四款合資中級車對比 自然吸氣間的角逐(2)

作者: 莫技低  2015-11-17 11:13 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  空間方面

  邁銳寶的駕駛席功能性非常豐富,配有四項腰部支撐調節(jié),座椅皮質觸感較硬但乘坐很柔軟。乘坐空間方面,相比老款車型有所提升,其座椅設計及用料上有較大改變,從而擁有較好的舒適性。而儲物空間相比老款車型增加了28%,有顯著的提升。后備箱空間依然充足,而取消了后排的按比例放倒功能,使其可擴展性受到了一些制約。

  思鉑睿采用了運動風格的真皮座椅,而且配置也相對豐富便捷,乘坐舒適性上也表現(xiàn)不錯。思鉑睿2780mm的軸距雖然較老款思鉑睿提升不大,但實際的內部空間卻有了很大的提升。尾廂空間方面,思鉑睿的表現(xiàn)較為常規(guī),對于日常家用沒有太大的壓力,但頗為不方便的就是放倒后排座椅,要先開后備廂拉動把手,此時靠背無法自己收折,還需打開后門放倒座椅,最后再走到后備廂放東西,稍顯麻煩。

  凱美瑞座椅采用皮革包裹,柔軟舒適的乘坐表現(xiàn)符合豐田品牌對座椅設計的既定標準,前排主駕駛配備電動調節(jié)座椅,同時帶有中央扶手臺。同老款車型相同,無論是前排還是后排的空間表現(xiàn)都能令人滿意。后備廂內部很規(guī)整,雖然后排座椅不能放倒,但中間位置通向后備廂的通道可讓后排乘客更方便的拿取物品。

  阿特茲的座椅設計非常運動,腰部兩側的凸起,可以給予駕駛者不錯的側向支撐,而椅墊的造型又可以很好的包裹到大腿外側。前排空間上表現(xiàn)中規(guī)中矩,雖然說不上是非常寬裕,但是也絕不會讓人感覺擁擠。后排座椅舒適度適中,坐墊長度得到加長,有利于緩解長途乘坐的疲勞感,而長軸距同樣使腿部空間較為優(yōu)越。阿特茲的后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,后排座椅能夠按比例放倒,其實用性不錯。

  動力方面

  全新邁銳寶在動力方面與老款車型保持一致,分別搭載了1.6T、2.0L 和2.4L三種排量發(fā)動機。2.4L發(fā)動機的最大功率為137kW(186Ps)/6200rpm,最大扭矩為240Nm/4800rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。

  思鉑睿搭載了2.0L和2.4L兩種排量發(fā)動機。2.4L發(fā)動機的最大功率為153kW(208Ps),最大扭矩為247Nm/4500rpm。與之匹配的是8速雙離合變速箱。

  凱美瑞動力配備2AR-FE型直列四缸2.5L自然吸氣發(fā)動機,采用雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)和ACIS智能諧波增壓進氣系統(tǒng)技術,該發(fā)動機最大功率為135kW/(184Ps)6000rpm,最大扭矩為235Nm/4100rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。

  阿特茲搭載了擁有馬自達創(chuàng)馳藍天技術的2.0L和2.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動機,擁有Dual S-VT雙可變氣門正時控制技術。2.5L發(fā)動機的最大功率為141kW(192Ps)/6100rpm,最大扭矩達到252Nm/3250rpm。與之匹配的是6擋手自一體變速箱。

  以上是給大家介紹的四款合資中級車對比 自然吸氣間的角逐,希望對您有所幫助!

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