四款不同檔次商務(wù)車型推薦 年輕人的選擇

　　又一年年關(guān)將至，時間從不曾停下它的腳步，孩子們想快些長大，而大人們卻想慢些變老。當(dāng)年的八零后九零后被長輩們稱為“倒下的一代”，甚至是“垮掉的一代”，可如今他們卻在漸漸挑起社會的大梁，站在越來越高的位置上，成為了中堅力量，是時候換一輛看起來低調(diào)內(nèi)斂的商務(wù)車了。畢竟手中資金有多有少，所能購買的車型也不盡相同，那么今天就一起來看看有哪些不同檔次的商務(wù)車型可供消費者們選擇。

　　推薦車型：一汽-大眾奧迪 A6L

　　廠商指導(dǎo)售價區(qū)間：41.53-75.76萬元

　　奧迪品牌曾因其嚴(yán)肅的外表、比較可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和超高的品牌影響力，一度活躍在中國的官車市場上，而如今它也逐漸走出了官車時代，外觀也年輕了不少。新款的A6L仍然采用家族式的設(shè)計，倒梯形鍍鉻中網(wǎng)讓人一眼認(rèn)出它的身份。最大的改變就在于前大燈內(nèi)部換裝了LED光源，當(dāng)然在中低配車型上，這項配置為選裝件。平直的車身與緊湊的尾部都給人一種不茍言笑的感覺，這也非常符合它的商務(wù)定位。

　　內(nèi)飾部分，作為豪華商務(wù)車型，當(dāng)然少不了各種鍍鉻以及木紋的裝飾件。中控臺上方的彩色屏幕同樣搭載了奧迪MMI人機交互系統(tǒng)，并且這塊屏幕在關(guān)閉時可以向下翻折并收入中控臺內(nèi)。新款四輻式的方向盤做工同樣比較精細(xì)，并且集成了多功能按鍵，唯一遺憾的是缺少了方向盤加熱功能，冬天可能不太幸福。

　　新款A(yù)6L除了技術(shù)型車型之外，其余車型均配備了皮質(zhì)座椅，并帶有加熱功能;全系標(biāo)配前排座椅電動調(diào)節(jié)功能，頂配與次頂配車型上標(biāo)配座椅記憶和通風(fēng)功能，其余車型也可通過選裝來獲得這些功能。后排座椅中央扶手上配備了杯架和眾多控制按鍵，使用非常方便，中央出風(fēng)口和地板上的凸臺影響了中間乘客的腿部與腳部的空間，這也意味著中間座椅并不適合長時間乘坐。A6L的行李廂空間為470L，并且后排座椅不可折疊。

　　新款A(yù)6L最大變化就在與動力系統(tǒng)方面，將原有的2.0T發(fā)動機換為了1.8L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為140kW(190Ps)/4200-6200rpm，最大扭矩為320Nm/1400-4100rpm，工信部綜合油耗為6.5L/100km;2.5L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為150kW(204Ps)/6000-6500rpm，最大扭矩為400Nm/2150-4780rpm，工信部綜合油耗為7.6L/100km;另外一臺3.0L機械增壓發(fā)動機又分為高、低功率兩種版本，低功率版本的最大功率為200kW(272Ps)/4780-6500rpm，最大扭矩為400Nm/2150-4780rpm;高功率版本的最大功率為245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩為440/2900-5300rpm，工信部綜合油耗為8.6L/100km。傳動系統(tǒng)方面，除2.5L發(fā)動機匹配CVT變速箱之外，其余車型均匹配7速雙離合變速箱。

　　推薦車型：上汽通用凱迪拉克XTS

　　廠商指導(dǎo)售價區(qū)間：34.99-47.99萬元

　　凱迪拉克品牌在人們心中的定位本身就離不開“商務(wù)”二字，當(dāng)然，這個大尺寸的XTS更是如此。前臉盾形的中網(wǎng)與凱迪拉克車標(biāo)交相輝映，筆直的線條更顯它的硬朗氣息。兩側(cè)的大燈同樣是家族式的設(shè)計，只是尺寸并不大，看上去反而低調(diào)內(nèi)斂，與它的兄弟們有些不同。車尾一如既往的采用簡潔的設(shè)計風(fēng)格，體現(xiàn)出美式風(fēng)情那種不拘小節(jié)又不失細(xì)節(jié)的風(fēng)范。

　　內(nèi)飾采用咖色與米色搭配，并輔以烤漆、木紋與鍍鉻多種裝飾件，提升了檔次感，看上去莊重而豪華。四輻式的真皮方向盤顯得非常扎實，多功能按鍵的排布合理，操作便捷。中央的大尺寸屏幕集成了藍(lán)牙、導(dǎo)航以及倒車影像等功能，而下方的控制區(qū)則采用全觸摸式的設(shè)計，并可將面板打開，后面藏著一個小儲物格。

