謳歌MDX 3.7L報價多少 熱門進口車降價行情

　　謳歌MDX 3.7L報價是多少?作為第二個日系豪華汽車品牌，謳歌以個性化和前瞻科技的“運動豪華”理念對豪華車的概念進行了重新詮釋，品牌一經(jīng)推出即在北美市場獲得了巨大的成功。謳歌創(chuàng)造豪華時尚的汽車，為駕駛者提供卓越的性能和最前沿的技術(shù)。下面，小編將與大家分享包括謳歌MDX在內(nèi)的熱門進口車降價行情。

　　1、謳歌MDX 3.7L 標準版優(yōu)惠21萬　現(xiàn)車銷售

　　車型亮點：高科技四驅(qū)高手

　　廠家指導(dǎo)價：81萬元

　　現(xiàn)價：60萬元

　　市場分析：由于新款謳歌MDX車型即將推出，所以老款車型目前有一定程度的優(yōu)惠，還因為庫存尚且有一定的積累，所以5月以來MDX優(yōu)惠幅度較大，并且持續(xù)時間比較長。

　　編輯建議： MDX承擔(dān)了謳歌在中國市場SUV的主要銷量重擔(dān)，他的優(yōu)勢很明顯：操控靈活，而且采用了謳歌最先進的分時四驅(qū)技術(shù)，車輛的行駛穩(wěn)定性有保障。5月以來，MDX的優(yōu)惠有所收斂，所以喜歡玩四驅(qū)并且能接受日系車的朋友抓緊出手。

　　近期行情：編輯從Acura謳歌4S店了解到，目前謳歌MDX可享受12.02-16.2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，其中謳歌MDX 3.7L 標準版優(yōu)惠21萬，降幅達到25.93%，店內(nèi)現(xiàn)車供應(yīng)，顏色可選。

　　動力方面：謳歌MDX全系搭載了3.6升V6發(fā)動機，該發(fā)動機采用了全鋁制缸體設(shè)計和VTEC可變氣門正時系統(tǒng)，但沒有采用缸內(nèi)直噴供油方式，在輸出能力上表現(xiàn)極為出色，最大功率為227千瓦，最大扭矩可達到370牛米，全部車型均搭配6擋手自一體變速器。

　　謳歌MDX四驅(qū)特性：一套顛覆傳統(tǒng)機械式也顛覆了傳統(tǒng)電子四驅(qū)系統(tǒng)的超級四驅(qū)系統(tǒng)(骨子里還是Haldex)，對于電子四驅(qū)世界，SH-AWD是顆明星，也是革命者，它過彎時對外側(cè)車輪“主動增補”的方式是標桿性的。前后軸動力分配極限幾乎在0%-100%之間浮動，發(fā)現(xiàn)單側(cè)車輪滑動，電磁離合器系統(tǒng)會立即干預(yù)鎖止，依靠無數(shù)傳感器和中樞控制運算，可將扭矩調(diào)整放大，強化了一款4x4車型后輪驅(qū)動以及增加入彎精準度的特性。

　　MDX配置比較豐富，真皮方向盤配置音響控制、定速巡航、藍牙電話以及撥片換擋功能。

　　質(zhì)保方面：廠家為MDX提供了四年或十萬公里的整車質(zhì)保方案，日常每行駛5000公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)。這款車保養(yǎng)費用相對適中，一次普通小保養(yǎng)價格會在1200元左右，大保養(yǎng)一般要根據(jù)實際車況而定，常規(guī)更換機油、三濾、火花塞等大保的價格會在3000元上下。

　　2、捷豹XF 2013款 XF 2.0T 豪華版優(yōu)惠11萬元 貸款零利率

　　車型亮點：最漂亮更運動的豪華車

　　廠家指導(dǎo)價：61萬元

　　現(xiàn)價：50萬元

　　市場分析：捷豹入華無疑搶占了德系三大豪華品牌的市場，從目前的市場占有率來看，也的確給對方不小的壓力，捷豹品牌無論從品牌還是從產(chǎn)品來說，都在消費者心目中樹立了不錯的形象，目前XF車型現(xiàn)車不是很多，但是進入五月，也都有一定程度的優(yōu)惠，并且在貸款方面， 也有無息貸款優(yōu)惠出現(xiàn)。

　　編輯點評：新小改款捷豹XF在外觀方面有所提升，更加美觀漂亮，豪華運動風(fēng)格更加突出。捷豹XF是一款更運動更漂亮的豪華車，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也不小，可以考慮一下在5月底入手，暫且不說進口車是不是要打價格戰(zhàn)，僅僅庫存不多的現(xiàn)狀還是值得預(yù)定一臺的。

　　近期行情：編輯從北京某4S店了解到，目前店內(nèi)2013款捷豹XF全系優(yōu)惠幅度加大，最高達14萬元，最低僅售47萬。此外，6月30日前訂車，還可享首付30%零利率貸款購車政策。店內(nèi)現(xiàn)車充足，顏色可選。其中，捷豹XF 2013款 XF 2.0T 豪華版優(yōu)惠11萬元，降幅達到18.03%。

　　捷豹XF小改款依舊保持豪華動感的風(fēng)格，俯沖式的車身像一頭蓄勢待發(fā)的獵豹。2013款捷豹XF采用新的發(fā)動機蓋和保險杠設(shè)計，將新的三角形側(cè)出風(fēng)口并入其中，同時大燈和捷豹XJ類似，增加了LED日間行車燈，排列成獨特的‘J-Blade’造型。

　　動力總成方面，2013款捷豹XF新增了2.0T發(fā)動機，最大功率為177kW，最大扭矩340Nm。還將配備一款3.0L V6 SC機械增壓發(fā)動機，最大功率可達250kW，峰值扭矩為450Nm，變速器將將標配8AT變速箱。

　　7英寸的彩色觸屏成為XF娛樂系統(tǒng)的核心，接口頗為豐富。畢竟捷豹是一家汽車企業(yè)，這一系統(tǒng)的操作略顯復(fù)雜，界面設(shè)計也有些簡單，觸屏的反應(yīng)速度還不錯。由Meridian設(shè)計的音響系統(tǒng)提供了出色的臨場感，XF極佳的靜音效果也為其增色不少。

　　注重駕駛感受的XF沒有為后排準備過多的奢華配置，空調(diào)出風(fēng)口與老板鍵提供了最基礎(chǔ)的奢華體驗。不過2909mm的軸距，在空間上仍有較大的優(yōu)勢。這是一款豪華車，現(xiàn)在只需要50萬元左右你就能開走，市場行情變化不定，享受豪華是要有眼光和魄力的，所以現(xiàn)在考慮出手不失為比較好的時機。