油價(jià)再漲也不怕 14萬(wàn)元省油經(jīng)濟(jì)家用車(chē)推薦

　　14萬(wàn)元買(mǎi)什么車(chē)好？

　　汽車(chē)都有自己的“經(jīng)濟(jì)時(shí)速”，一般設(shè)計(jì)在70～90公里區(qū)域內(nèi)。如果在這個(gè)速度內(nèi)，能夠暢通無(wú)阻地在城市中行駛，那么油耗大小與標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)場(chǎng)中的試驗(yàn)中的試驗(yàn)數(shù)值應(yīng)比較接近。但可惜，在我國(guó)很少有這樣暢通無(wú)阻的大城市。當(dāng)“汽車(chē)不如自行車(chē)跑得快時(shí)”，油耗的增加是很大的。汽油價(jià)格在不斷調(diào)整，節(jié)油駕駛已成為當(dāng)今一種必然的趨勢(shì)，也許可以根據(jù)專(zhuān)家的建議來(lái)避免汽油耗損，但是真正面對(duì)油耗在短時(shí)間內(nèi)上升過(guò)快時(shí)又該怎么做呢?

　　下面就為大家推薦14萬(wàn)元省油經(jīng)濟(jì)家用車(chē)。

　　朗逸

　　指導(dǎo)價(jià)格：11.29-16.69萬(wàn)元

　　推薦車(chē)型：2013款 1.4TSI DSG舒適版(售價(jià)：14.79萬(wàn)元，工信部綜合油耗6.3升，整備質(zhì)量1325kg)

　　朗逸有兩套動(dòng)力單元，一款1.6L自然吸氣，另一臺(tái)則是大眾旗下鼎鼎大名的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然1.6L車(chē)型在很多消費(fèi)者心中比較適合代步家庭用途，但省油卻不是它的長(zhǎng)處，節(jié)油自然落在了1.4TSI車(chē)型上。代號(hào)EA111的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)具有渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，這可以提供良好的節(jié)油基礎(chǔ)，在低速或怠速情況下，車(chē)輛只不過(guò)是一臺(tái)1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，而一旦需要加速或高速馳騁需要，96kW最大功率，特別是1750-3500轉(zhuǎn)釋放220N.m峰值扭矩的動(dòng)力特征更能兩頭兼顧。

　　和其它日韓車(chē)型擅長(zhǎng)在可變氣門(mén)正時(shí)上做文章不同，德系車(chē)更崇尚暴力進(jìn)氣技術(shù)，渦輪增壓雖然導(dǎo)致動(dòng)力結(jié)構(gòu)復(fù)雜一些，成本要高一些，但節(jié)油效果真的很明顯。不過(guò)這也離不開(kāi)7速DSG雙離合的功勞。干式雙離合結(jié)構(gòu)在換擋和動(dòng)力效率上輸出更見(jiàn)特色，車(chē)速剛到60公里，擋位已經(jīng)進(jìn)入7擋，更快的變速箱響應(yīng)不但駕駛更有激情，重要的是可以節(jié)省燃油，工信部綜合指標(biāo)僅為6.3升。

油價(jià)再漲也不怕 14萬(wàn)元省油經(jīng)濟(jì)家用車(chē)推薦

　　朗逸雖然只是一款緊湊車(chē)，但車(chē)身重量不輕，達(dá)到了1325kg，同級(jí)日系略重一些，但也給很多人帶來(lái)了更安全的期待。實(shí)際上，老朗逸在C-NCAP測(cè)試中表現(xiàn)不錯(cuò)，以47.4分獲得五星評(píng)定。而新朗逸則在最近的測(cè)試中，以54.8分獲得了五星評(píng)價(jià)，甚至比以往有了更多進(jìn)步。當(dāng)然，我們知道這不是朗逸在車(chē)身結(jié)構(gòu)上發(fā)生很大改變，而是在加分項(xiàng)目上有了新的內(nèi)容，比如全系標(biāo)配的ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。當(dāng)然，朗逸也不會(huì)缺乏后防撞梁這些，雖然Polo已經(jīng)省略了，但在朗逸上并沒(méi)有如此不厚道。

　　點(diǎn)評(píng)：這一代朗逸雖然改變了外觀與內(nèi)飾，但其空間與動(dòng)力部分并沒(méi)有任何變化，但即便如此，作為價(jià)格較低的1.4TSI車(chē)型選擇，朗逸在動(dòng)力充沛與節(jié)油方面還是挺令人滿(mǎn)意的，而在全系標(biāo)配了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)之后，其駕駛安全與C-NCAP得分都有了很大的進(jìn)步。