誰最火熱 2015上半年合資SUV銷量TOP5車型(2)

　　★ 第三名：長安福特 翼虎

　　指導價：19.38~27.58萬

　　2015年上半年銷量：68396輛

　　同比增長：3.3%

　　-賣得好的理由一：2.0T發(fā)動機動力強勁 全新1.5T發(fā)動機實力不俗

　　翼虎強大的動力系統(tǒng)是其大賣點之一，這也是其他競爭對手難以望其項背的。尤其是它搭載的一臺2.0L EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機，雖然源自蒙迪歐-致勝，但在些許的小改動之后，能提供高達178kW(240Ps)的最大功率和350N•m的最大扭矩，光看數(shù)據(jù)就讓人不禁咂舌。

　　新增的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，也是集自家先進技術(shù)于一身，包括缸內(nèi)直噴、渦輪增壓以及雙VVT等，最大功率為133kW，而峰值扭矩達到了240N.m/1750rpm-4500rpm，性能相對于現(xiàn)款的1.6T發(fā)動機有過之而無不及，而且它還匹配了發(fā)動機自啟停系列，在燃油經(jīng)濟方面更進一步。

　　-賣得好的理由二：科技配置突出

　　在眾多的競爭車型中，翼虎在性價比方面做得非常出色，同時在一直宣傳的高科技配置方面也占有絕對的優(yōu)勢，而且其中還有很多是同級別中獨有的配置(見下表)，也許，這也是很多人愿意出高價購買頂配翼虎的原因。

　　ACS低速行車、LKA車道保持以及BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)對行車安全的提升是非常明顯的，不管是高速還是低速情況下，都能最大程度地避免意外的發(fā)生。而ACC自適應巡航是小編個人很喜歡的一個配置，高速跟車的話會輕松得多。同級領(lǐng)先的TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、防側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng)，更加豐富了翼虎的安全配置。

　　除此之外，翼虎的感應式后備箱、車載多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)、智能自適應巡航系統(tǒng)屬于同級獨有。其車載多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)，用戶可以根據(jù)自己的喜好，自由選擇中文或者英文的觸屏操作界面。強大的中文語音指令集可以實現(xiàn)免提通話、語音發(fā)送預設短信、搜索并播放音樂及有聲讀物、操作收音機、調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度等功能。

　　翼虎的感應式后備箱，車主只需攜帶鑰匙，在后杠中央擺動腿部，后備箱便會直接打開。當然，年輕時尚不可缺少的大尺寸全景天窗，也是一個非常有吸引力的配置選項。

　　-賣得好的理由三：運動時尚的設計風格

　　福特翼虎的外觀很符合年輕人的胃口，由于其平臺源于?？怂?，所以福克斯有的動感翼虎也有，加上硬朗的線條，翼虎就成為了一款看起來就很稱職的SUV。如果用大氣的翼虎和當下都以圓潤飽滿為主線的SUV車型對比起來，我想翼虎應該是更對得起SUV的稱號吧。

　　在福特翼虎的內(nèi)飾部分可以見到大量與?？怂瓜嗤脑?，并且在視覺沖擊力上更勝于?？怂?。全黑的配色和恰到好處的鍍鉻飾條點綴，更能渲染運動感，也是時下年輕人喜歡的風格。

　　★ 第四名：上海通用別克 昂科威

　　指導價：21.99~34.99萬

　　2015年上半年銷量：65851輛

　　同比增長：-(2014年末上市新車)

　　-賣得好的理由一：兩種渦輪增壓發(fā)動可選

　　在動力方面，別克昂科威提供了兩種不同排量的渦輪增壓發(fā)動機，入門級的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機是通用新一代產(chǎn)品，代號LFV，其最大功率為124kW(169PS)，峰值扭矩250N·m，參數(shù)表現(xiàn)直逼不少1.8T發(fā)動機。而動力更強的2.0T LTG渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為191kW(260PS)，扭矩為353N·m，這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)超過了現(xiàn)售幾乎所有使用同排量渦輪增壓發(fā)動機的對手們，參數(shù)表現(xiàn)相當耀眼。

　　在變速箱方面，1.5T車型匹配的是7速雙離合變速箱，而2.0T車型則采用6速DSS智能啟停變速箱，具備啟停START/STOP功能，在此套動力總成的驅(qū)動下昂科威的百公里綜合油耗能達到8.8L的優(yōu)秀水平(2.0T車型)，1.5T更是只有7.4L/100km。

　　-賣得好的理由二：猶如豪華車型的內(nèi)飾

　　雖說是非豪華品牌車型，但若拋開別克的盾牌標識不談，昂科威的內(nèi)飾所呈現(xiàn)出來的，儼然就是一番豪華車型才會有的景象。我們可以很恰當?shù)拇騻€比喻，駕駛昂科威就如同駕駛一艘豪華游艇般享受。

　　-賣得好的理由三：空間符合日常使用

　　定位為中型SUV的別克昂科威在空間表現(xiàn)上還是很符合日常使用需求的，由于后排座椅椅背4級可調(diào)，還能實現(xiàn)前后移動，所以后排乘客不必擔心腿部空間局促。另外后備箱空間也都是像同級別的領(lǐng)先者看齊，滿足家用問題不大。

　　★ 第五名：東風本田 CR-V

　　指導價：17.98~26.28萬

　　2015年上半年銷量：61813輛

　　同比增長：-17.8%

　　-賣得好的理由一：換裝最新2.4L“地球夢”發(fā)動機+CVT動力組合

　　本田家族這兩年推出的響當當?shù)牡厍驂艨萍紕恿ο嘈乓膊槐匚易魈嘟榻B，而本次改款的CR-V其中的2.4L車型也換上了地球夢科技的動力，這套動力采用了直噴 i-VTEC技術(shù)，依舊走的是自然吸氣的路子，只不過是把它挖得更深，并配CVT變速箱，動力和燃油經(jīng)濟性均表現(xiàn)出色。至于2.0L，則依舊保留現(xiàn)款的發(fā)動機。

　　-賣得好的理由二：舒適襯心的乘坐感

　　本田CR-V一直以來都以大空間著稱，所以我們看到2015款新CR-V在這方面沒有改變，其內(nèi)部乘坐空間很大很舒適，在同級車型中處于上游水準。

　　-賣得好的理由三：外觀依舊耐看 內(nèi)飾質(zhì)感提升

　　不得不說現(xiàn)在的本田的設計變得層級十分豐富，而且不容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。拿新款CR-V來說，它與前不久推出的XR-V有異曲同工之妙，前臉的層次感很豐富，同時這也是新款車型在外觀上改變最大之處。

　　相比起外觀，內(nèi)飾并沒有發(fā)生太多設計上的變化，調(diào)整更多會是在細節(jié)和配置上，例如中控材質(zhì)的調(diào)整、改用DA智能屏系統(tǒng)、增加盲點顯示系統(tǒng)和自動啟停等功能。

　　以上是給大家介紹的2015上半年合資SUV銷量TOP5車型，希望對您有所幫助!