　　XTS除最低配車型外，其余車型均配備皮質(zhì)座椅，當(dāng)然，入門級車型也可選裝這項配置。全系四款車型的前排座椅均可實現(xiàn)電動調(diào)節(jié)，并且兩款高配車型還帶有前/后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)和座椅記憶功能。XTS的行李箱容積可以達(dá)到537L，同時后排座椅也可以按比例放倒來拓展行李廂空間。

　　XTS四款車型均搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為198kW(269Ps)/5500rpm，最大扭矩為400Nm/2400-4400rpm，傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手自一體變速箱。工信部綜合油耗為9.0L/100km。

　　推薦車型：一汽豐田皇冠

　　廠商指導(dǎo)售價區(qū)間：25.48-38.98萬元

　　在外觀方面，全新皇冠設(shè)計上與現(xiàn)款車型有一定的相似性，采用了大嘴式前臉設(shè)計，U型格柵的尺寸更大。大燈的設(shè)計構(gòu)造相比與老款車型更加的犀利，與格柵相連的設(shè)計也讓它的更顯大氣，下方的導(dǎo)流口并非裝飾，可以為前輪提供氣流散熱。復(fù)雜、激進的線條勾勒出了整個前臉，讓整個車頭顯得豪華、動感。

　　內(nèi)飾方面，皇冠的豪華感和科技感都得到提升，中控臺主要由一塊8英寸和一塊5英寸液晶顯示屏組合而成，支持多點觸碰，按鍵得到了最大的簡化，木紋裝飾條和真皮將車門內(nèi)側(cè)、中控臺等環(huán)繞包裹起來，中控屏幕下方的流線型設(shè)計為內(nèi)飾增添了時尚感，可見皇冠保持了原有的細(xì)膩之外，更強調(diào)內(nèi)飾的包裹性和層次感。需要特別提示的是，皇冠前排的中央出風(fēng)口可以左右擺動，同時照顧到了前排的兩個乘員。

　　皇冠除了最低配車型外，其余車型的座椅采用真皮包裹，主/副駕駛座均支持電動調(diào)節(jié)(駕駛席8向、副駕駛席4向電動調(diào)節(jié)座椅)，集成可控制副駕駛座的后排VIP按鍵，配備前/后座椅加熱和前排座椅通風(fēng)功能，寬大厚實的座椅軟硬適中，皇冠的行李廂常規(guī)容積為510L，不過后排座椅不能放倒來拓展載物空間。

　　皇冠共有兩種動力配置，其中代號為8AR-FTS的2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率為173kW(235Ps)/5200-5800rpm，最大扭矩為350Nm/1650-4400rpm，傳動系統(tǒng)匹配的是一臺8擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗為7.4L/100km;另外一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為142kW(193Ps)/6200rpm，最大扭矩為236Nm/4400rpm，傳動系統(tǒng)匹配了一臺6擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗為8.8L/100km。

　　推薦車型：眾泰Z700

　　廠商指導(dǎo)售價區(qū)間：9.98-15.88萬元

　　外觀方面，Z700采用了家族式進氣格柵，前大燈與霧燈區(qū)域的獨特設(shè)計，以及前大燈組內(nèi)融入的LED光帶，為正面增添了幾分商務(wù)氣息。車身側(cè)面的平直線條讓它顯得十分優(yōu)雅，這也是以往中國品牌車型比較缺乏的一種基因。尾部線條流暢大氣，結(jié)構(gòu)也十分緊湊，絲毫沒有拖泥帶水的意思。整車在鍍鉻裝飾件的使用上可謂是恰到好處，提升檔次感，同時又不顯得過于庸俗。

　　內(nèi)飾方面的設(shè)計并無更多新意，新車采用了雙色皮革包裹，并加入木紋裝飾，提升豪華感。擋把區(qū)后方配有功能強大的人機交互系統(tǒng)，可通過手機App遠(yuǎn)程控制車輛空調(diào)開啟/關(guān)閉等功能，這些配置可是在幾十萬元的進口車型中都比較難找的。另外，頂配車型公務(wù)版還配備有全液晶儀表盤。

　　眾泰Z700全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅，并且除了入門級豪華版車型外，其余車型均配備了前排座椅電動調(diào)節(jié)功能，同時還帶有座椅加熱以及座椅記憶功能。后排座椅中央扶手上集成了功能按鍵，可對多媒體系統(tǒng)進行調(diào)節(jié)。眾泰Z700的行李箱容積為360L，雖然這個尺寸并不大，但當(dāng)后排座椅放倒后，可以繼續(xù)拓展行李廂的深度，增加載物能力。

　　眾泰Z700搭載了一臺1.8L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為130kW(177Ps)/5600rpm，最大扭矩為245Nm/2000-4000rpm。傳動方面，與之匹配一臺5擋手動變速箱或6擋DCT雙離合變速箱，工信部綜合油耗為8.1L/100km。

　　以上是給大家介紹的四款不同檔次商務(wù)車型推薦 年輕人的選擇，希望對您有所幫助!