車(chē)市4大坑 買(mǎi)車(chē)堤防銷(xiāo)售陷阱

 　　想買(mǎi)一輛合適自己的汽車(chē)，但對(duì)車(chē)市不熟悉，那你就要注意避免被坑了。

　　1“限購(gòu)、限牌”謠言四起

　　深圳，是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的非限購(gòu)、限牌一線城市。會(huì)否限購(gòu)、限牌?這是1,300萬(wàn)中30%以上有條件購(gòu)車(chē)的人都會(huì)問(wèn)的問(wèn)題。

　　然而，如狼似虎的銷(xiāo)售們并不是這么說(shuō)的。在他們眼里，深圳將會(huì)跟隨周邊城市推出限購(gòu)、限牌政策，從而把這樣的概念傳遞給消費(fèi)者。消費(fèi)者在接受到這樣的信息之后，消費(fèi)預(yù)期將會(huì)被打亂。“急”成了這部分“被營(yíng)銷(xiāo)”消費(fèi)者的常態(tài)，他們犯的最嚴(yán)重錯(cuò)誤就是——不管優(yōu)惠如何，急著提車(chē)上牌。

　　從相關(guān)調(diào)查來(lái)看，目前左右消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)期的，除了是優(yōu)惠幅度之外，更多的是政策消息面上。一旦出現(xiàn)任何風(fēng)吹草動(dòng)，消費(fèi)者便成了“盲頭蒼蠅”。作為消費(fèi)者，也是勢(shì)力最單薄的一群群體，我們應(yīng)該如何更有效、經(jīng)濟(jì)地獲取自己相關(guān)利益?

　　記住一句話：“車(chē)是貶值的東西，不急用、不需要用就盡可能把購(gòu)車(chē)計(jì)劃往后延。”或許很多朋友就會(huì)說(shuō)，一旦在需要用車(chē)的時(shí)候，出現(xiàn)限購(gòu)、限牌，豈不是要多付一筆“購(gòu)牌費(fèi)”?

　　以深圳為例，作為一個(gè)高度民主以及具備健全法律法規(guī)的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，任何的法律法規(guī)都需要經(jīng)過(guò)重復(fù)的審議以及聽(tīng)證，“限購(gòu)、限牌”這類(lèi)政策也必須要走完這一套流程才能推出。到該政策真的提上了議程，那時(shí)候再考慮是否購(gòu)車(chē)，才是最明智的。畢竟目前終端市場(chǎng)優(yōu)惠已經(jīng)到了一個(gè)平穩(wěn)期，上下的波動(dòng)并不會(huì)多于5-10個(gè)點(diǎn)。

　　2銷(xiāo)售幫助加速提車(chē)

　　加價(jià)，變成了“增配”。

　　所增加的都是一些可有可無(wú)的東西，甚至在汽配市場(chǎng)上隨手可見(jiàn)的“普通貨”。您認(rèn)為這樣的東西，會(huì)需要嗎?表面上給您做了“航空級(jí)的底盤(pán)防銹”，“貼上某M品牌的旗艦貼膜”，您相信這類(lèi)產(chǎn)品的真實(shí)性嗎?甚至?xí)岩蛇@是否貨不對(duì)板?或?qū)?chē)輛造成傷害。

　　堅(jiān)決不讓加價(jià)成風(fēng)，抵制辦法出現(xiàn)在與銷(xiāo)售的溝通上。

　　在溝通時(shí)，最好多拿“某店”說(shuō)話。當(dāng)銷(xiāo)售人員提出“加價(jià)”或“增配”要求時(shí)，消費(fèi)者不妨可以大膽地回駁：“某店的銷(xiāo)售剛打來(lái)電話，現(xiàn)在告訴我不用加價(jià)，只是他們店比較遠(yuǎn)，我不愿意而已。”這樣一來(lái)，銷(xiāo)售人員無(wú)形之中會(huì)形成一個(gè)壓力，他們無(wú)從判斷您說(shuō)真?zhèn)?，與此同時(shí)他們肯定了您的消費(fèi)意向。從而在主動(dòng)權(quán)上，失去了“絕對(duì)權(quán)”。

　　要是遇到的都是“加價(jià)”，那么只能說(shuō)再等等看了。

　　3銷(xiāo)售引導(dǎo)購(gòu)買(mǎi)“增配車(chē)”

　　這里說(shuō)的“增配車(chē)”與前面我們談及的“加價(jià)增配”的概念是不同的。這里所說(shuō)的“增配車(chē)”，指的是新車(chē)到店后經(jīng)銷(xiāo)商自行“改裝”、“增配”。這樣的車(chē)子有哪些不好?很簡(jiǎn)單，我們可以思考一下，他們新增的這部分東西并非經(jīng)過(guò)廠家認(rèn)證，并且很多配置的制造商都為二線、三線品牌。

　　銷(xiāo)售人員“偷換概念”，拿“原廠配件”說(shuō)辭忽悠消費(fèi)者。

　　在銷(xiāo)售人員的說(shuō)辭中，再三拿“原廠品牌”為由，說(shuō)服消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)所謂的新增車(chē)型?？梢钥隙ǖ恼f(shuō)，目前哪怕是授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商均不允許私自采用原創(chuàng)配件改裝待售車(chē)輛。試想一下，要是全部都是原廠配件，那么高配車(chē)型還會(huì)有人買(mǎi)嗎?

　　在購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)車(chē)的過(guò)程中，保險(xiǎn)單據(jù)上并沒(méi)有這些新增設(shè)備的險(xiǎn)種。換言之，保險(xiǎn)公司并不會(huì)承保由于后期新增配置所導(dǎo)致的問(wèn)題，這點(diǎn)是所有消費(fèi)者都必須知道的。最常見(jiàn)的“增配”后遺癥主要為電線線路發(fā)熱、設(shè)備得不到有效散熱而損壞等等。

　　不過(guò)終端市場(chǎng)上“增配車(chē)”的確還有市場(chǎng)，其主要是因?yàn)?ldquo;增配車(chē)”的優(yōu)惠相比起普通版車(chē)型的優(yōu)惠要大很多。往往，采用比原廠車(chē)多數(shù)千元即可拿下一輛配置堪比高配版本的車(chē)型。消費(fèi)者在選購(gòu)這類(lèi)車(chē)型的時(shí)候，一定要搞清楚所“增配”的詳細(xì)內(nèi)容。

　　4引導(dǎo)購(gòu)買(mǎi)“新款”車(chē)型

　　消費(fèi)者對(duì)車(chē)型的了解度還是比較片面，很容易陷入銷(xiāo)售圈套。

　　主流車(chē)型的“經(jīng)典版”，也就是我們所說(shuō)的上一代車(chē)型的現(xiàn)售車(chē)型，其利潤(rùn)價(jià)值上已經(jīng)十分微薄，非客戶強(qiáng)烈要求，一般銷(xiāo)售人員都不建議選購(gòu)這樣的車(chē)型。銷(xiāo)售人員會(huì)更樂(lè)意地推薦已上市，或者即將上市的所謂“新款”車(chē)型。