國(guó)內(nèi)常見關(guān)于汽車的謠言 這不是常識(shí)是謠言(2)

　　謠言：渦輪增壓更有力、更省油

　　辟謠：這又是一個(gè)被不良商家忽悠出來的“毒瘤”。“渦輪增壓更省油”的說法值得其實(shí)是在同等功率下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比于自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)由于升功率更高，排氣量更小，在渦輪增壓器啟動(dòng)前的油耗只比同等排量的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)略高(因?yàn)闇u輪遲滯效應(yīng)會(huì)增加油耗)。而“渦輪增壓更有力”的說法又是與同排量自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，擁有更強(qiáng)的動(dòng)力。話說這樣那強(qiáng)項(xiàng)比弱項(xiàng)來忽悠也太沒節(jié)操了吧!

　　科普：渦輪增壓器并不是什么先進(jìn)的“黑科技”。在民用車型鋪蓋渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最初的目的只是單純提高升功率，也就是在有限的排量(有限的發(fā)動(dòng)機(jī)體積、重量)追求更強(qiáng)動(dòng)力。而現(xiàn)今各個(gè)汽車廠商推出大量渦輪增壓車型的目的其實(shí)是在于應(yīng)對(duì)越來越嚴(yán)格的車輛排放管理制度。更小的排量意味著更低的排量稅，因此越來越多的廠家重新拾起了渦輪增壓技術(shù)(上一個(gè)渦輪熱潮結(jié)束于上世紀(jì)80、90年代)?，F(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由于動(dòng)力需求，渦輪增壓器啟動(dòng)轉(zhuǎn)速越來越低，省油的那部分幾乎只剩下了怠速?？傮w來講，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比傳統(tǒng)的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要在于更低的排量稅，而在維修保養(yǎng)、動(dòng)力輸出舒適度等方面往往不如傳統(tǒng)的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　最后總結(jié)：前面講了這么多，其實(shí)目的就是想讓各位準(zhǔn)車主們?cè)谶x車、購(gòu)車時(shí)不要被謠言所誤導(dǎo)，能夠通過理性的認(rèn)知來做出最適合自己的選擇。同時(shí)也希望那些不負(fù)責(zé)的媒體、商家不要使用這些拙劣手段來忽悠汽車文化本來就很匱乏的中國(guó)消費(fèi)者。

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