四款豪華中大型車推薦 30萬(wàn)出頭就能搞定(2)

　　● 上汽通用凱迪拉克 XTS

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：34.99~47.99萬(wàn)元

　　推薦車型：28T 精英型 | 36.99萬(wàn)元(終端優(yōu)惠4萬(wàn)起)

　　凱迪拉克這兩年在中國(guó)市場(chǎng)的大規(guī)模投放的確取到了不錯(cuò)的效果，憑借那辨識(shí)度超高的鉆石切割造型以及強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能，凱迪拉克的品牌知名度絲毫不遜色于德系三駕馬車。XTS作為最早國(guó)產(chǎn)的轎車，它在滿足國(guó)人對(duì)舒適性的要求方面可是下了不少功夫。車型的指導(dǎo)價(jià)雖然不低，但現(xiàn)在終端有著不小的優(yōu)惠，普遍都在4萬(wàn)元及以上。

　　-外觀/內(nèi)飾：設(shè)計(jì)別具一格

　　凱迪拉克的車型辨識(shí)度如此高，無疑是“鉆石切割”或是“多維型面”的功勞，試問幾十年如一日的風(fēng)格，的確已經(jīng)在我們腦海里根深蒂固了。凱迪拉克XTS也如此，給我們展現(xiàn)了多線條多棱角在汽車上的契合度也可以如此高，當(dāng)今汽車外形都以圓滑柔美為主線，凱迪拉克帶給我們的是那種鋼鐵機(jī)器獨(dú)有的硬派金屬美感。

　　XTS內(nèi)飾效果可以用簡(jiǎn)潔、典雅來概括，我們所看到的每根線條都很有講究，XTS在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上通過強(qiáng)化空間透視效果來營(yíng)造寬大的空間感受，另外內(nèi)飾中也貫穿了中折線的理念，由外貫穿致車內(nèi)。內(nèi)飾具有兩種顏色可選擇，分別為詮釋運(yùn)動(dòng)的黑色系以及溫馨商務(wù)的香檳色調(diào)，味道不同。

　　-空間：大尺寸+大空間

　　對(duì)于美國(guó)重視駕駛座不重后排的普遍情況來看，凱迪拉克XTS的后排表現(xiàn)已經(jīng)算是非常不錯(cuò)了，就算是177cm的乘客，后排頭部空間也有近3拳的余量，而且頭部空間尚有4指，完全不會(huì)壓抑。

　　-配置：豪華配置完備

　　凱迪拉克XTS的配置也相當(dāng)?shù)纳岬?，安全配置尤為靠譜，除了全方位包圍的安全氣囊外，電子輔助也相當(dāng)?shù)亩?，ESC、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、并線輔助等等，行車安全得到非常高的保障。

　　當(dāng)然，還有一個(gè)音響控們不能忽視的就是BOSE音響主動(dòng)降噪技術(shù)。這在同級(jí)車型里面屬于比較罕見的裝備，通過安置于車內(nèi)的多個(gè)麥克風(fēng)收集噪音，然后再發(fā)出一定頻率的音波與之抵消。ANC主動(dòng)降噪技術(shù)對(duì)于高速巡航時(shí)路噪和風(fēng)噪的抑制特別明顯，如果想進(jìn)一步了解其原理。

　　-動(dòng)力：2.0T表現(xiàn)十分兇悍

　　美國(guó)人尤為喜歡大排量大馬力車型，而近年來研究起小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)也一點(diǎn)不含糊，新款XTS的核心升級(jí)就來自28T車型這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩被拉高到了驚人的400牛米，已經(jīng)達(dá)到3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力表現(xiàn)，如果你喜歡大油門起步時(shí)輪胎傳出陣陣尖叫那樣的刺激感，XTS 28T車型能滿足你。

