日系車的優(yōu)缺點有哪些

 　　對于日系車，相信不少人都應該有著不同的看法，日系本車以低油耗和經(jīng)濟型為基礎，發(fā)動機方面也是比較先進，那么日系車的優(yōu)缺點有哪些呢?下面就給大家介紹一下。

　　日系車的優(yōu)點

　　1、日系車燃油經(jīng)濟性好

　　這源自日系廠商對新技術的投入很大，并且深挖傳統(tǒng)內(nèi)燃機的升功率。其技術代表是豐田的VVT、本田的VTEC這樣的氣門控制技術，同樣也有小型渦輪增壓技術等。而且日系車強調(diào)的經(jīng)濟性是一個整體的概念，不僅是油耗低，更要耐用和維修費用低，所以日系車更多是改進自然吸氣發(fā)動機。

　　2、日系車精致

　　現(xiàn)在可能很難感受出來日系車比歐系車精致了，因為畢竟全球同質(zhì)化很嚴重，在用料和裝配工藝上并沒有什么區(qū)別，所以現(xiàn)在所說的精致性，更應該說是“人性化”，日車系在設計上往往比歐美車更符合中國人的審美觀，比如日系車的車內(nèi)空間感，往往是車的軸距并不占優(yōu)勢，但是車內(nèi)空間卻更大更舒適。

　　3、日系車性價比高

　　同樣的錢在別的系買不到的配置，但在日系車里可以買到，同時日系車保養(yǎng)費比歐系車略微便宜。

　　日系車的缺點

　　1、日系車材料廉價

　　日系車的主要缺點在材料選擇上可能比較廉價，外觀看起來不夠大氣。

　　2、日系車安全性能令人擔憂

　　車身較輕、節(jié)約成本的痕跡較多，有人指出，日系車的鋼板較薄，安全系數(shù)降低，不過節(jié)油和安全好像一對天敵，一個上去了，另一個就要降下來。

　　日系車后防撞梁對乘員的保護很重要，但日本車20萬以下的不安裝，20萬以上的車中，CRV沒安裝，天籟安裝但很薄;日系車所用的JFS鋼號規(guī)格是以抗拉強度為標準的，而無論是590鋼還是980鋼，與抗拉強度動輒1000多的歐美系車相比有一定差距。除此之外，他們在這種最高強度鋼的使用上也與歐美車系存在一定差別。

　　3、日系車普遍沒有ESP

　　安裝一個ESP需要7000元左右，日企為了節(jié)約成本，普遍不安裝ESP。

　　4、保養(yǎng)周期短

　　日系車的保養(yǎng)周期都比較短，保養(yǎng)周期一般為5000公里，而德系車一般為7500公里或10000公里。

　　以上就是日系車的優(yōu)缺點介紹，日系車比較大的缺陷大概就是車身的強度稍弱，對于其他方面來說還是不錯的。