為104/6000kW/rpm和184/4500N.m/rpm;2.7L發(fā)動機是現代δ系列發(fā)動機，采用V6結構，最大功率和最大扭矩分別為127/6000kW/rpm和241/4000N.m/rpm。與兩款發(fā)動機相匹配，途勝采用5速手動、4速自動和4速手自一體變速器，不過4速手自一體變速器僅2.7L車型才配置。在懸架方面，途勝前懸架采用麥弗遜式結構，后懸架采用連桿支柱式(麥佛遜式結構變種)，這種懸架結構乘坐較為舒適，但操控性一般。在驅動形式上，途勝有兩驅和四驅兩種驅動型式，四驅系統(tǒng)采用電控多片離合差速器來向后輪傳遞力矩，較黏性耦合適時四驅先進的地方在于，由于是剛性連接向后輪分配的力矩更大。

　　途勝途勝采用了現代流行的淺色調內飾設計，金屬質感的中控臺不同于伊蘭特、索納塔的風格，簡潔利落?？臻g上，途勝的內部空間比想象中的還要寬敞。數據顯示，途勝的內部空間有2905升，在座椅正常放置時，后行李艙的容積為325升;而折疊后排座椅后行李艙的空間可變?yōu)?05升。1070mm前座空間和945mm的后座空間為高個子顧客提供了更舒適的乘座感受。

　　編輯點評：途勝是在伊蘭特平臺上開發(fā)的一款SUV車型，不過其將伊蘭特底盤的后懸由拖曳臂式半獨立懸架升級為兩連桿式獨立懸架，提高了乘坐舒適性。

　　東風日產逍客

　　東風日產逍客匹配了一款型號為MR20DE的2.0L發(fā)動機，最大功率和扭矩分別為102/5200kW/rpm和198/4400N.m/rpm。與發(fā)動機相匹配，逍客配置了6速手動變速箱和6速帶手動模式CVT變速箱。在懸架方面，逍客前懸架采用麥佛遜式獨立懸架結構，后懸架采用多連桿獨立懸架結構，這樣的懸架組合兼顧了加成的舒適性和駕駛的操控性。在驅動形式上，逍客有兩驅和四驅兩種驅動形式。

　　逍客的外型尺寸分別為，長4315mm、寬1783mm、高1606mm、軸距2631mm。逍客的后排座椅能夠向前折疊，折疊后其儲物空間由352L增加到1513L。在配置方面，逍客配置了前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊(氣簾)、膝部氣囊、安全帶未系提示、發(fā)動機電子防盜、車內中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙啟動系統(tǒng)、ABS+EBD、剎車輔助、TCS、電動天窗、鋁合金輪轂、真皮方向盤、多功能方向盤、定速巡航、倒車視頻影像、行車電腦、真皮座椅、藍牙/車載電話、CD支持MP3、單碟CD、6揚聲器系統(tǒng)、氙氣大燈、自動頭燈、前霧燈、大燈高度可調、大燈清洗裝置、四門電動車窗、車窗防夾手功能、后視鏡電動調節(jié)、后雨刷、自動空調等配置，配置較為齊全。

　　編輯點評：逍客的長度并不出眾，但軸距卻較長，這樣的結構犧牲了部分后排儲物空間，但乘坐較為舒適;逍客的動力性能一般，但其6速手動變速箱和6速手自一體變速器，換擋過程中動力輸出更加平順，而且燃油消耗也更低;在內飾方面，逍客內飾延續(xù)了日系車一貫選料上乘和做功精細的特點。最為重要的是逍客的最低售價僅為16.78萬元，這一售價在日美品牌SUV中算是較低的，相對來說性價比較高。