四款合資中級(jí)車對(duì)比 自然吸氣間的角逐

　　在當(dāng)今小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成風(fēng)的趨勢(shì)下，仍有不少車型將自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為主力軍，甚至單一車款完全采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有著低油耗、動(dòng)力足、車頭輕巧等諸多優(yōu)點(diǎn)，但與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一些優(yōu)良特質(zhì)仍無法比擬，這也使得部分消費(fèi)者一度成為“自吸黨”。今天我們就來將幾款配備自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的合資中級(jí)車進(jìn)行對(duì)比，一起來看一看吧。

　　外觀方面

　　外觀方面，邁銳寶相比老款車型有很大的變動(dòng)。前臉采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)，整體檔次感有顯著提升，其造型與全新科魯茲非常相似。較窄的進(jìn)氣格柵兩側(cè)搭配樣式新穎的前大燈，前保險(xiǎn)杠下方則為六邊形黑色格柵。車身側(cè)面線條也更加流暢美觀。而在尾燈設(shè)計(jì)上，和老款相比更加清晰，辨識(shí)度也進(jìn)一步提升。

　　在外觀設(shè)計(jì)方面，思鉑睿給人的感覺相當(dāng)驚艷。貫穿車燈的V形大嘴中網(wǎng)設(shè)計(jì)是近年來本田家族式設(shè)計(jì)，用在思鉑睿身上卻更能突顯其運(yùn)動(dòng)的基因，前大燈采用了LED光源，造型相當(dāng)好看，霧燈的設(shè)計(jì)也相當(dāng)獨(dú)特，整體看上去運(yùn)動(dòng)感十足。側(cè)身則筆直硬朗，展現(xiàn)的也是中級(jí)車應(yīng)有的豪華大氣感。尾部設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，線條夸張，整體感很強(qiáng)烈，上部稍稍翹起，為整車增加了不少力量感。

　　凱美瑞在外觀方面的變化主要體現(xiàn)在前臉部分，采用豐田最新“Keen Look”家族式設(shè)計(jì)元素，與之前的雷凌等車型保持一致，視覺效果更具有活力，上層橫條式格柵與前大燈相連，而下層格柵的開口更大。車頂平直的線條過渡使之延續(xù)了老款車型沉穩(wěn)持重的端莊氣質(zhì)。在加長成風(fēng)的中級(jí)車市場(chǎng)，凱美瑞依舊維持著自身固有的設(shè)計(jì)思路。尾部同樣通過一條細(xì)長的鍍鉻飾條來貫穿整個(gè)尾部，與重新設(shè)計(jì)的LED尾燈組融為一體，使整個(gè)車尾看起來更精致。同時(shí)，后保險(xiǎn)杠兩側(cè)的反光板位置下移，使車身在視覺上更加穩(wěn)重、寬闊。

　　一汽馬自達(dá)2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版車型，是2015款阿特茲家族中新增的一款車型。外觀方面最大的變化是新推出的高輝度涂裝的19寸大輪轂，視覺震撼力很強(qiáng)。其他方面與老款車型相比并沒有過多的變化，前臉依舊是動(dòng)感時(shí)尚，頭燈采用了帶透鏡的鹵素光源造型設(shè)計(jì)相當(dāng)精致，這也在一定程度上彌補(bǔ)了光源上劣勢(shì)。車身與車尾的線條流暢簡約，少了幾分剛性卻更加流線動(dòng)感。

　　內(nèi)飾部分

　　邁銳寶的內(nèi)飾部分，依舊延續(xù)了雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式設(shè)計(jì)，但布局更加時(shí)尚有質(zhì)感，而且車內(nèi)大量采用了絨布材質(zhì)，起到了提升車內(nèi)檔次感的視覺效果。在功能配置上，邁銳寶配備了更為人性、便利的科技性功能，豐富程度也有著大幅提升。該車搭載了雪佛蘭MyLink 2.1車載互聯(lián)系統(tǒng)和8英寸高清彩色觸控大屏，MyLink 2.1車載互聯(lián)系統(tǒng)可與目前主流的蘋果系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)兼容，其無線雙屏互動(dòng)在業(yè)內(nèi)尚屬首次。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，思鉑睿主打的也是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，相比上一代變化很徹底，其摒棄了之前的對(duì)稱鷗翼式造型，改用向駕駛位傾斜的非對(duì)稱設(shè)計(jì)，樣式也向本田目前的家族式設(shè)計(jì)靠攏。整體上看缺乏了幾分工整但多了幾分高科技感和精致感。其方向盤依舊是本田一貫的三輻樣式，左右配上銀色亮條裝飾，顯得相當(dāng)精致。儀表盤則是常見的雙表盤設(shè)計(jì)，中間的彩色行車電腦顯示屏算是一大亮點(diǎn)。而中控頂部采用了一塊黑白液晶顯示屏來顯示多媒體信息和時(shí)間，中間位置則是一塊DA智能屏(帶互聯(lián)系統(tǒng))，省去了繁瑣的中控按鈕，顯得干練也比較有檔次感。

　　凱美瑞的內(nèi)飾布局基本延續(xù)了老款風(fēng)格，對(duì)稱式中控臺(tái)主體為大面積搪塑材質(zhì)覆蓋，同時(shí)輔以木紋飾板和銀色金屬飾條點(diǎn)綴，無論氛圍還是質(zhì)感都宜家宜商。四輻式方向盤搭配銀色裝飾點(diǎn)綴，倒U型設(shè)計(jì)的中控臺(tái)配合立體感十足的儀表盤和藍(lán)色車內(nèi)燈光，使車內(nèi)氛圍更加時(shí)尚。

　　內(nèi)飾方面，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡約是標(biāo)準(zhǔn)的馬自達(dá)風(fēng)格，沒有過多夸張的鍍鉻裝飾卻也不失精致。大面積軟性材質(zhì)的運(yùn)用配以優(yōu)良的做工，使得阿特茲在內(nèi)飾品質(zhì)方面在同級(jí)別車型中名列前茅。實(shí)用且手感出色的真皮三輻多功能方向盤可以給人更好的駕乘體驗(yàn)，以操控性為主打的馬自達(dá)自然會(huì)把換擋撥片這個(gè)功能裝配到全新阿特茲上。7英寸的液晶顯示屏操作起來十分便捷，碩大的三個(gè)空調(diào)操作旋鈕可以減少駕駛員的誤操作，很好的保障行駛安全。