三款三十萬(wàn)MPV車型對(duì)比 總有一款適合你

　　隨著國(guó)家對(duì)二胎政策的開(kāi)放，越來(lái)越多的家庭在用車方面的需求也隨之發(fā)生了改變，同時(shí)，還有很多消費(fèi)者在置換時(shí)也會(huì)考慮一輛空間更大、視野更好的車型。說(shuō)道這里，可能大家都會(huì)想到SUV，畢竟這類車型完全符合以上兩點(diǎn)。下面我們就一起看看三款MPV車型，它們不僅滿足了空間大和高視野，并且還能兼顧一些商務(wù)需求。

　　外觀對(duì)比

　　全新奧德賽在外觀設(shè)計(jì)方面非常具有特點(diǎn)，前進(jìn)氣格柵采用了U字形式設(shè)計(jì)，并大面積采用鍍鉻裝飾條，起到了吸引了消費(fèi)者的目光，而粗壯的鍍鉻裝飾條與前大燈相互連接，使得整體更加具有商務(wù)氣息。另外，全新奧德賽采用側(cè)滑門(mén)的開(kāi)啟方式，進(jìn)一步的提升了商務(wù)氣息。來(lái)到尾部會(huì)發(fā)現(xiàn)整體設(shè)計(jì)稍顯方正，不過(guò)，大面積的尾燈卻給車尾帶來(lái)了不少活力。

　　別克GL8在外觀方面，采用了別克家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是體現(xiàn)在前進(jìn)氣格柵方面，盾形式設(shè)計(jì)風(fēng)格給人留下了深刻的印象。前大燈采用了柳葉形式設(shè)計(jì)，與前進(jìn)氣格柵相互搭配在一起，凸顯了時(shí)尚氣息。別克GL8車身側(cè)面的曲線具有一定的張力，并且一直延續(xù)到了車尾，而車尾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)約，這樣的設(shè)計(jì)反而給尾部帶來(lái)濃郁的商務(wù)氣息。

　　起亞嘉華在外觀方面有了不小的改變，給人一種脫胎換骨的視覺(jué)效果。前進(jìn)氣格柵采用了起亞標(biāo)志性的虎嘯式設(shè)計(jì)，給前臉帶來(lái)張力與動(dòng)感的沖擊力。而前大燈的設(shè)計(jì)同樣極具特點(diǎn)，修長(zhǎng)而上揚(yáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格使得前大燈更具有視覺(jué)沖擊力。車身側(cè)面的線條并沒(méi)有像前臉那樣具有張力，但鍍鉻門(mén)把手卻給側(cè)面帶來(lái)時(shí)尚氣息。尾部方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)上帶來(lái)穩(wěn)重的氣息，而最下方的銀色護(hù)板凸顯了幾分硬漢的味道。

　　內(nèi)飾對(duì)比

　　全新奧德賽在內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)突出了商務(wù)氣息，當(dāng)你自己觀察之后會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的商務(wù)氣息并不是很刻板，反而會(huì)覺(jué)得家居氣息更加濃郁。而木紋裝飾板的加入，提升了車內(nèi)的整體檔次。同時(shí)，全系車型配備了上坡輔助系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、藍(lán)牙電話以及中控大屛。

　　別克GL8在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與老款車型并沒(méi)有大的變化，不過(guò)濃重的商務(wù)氣息依舊讓消費(fèi)者感到熟悉。而最大的變化是原來(lái)中間橫貫中控臺(tái)的桃木飾板被換成了酒紅色的仿皮革材質(zhì)，增加了車內(nèi)的時(shí)尚氣息。全系車型配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)以及泊車輔助系統(tǒng)，不過(guò)，2014款最低配車型缺少了定速巡航系統(tǒng)以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等舒適性配置。

　　起亞嘉華的內(nèi)飾并沒(méi)有太多亮點(diǎn)，中規(guī)中矩設(shè)計(jì)讓消費(fèi)者找不到拒絕的理由，而在整體布局方面以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主要目的，操作者只需要簡(jiǎn)單熟悉之后便可以輕松上手。在配置方面，全新車型配備了多功能真皮方向盤(pán)、泊車輔助、定速巡航以及上坡輔助系統(tǒng)。

　　空間對(duì)比

　　全新奧德賽在座椅布局方面，采用了2+2+3形式展現(xiàn)，并且采用了真皮材質(zhì)進(jìn)行了包裹，提升了舒適性。而第二排座椅多變的設(shè)計(jì)，讓此款車型在同級(jí)別中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，不僅可以前后移動(dòng)，還能將座椅基本放平，同時(shí)還配備了腿托裝置。最后一排，則配備了中央頭枕裝置，增加了安全性。

　　別克GL8座椅采用了織布設(shè)計(jì)，雖然沒(méi)有真皮材質(zhì)上檔次，但并沒(méi)有失去舒適性。并且與全新奧德賽使用了同樣的2+2+3的布局，而第二排的獨(dú)立座椅上配備了扶手裝置，有效的緩解了疲勞。來(lái)到最后一排會(huì)發(fā)現(xiàn)，中間的安全頭枕并不能調(diào)節(jié)高度。

　　起亞嘉華的座椅采用了雙色式設(shè)計(jì)，給車內(nèi)帶來(lái)了時(shí)尚氣息。而第二排座椅不僅配備了而真皮材質(zhì)，同時(shí)獨(dú)立的扶手以及腿托裝置增加了舒適性。同時(shí)，第三排座椅還可以分開(kāi)放倒。

　　動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，廣汽本田全新奧德賽搭載的是與雅閣相同的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137kW(186Ps),最大扭矩243Nm，而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是源自于本田“地球夢(mèng)科技”，除了i-VETC可變氣門(mén)正時(shí)與升程技術(shù)外，全新發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了缸內(nèi)直噴的供油方式。與之搭配的是一臺(tái)CVT變速箱。

　　別克GL8 2014款車型搭載了一臺(tái)2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137kW(167Ps)，最大扭矩為240Nm。而在數(shù)據(jù)上與全新奧德賽車型不相上下，但在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，別克GL8 2014款則匹配了一臺(tái)6速手自一體變速箱。

　　起亞嘉華為消費(fèi)者提供了2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147kW(200Ps)，最大扭矩為440Nm。另外，還有一臺(tái)3.3升 V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為206kW(280Ps)，最大扭矩為336Nm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了一臺(tái)6速手自一體變速器。而2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在北京這種大城市不能上牌，只能在一些二、三 線城市中合法上路。

　　以上是給大家介紹的三款三十萬(wàn)MPV車型對(duì)比 總有一款適合你，希望對(duì)您有所幫助!