買車必買哪些配置 氣囊究竟幾個才夠

　　隨著汽車市場的不斷發(fā)展，汽車的品牌和型號也越來越多。面對眼花繚亂的選擇，我們往往要比較好久。但是當我們選定了品牌和型號后，又發(fā)現(xiàn)配置是個大問題。買車必買哪些配置?氣囊究竟幾個才夠?

　　汽車，作為一種代步工具的出現(xiàn)，絕無雞肋可言，但是究竟什么樣的配置出現(xiàn)，才讓雞肋這個稱號配上了汽車?近日，記者采訪了身邊一些菜鳥級的買車人以及用車多年的過來人，并專門咨詢了汽車圈內資深維修專家，共同探討這些配置到底算是雞肋還是蛋糕。

　　1、天窗，使用率太低了？

　　一直以來，汽車天窗作為中高檔車的配置，被眾多車主看成一個衡量汽車是否豪華的重要標準，當然在汽車銷售價格上，帶天窗的車輛比不帶天窗的車輛要貴出很多。

　　車主紛說

      “我覺得車窗完全沒有必要啊!就拿我這個車子講，當年我買這個帶天窗的車子就是因為外觀漂亮，而買了到現(xiàn)在兩年了，我總共就打開過5次，基本上我都想不起來用頭頂上的天窗，利用率太低了!”“天窗?還是別提了，當年我為了追一個女生，特意將自己的車子改了個天窗，結果年檢沒有過去，被要求恢復車身原樣，太不值了!”“童鞋們，天窗已經(jīng)遠不是配置問題，而是一個面子問題了，看著同事站在天窗上朝著自己招手，你能忍受得了這種給力的刺激嗎?反正我就是沖著這個換了一輛帶天窗的車子!”

　　專家點評

　　天窗有利也有弊，天窗打破傳統(tǒng)的換氣模式，增加車內空氣流通的速度，使用天窗可以快速除霧、降溫節(jié)能減耗。但是帶天窗車型可能比不帶天窗車型安全性能低，天窗的使用效率并不是太高，因此，天窗車型的選擇不要盲目跟風，要根據(jù)自身需求理性決定。

　　2、你的發(fā)動機，今天T了沒?

　　帶T的發(fā)動機汽車滿足了消費者追求駕馭舒適、簡單的需求，讓新手能迅速適應新車，同時也讓工薪階層享受到了駕駛樂趣。但是發(fā)動機偏高的維護費用就成了一個問題。

　　車主紛說

　　“買車子能不選渦輪增壓就不要選擇渦輪增壓!車上多了個易損件，平時還沒什么用，保養(yǎng)間隔被縮短了!如果平時在市區(qū)代步使用，買帶T的車子不值。”“現(xiàn)在的車子都追求小排量，油價的上漲使人們也都追求省油，排量小了必須要用強力發(fā)動機來彌補，現(xiàn)在的技術發(fā)達了，既能達到動力強勁，同時又可以省油，用相同的價格，可以買到更好的裝備，何樂而不為呢?”

　　“說到要更換渦輪，我覺得就家用來說，要等到渦輪掛了，估計車也該換了，這起碼也得七八年后的事!”

　　專家點評

　　現(xiàn)在普通工薪階層買車，能買到動力系統(tǒng)更強大的車型自然是一件好事，但是買一輛簡單而又實用的車型是最適合的，渦輪的動力確實比普通發(fā)動機強勁，但是相同的道理，越精密、越復雜的東西越容易壞。渦輪增壓器對機械的精度潤滑散熱都有很高的要求。

　　3、ESP，關鍵時會救命嗎?

　　ESP稱為電子穩(wěn)定系統(tǒng)，實際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與普通的牽引力控制系統(tǒng)相比，ESP不但控制驅動輪，而且還可以控制從動輪。如：后輪驅動汽車常出現(xiàn)的轉向過度情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會對外側前輪進行制動來穩(wěn)定車子;在轉向不足時，為了校正循跡方向，ESP則會控制內側后輪，從而校正行駛方向。

　　車主紛說

　　“基本沒必要，電子穩(wěn)定系統(tǒng)平時沒有緊急情況就沒什么用，主要作用還是防止打滑，還有高速行駛的穩(wěn)定性。平時開車注意安全就是了。”