四款20萬級豪華舒適中級轎車推薦 價低面子足

作者: hosdp  2015-12-23 10:10 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  一說買合資中級轎車,可能許多不解行情人的心理預算都已經去到25-30萬左右了,但事實上,隨著汽車市場競爭激烈以及不斷擴大,車價總體上是在下跌的。今天,就選出了四款中級家轎里的佼佼者,它們都有著相似的特點都是走豪華舒適路線,銷量都很好,而且價格也就在20萬元左右。

  ●上汽通用別克君越

  官方指導價:23.59-28.99萬

  君越是一個非常典型的美式車,外觀非常大氣豪華,空間寬敞,懸掛舒適。它在國內耕耘了數個年頭,一直以來都是以中大型轎車身形,中型轎車售價的越級定位立足于市場,早已樹立起了自己的口碑。而在年底這段時間,隨著君越一系列的降價促銷,它又更加值得我們關注了,

  推薦它的理由一:渦輪增壓/自然吸氣多種發(fā)動機可選

  目前君越有兩種動力可以選擇,其中2.0T發(fā)動機最大功率調整為187kW(254PS),峰值扭矩達到350Nm。同時,還有一臺2.4L的SIDI直噴自然吸氣發(fā)動機,最大功率137kW(186PS),峰值扭矩240Nm。

  與之匹配的第二代6速手自一體變速器,日常駕駛響應速度比較快,換擋也感覺不到太大的沖擊。而深踩油門這臺變速箱的降擋也比較積極,以迎合駕駛者的想法,80公里時速到120公里時速的加速過程非常酣暢。而為了讓加速更加利落,發(fā)動機轉速會較快地攀升至6000轉并維持一段時間,會讓人有種升檔不積極的錯覺。

  推薦它的理由二:霸氣的外觀以及寬敞的空間

  說實話,君越在中型車級別里當真是“大哥”級別的存在,過5米的車身尺寸你要說它是中大型車也毫不意外。也憑借這一特點,在外觀視覺上,君越要比邁騰、凱美瑞這樣中型車要更大氣一點。

  而內飾的設計當然走的是質感路線,軟性搪塑以及真皮包覆的中控臺檔次感十足,環(huán)抱式的理念也將其空間視野擴展得更開闊,晚上再亮起環(huán)狀氛圍燈,感覺是極好的。

  而較大的尺寸帶來的空間享受也真心無敵,實際體驗中,身高183cm的乘客在前后排的體驗中都有不錯的空余空間。如果你買的是高配版,后排的老板位更是能享受到各種功能調控以及空間待遇。

  推薦它的理由三:整體配置相當不錯

  君越極具“老板”座駕的特征,所以配置上絕對不會放松。即便是售價最便宜的2.4L領先舒適型,它的整體都已經是相當優(yōu)秀的了,比如說像全景天窗、自動頭燈、8寸的液晶屏幕這些都是其它對手們所不具備的。

  推薦它的理由四:低配車夠劃算

  以目前的君越的行情為例,它在市場終端基本都有5-6萬的優(yōu)惠幅度,像低配的2.4L領先舒適型、2.4L精英舒適型這些版本,最低售價已經不足18萬元,20萬落地買一臺中大型的轎車,對于有需求的人來說很劃算。

  ● 一汽大眾邁騰

  官方指導售價:21.28-29.98萬元

  邁騰不僅開創(chuàng)了中型車的渦輪時代,也是最早一批引入小排量渦輪增壓發(fā)動機的中型車,尤其是那套“TSI+DSG”的黃金動力組合,雖然質量穩(wěn)定性備受消費者質疑,但無可否認的是,其動力之強,換擋速度之快,油耗之低,確實讓人折服。邁騰與同門兄弟帕薩特算是中級車里面的兩顆“常青樹”,它們定位、定價都比較接近,所以我們就單看看邁騰到底有什么吸引人的地方。

  推薦它的理由一:全系渦輪增壓動力

  出于對國內油品的考慮,邁騰采用的1.4TSI發(fā)動機取消了機械增壓和分層燃燒,只保留渦輪增壓和缸內直噴技術,而且由于是低功率版,所以131馬力的最大功率、220N·m的最大扭矩只能說勉強夠用。而隸屬EA888系列的1.8TSI/2.0TSI發(fā)動機,集合缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時于一身,動力表現還是足夠令人滿意的,最大功率160/200馬力,最大扭矩達250/280N·m。雖然賬面數據并不出眾,但勝在搭配了傳動效率高達90%以上的DSG雙離合變速箱,實際駕駛起來還是可以感受到暢快淋漓的加速性能。

  推薦它的理由二:高配版本配置表現不錯

  邁騰內飾擁有Alcantara豪華皮座椅,無論是質感還是舒適度都無可挑剔,燈光配置更是高得離譜,雙氙氣帶高度自動調節(jié)大燈具有AFS隨動轉向功能,另外還具備了轉向輔助照明角燈來減少夜間視覺盲區(qū)。中高配車型標配泊車輔助和行李箱腳部感應開啟等實用裝備,而售價更高的頂配旗艦型,還擁有ACC自適應巡航和車道保持、變道輔助等科技含量更高的配置。

  推薦理由三:無可挑剔的空間

  與各競爭對手相比,邁騰4865mm的車身算不上最長,但2812mm的軸距無疑是同級的佼佼者。大車身長軸距帶來的就是寬大舒適的乘坐空間,特別是后排的腿部空間,折疊小桌板、可控制副駕駛的“老板鍵”,無一不在突出它的商務氣質。當然在桌椅方面的舒適性邁騰自然不會遜色,駕駛者與乘客都可以在前后排輕松找到舒適的坐姿。

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