　　匹配的變速箱依舊是那個(gè)保受折騰的6速自動(dòng)變速箱，最新上市的雖說傳動(dòng)效率已經(jīng)升級(jí)了不少，但相比前面提到的變速箱還是有一定的差別，當(dāng)然，如果是日常的行駛那絕對(duì)妥妥沒問題，但如果你要進(jìn)行激烈的駕駛，那它的換擋速度可能會(huì)讓你有些干著急。

　　● 一汽奧迪 A6L

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：38.30~74.26萬(wàn)元

　　推薦車型：30FSI 舒適型 | 46.87萬(wàn)元(終端優(yōu)惠7.9萬(wàn))

　　作為國(guó)內(nèi)最成功的中大型轎車，奧迪A6L上市至今已經(jīng)賣出了100多萬(wàn)輛，而新一代A6L更是在短短的兩年內(nèi)就取得了23萬(wàn)輛的銷量，在市場(chǎng)上的表現(xiàn)將其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了身后。當(dāng)然這其中離不開其出色的品牌形象以及精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，再加上其多年的官車形象，以及針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的加長(zhǎng)版車型，都讓它深得國(guó)內(nèi)富人的垂青。

　　-外觀/內(nèi)飾：穩(wěn)重端莊 簡(jiǎn)約大方

　　如今的這代奧迪A6L，大嘴依然是最明顯的家族特征。雖然相比老款在整體上的改變并不是很大，但不得不說，更換了新的家族式前臉后，奧迪A6L已經(jīng)擺脫了老款那種過分的沉穩(wěn)，變得更加兇悍，也更加年輕了。開在街上也不再會(huì)被誤以為車主的是個(gè)50、60的大叔。另外，奧迪A6L的大燈也比老款要年輕得多，整體氣場(chǎng)更加犀利。

　　A6L采用的整體環(huán)抱式的中控設(shè)計(jì)很有美感，而且也顯得更加的高檔，尤其是可隱藏式顯示屏，不但為中控臺(tái)騰出了很多的空間，而且在翻轉(zhuǎn)出來的那一刻真的是非常的炫。在紅藍(lán)搭配的氛圍燈的照耀下，整個(gè)內(nèi)飾將藝術(shù)感和科技感很好地融合在了一起。

　　-空間：各項(xiàng)表現(xiàn)均衡

　　奧迪A6L是最早牽頭玩加長(zhǎng)版的車型，軸距雖說終于邁過了3米大關(guān)，但加長(zhǎng)的67mm并非在B柱之后硬塞一段，而是把前輪往前移了。所以受惠的除了后排的腿部空間外，還得到了更加均衡的車身配重，尤其是前驅(qū)版本的車型，行駛感覺相比老款有了質(zhì)的飛躍。

　　-配置：舒適/科技裝備豐富

　　以“科技啟迪未來為”宣傳口號(hào)的奧迪，在其最重視的車型奧迪A6L身上也算傾注了全部的心血，雖然配置沒有旗艦A8L那么豐富，但同級(jí)別中該有的配置，甚至越級(jí)的配置在奧迪A6L上都能找到蹤影。我個(gè)人更愿意將奧迪A6L比作一個(gè)貼心的管家，當(dāng)你購(gòu)買了它的服務(wù)后坐在其中，一切都為你打點(diǎn)的好好的，不會(huì)讓你有任何一絲不舒服的感覺。

　　-動(dòng)力：選擇多樣

　　奧迪A6L的動(dòng)力總成勝在可選的選項(xiàng)多，動(dòng)力組合花樣齊全，共提供了2.0T、2.5L、2.8L、3.0T四款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，更重要的是加入了缸內(nèi)直噴和AVS可變氣門升程系統(tǒng)。除此之外工信部公布的百公里綜合油耗也下降至6.8-9.2L，對(duì)于一臺(tái)自重達(dá)到了1.8噸的大車來說，實(shí)在厲害。

　　以上是給大家介紹的四款豪華中大型車推薦 30萬(wàn)出頭就能搞定，希望對(duì)您有所幫助!