作者: 莫化別 2016-02-26 11:23 [查查吧]:ytshengsheng.cn
買SUV的車主通常都有一個(gè)不羈的心,總想著到野外去越野一下,撒個(gè)歡什么的。的確也是如此,每個(gè)人都總想出去征服一下野外爛路的感覺,又或者是在城市里面突顯出自己霸氣的一面。今天就來推薦幾款30萬元的7座SUV,他們的定位各有不同,例如有很強(qiáng)大的硬派越野底子的,又有彰顯霸氣舒適的,也有性價(jià)比比較突出的,相信總有一個(gè)能夠符合你的需求。
● 江鈴福特撼路者
官方指導(dǎo)售價(jià):26.58-36.08萬
在全球,福特共擁有三個(gè)產(chǎn)品研發(fā)中心,第一個(gè)是位于德國(guó)科隆的歐洲產(chǎn)品研發(fā)中心,像我們熟悉的福克斯以及蒙迪歐等車型就出自這里;第二個(gè)位于美國(guó)密歇根,第三個(gè)則是位于澳大利亞墨爾本的亞太設(shè)計(jì)中心,撼路者正是從這里被研發(fā)出來的。
● 撼路者的空間表現(xiàn)如何?
在車身尺寸方面,撼路者和對(duì)手各有領(lǐng)先之處,空間表現(xiàn)在7座SUV中為中游水平,但第二排及第三排座椅均可完全放倒,第二排座椅也可前后移動(dòng),對(duì)于第三排空間以及后備廂空間的利用更為充分。
在三排座椅都不放倒的情況下,撼路者的尾廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,放置一家老小7人短途旅行的行李基本沒什么問題。如果是將后排座椅放倒,可以形成一個(gè)全平的“臥鋪”。
推薦理由一:外觀美式肌肉范 與普通城市SUV拉開差距
撼路者的外觀源自于福特位于澳大利亞墨爾本的亞太設(shè)計(jì)中心,因此轎車上常見的馬丁臉并沒有在撼路者上看到。反而呈現(xiàn)出皮卡車型般的粗獷、樸實(shí)的硬朗風(fēng)格,看上去非常的霸氣且有震懾力。
227mm的離地間隙讓撼路者有著較高的整體重心,再加上規(guī)矩、硬朗的前臉,雖然是出自亞太設(shè)計(jì)中心之手,但是撼路者還是保留了美國(guó)車一貫的大氣風(fēng)格。
撼路者的前后杠也為了越野讓設(shè)計(jì)一切從簡(jiǎn),使其可以輕松獲得29.5°的接近角和25°的離去角,而整車的縱向通過角也達(dá)到了21°,涉水深度到達(dá)了驚人的800mm,而這一級(jí)別的車型很多還只維持在700mm的高度。
推薦理由二:內(nèi)飾造型簡(jiǎn)潔,但絲毫不缺科技感
和外觀一樣,撼路者的內(nèi)飾部分同樣走直來直去的硬派路線,中控臺(tái)沒有太多花哨的線條,一切以實(shí)用為主,但是在配置上卻處處體現(xiàn)出科技感,一點(diǎn)也不掉面子。
推薦理由三:硬派越野車的強(qiáng)勁越野性能
此外,四驅(qū)版本車型配有TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)以及電子控制機(jī)械式后橋差速器,可根據(jù)路況選擇不同的路面模式,發(fā)揮撼路者最強(qiáng)大的越野性能。
在撼路者身上,福特裝備了TMS地形管理系統(tǒng),該系統(tǒng)可以提供山地巖石、泥地、雪地/礫石/草地、普通四種模式以供駕駛者面對(duì)不同路況。TMS地形管理系統(tǒng)通過控制車輛的動(dòng)力輸出、電子控制系統(tǒng)以及四驅(qū)系統(tǒng)得到最佳的行駛狀態(tài)。
● 全新福特銳界
官方指導(dǎo)售價(jià):24.98-42.98萬元
福特在華的產(chǎn)品布局十分全面,拿當(dāng)下炙手可熱的SUV來說,小到翼搏大到探險(xiǎn)者,各個(gè)級(jí)別的車型它們都囊括了。但之前唯一讓人遺憾的是,呼聲很高的中型SUV銳界一直以進(jìn)口身份銷售,于是在面對(duì)國(guó)產(chǎn)對(duì)手時(shí)被占了便宜。如今可不同了,國(guó)產(chǎn)的新一代銳界強(qiáng)勢(shì)來襲,還是帶著7座的設(shè)定,產(chǎn)品力和性價(jià)比都有了,接下來就讓我們看看它到底有什么值得一說的亮點(diǎn)。
● 全新一代銳界的空間表現(xiàn)如何?
既然本文推薦的是大7座SUV,那一場(chǎng)關(guān)于車內(nèi)的空間戰(zhàn)是在所難免了。首先來看看全新銳界的空間表現(xiàn)如何,其7座設(shè)計(jì)是否合理、實(shí)用。乘坐空間方面,以身高180cm的體驗(yàn)者為例,若在平時(shí)5人乘坐(不用到第三排)的情況下,第二排乘客可以盡可能的將座椅向后滑,此時(shí)前后排的空間表現(xiàn)都能用優(yōu)秀來形容。
對(duì)于這類大7座SUV來說,第三排的利用率并不會(huì)太高,但如果真的需要使用它也完全能夠勝任,所謂的有備無患就是這個(gè)道理。
最后看看全新銳界的后備箱容積,在三排座椅都不放倒的情況下,它的常規(guī)容積達(dá)到了233L,表現(xiàn)中規(guī)中矩,放置一家老小7人短途旅行的行李基本沒什么問題。如果是將后排座椅放倒,可以形成一個(gè)全平的“臥鋪”,如果再把全景天窗打開,躺在車?yán)飻?shù)星星是有多么浪漫愜意。
-推薦理由一:兩種風(fēng)格 造就硬朗霸氣外形
新一代銳界的外型要比上一代車型硬朗了很多,線條中失去了圓滑勁兒,從而代替的是力量感。這種改變?nèi)收咭娙?、智者見智,我個(gè)人來說還是挺喜歡的。而且更讓消費(fèi)者激動(dòng)的是,它還有更加個(gè)性的運(yùn)動(dòng)版,在它身上我隱約感覺到了F150的影子。
-推薦理由二:內(nèi)飾沉穩(wěn)有科技感 配置豐富
相比老款銳界,全新福特銳界在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,在豪華感以及用料方面也看出下了不少的功夫,這也恰好符合購(gòu)買七座SUV車型的用戶心理,沉穩(wěn)和豪華就已經(jīng)滿足了需要。
配置的豐富程度也實(shí)在讓人驚嘆,這也很符合福特現(xiàn)在車型的主基調(diào),那就是走科技高配路線,這些在蒙迪歐、??怂股暇驮缫洋w現(xiàn)。
-推薦理由三:動(dòng)力表現(xiàn)出色 懸掛韌性十足
全新銳界有2.0T及2.7T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,值得一提的是這臺(tái)2.7L V型6缸的渦輪機(jī),它最大功率為242kW/5500rpm,最大扭矩達(dá)到了475Nm/2500-4500rpm,性能參數(shù)要優(yōu)于奧迪Q7的3.0T,而且重點(diǎn)是不挑食,可以喝92號(hào)的汽油。
開始我感覺銳界的操控就應(yīng)該像是大多數(shù)SUV一樣,不要去追求精準(zhǔn)度,開的就是舒適勁兒。但是駕駛后才發(fā)現(xiàn),原來它的功力更強(qiáng),不但舒適,而且還具備了駕駛樂趣。
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