盤點那些年在國內(nèi)被封為神車的8款汽車

　　中國的汽車市場雖然起步不是很早，但隨著汽車市場的不斷發(fā)展，市面上也出現(xiàn)過很多好車，有一些甚至被車主們奉為神車，而這些車大多都是有良好的口碑和過人的銷量，所以被車主們大為贊嘆，那么，都有哪些汽車被車主們奉為神車呢?下面我們就一起來看看“盤點那些年在國內(nèi)被封為神車的8款汽車”都是怎么說的吧。

　　盤點那些年在國內(nèi)被封為神車的8款汽車

　　1、五菱宏光

　　眾做周知，在中國的汽車?yán)锩?，除了轎車和SUV市場，其他類型的市場占據(jù)的份額是非常的少的，主要以轎車和SUV市場為主。但是，在這樣的情況下，作為MPV分類的五菱宏光卻異軍突起，在此前車市還沒有下滑的情況下，其每月的銷量比轎車和SUV第一名的銷量相加起來還要多，一年下來，單單就五菱宏光這一款車的銷量就超過65萬輛，這是一個非常可怕的數(shù)字。五菱宏光為什么銷量那么高，相信大家也都是知道，令人不解的是，五菱宏光每一年都是那么高的銷量，而這也是五菱宏光被稱為“神車”的主要原因。

　　2、途觀

　　在SUV市場還沒有爆發(fā)的時候，合資SUV車型市場一直都是由日系三強占據(jù)了較大的份額，并且每個月的銷量榜單上都是熟悉日系三強車型的名字。但是自從途觀推出之后，這個格局就被改變了。途觀在還沒有上市之前，還在接受預(yù)定的時期，就接到了超過3萬的訂單，更重要的是，在途觀上市之后，這3萬訂單基本上都成交了。不過，途觀被稱為“神車”還不單單只是因為這個。在上市之后，途觀以“貨源緊張”為由，實行加價售車(提車時要加2萬左右)，其銷量不僅僅沒有下降，還處于上升的狀態(tài)，只是有些緩慢。并且，過了2年之后才改款，改款之后依然繼續(xù)要加價，銷量還是沒有下降。至此之后，途觀便有了“神車”之稱。

盤點那些年在國內(nèi)被封為神車的8款汽車(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　3、飛度

　　和前面兩款車型不同的是，飛度并不是因為銷量得到了“神車”的稱號，飛度銷量雖然不低，也算是高銷量的車型，但是沒有前面兩款車那么爆炸的表現(xiàn)。飛度之所以被稱為“神車”更多是因為其車輛本身的原因，第一，飛度在性能上比同級別更高，為什么被稱為GK5超跑也是如此，改裝起來也是非常有可玩性。第二，即使只是當(dāng)飛度是一輛買菜車，飛度的魔術(shù)座椅，以及本身地球夢的發(fā)動機，其空間的表現(xiàn)以及油耗的表現(xiàn)，讓飛度在同級別中久負(fù)盛名，甚至在油耗的表現(xiàn)，有人還會吹噓飛度不是喝水就可以跑嗎?而這兩個原因，便是飛度被稱為“神車”的原因。

　　4、大眾桑塔納

　　1983年4月11日一輛由手工組裝完成的轎車在上海汽車工廠緩緩駛出，中國首款桑塔納轎車由此誕生，隨后的時間中，桑塔納風(fēng)靡中國的大街小巷，巔峰時期在中國市場的占有率超過60%，并取得累計400萬輛的產(chǎn)銷量，20世紀(jì)80年代，桑塔納在國內(nèi)的售價高達(dá)20萬人民幣，那時候的桑塔納是名副其實的"豪車"，隨著越來越多外資企業(yè)進(jìn)入中國市場和自主品牌的不斷發(fā)展，居民收入不知翻了多少倍，消費者的選擇面更加寬泛了，桑塔納也沒有了往日那般輝煌。2012年，新款桑塔納上市，老桑塔納走過了29年的時間，陪伴3代人的"經(jīng)典神車"從此謝幕!

　　5、豐田銳志

　　豐田銳志對于汽車小白來說可能有些陌生，但在車友眼中是一臺真正的"神車"。2005年10月銳志在天津一汽豐田正式投產(chǎn);2017年9月，國產(chǎn)銳志停產(chǎn)，從此它便成為了大后驅(qū)的絕唱，豐田銳志成也發(fā)動機敗也發(fā)動機。銳志2.5 升V6自吸的發(fā)動機帶給你線性加速的暢快感是小排量渦輪增壓發(fā)動機不能相比的，在渦輪增壓和3缸、四缸大行其道之時，銳志無疑是一股清流，而且銳志與飛度一樣有很大的改裝潛力，前置后驅(qū)的經(jīng)典布局更為它加分不少，豐田銳志2.5升V6發(fā)動機在參數(shù)上并不漂亮，最大功率僅193匹馬力，同級別的2.0T發(fā)動都優(yōu)于它。國產(chǎn)銳志的動力也遭受"閹割"，2.5L動力屬于低功率版，至于3.0升V6型號的由于產(chǎn)量少、停產(chǎn)早，讓很多人在做最后決策的時候都放棄了它，最終因銷量慘淡而被迫停產(chǎn)。另外，環(huán)保法的越來越嚴(yán)，一紙文件下來，大排量的車只有停產(chǎn)的份。

　　6、豐田卡羅拉

　　卡羅拉誕生于1966年，誕生之初也是為了實現(xiàn)日本消費者的“汽車之夢”，通過合理的售價以及較高的品質(zhì)，卡羅拉迅速成為當(dāng)時日本消費者首選的家用車，后被豐田推向全球市場，全球累計銷量已經(jīng)超過4400萬臺，毫不夸張地說，卡羅拉是豐田歷史上最成功的車型，它的暢銷，將豐田品牌帶入到一個前所未有的高度。

　　7、軒逸

　　軒逸是標(biāo)準(zhǔn)的小乖乖家庭范，不求動力不求操控，只求舒適安穩(wěn)。如果你在找代步車、買菜車、接送老婆孩子車、家用工具車，那它肯定是首選了。軒逸憑借規(guī)規(guī)矩矩、平平庸庸的綜合表現(xiàn)，碾壓大眾神車，成為日產(chǎn)車銷量的巨無霸。

　　8、眾泰SR9

　　要說什么車能花10萬塊的價格裝100萬的逼，那就不得不說眾泰SR9了，妥妥的買眾泰送保時捷全套車標(biāo)，把SR9和Macan的車標(biāo)一摳，誰能分清誰才是山寨貨嗎?眾泰皮尺部致力于研究各大品牌豪車，這一反常態(tài)的造車?yán)砟?，在業(yè)內(nèi)可是出了名的呢，這輩子能不能開上豪車，就指望著保時泰、法拉泰甚至蘭博基泰了。

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