十五萬(wàn)左右的SUV哪款好 十五萬(wàn)左右的SUV推薦

 　　SUV近年來(lái)受到了很多車友的青睞，那十五萬(wàn)左右的SUV哪款好呢?下面一起來(lái)看看十五萬(wàn)左右的SUV推薦。

　　十五萬(wàn)左右的SUV哪款好

　　日產(chǎn)逍客：

　　逍客作為跨界車型在市場(chǎng)中的表現(xiàn)一直比較穩(wěn)定，日產(chǎn)和諧流暢的外形設(shè)計(jì)和優(yōu)于轎車的通過(guò)性讓它更能得到消費(fèi)者歡迎。逍客試圖將跑車般的“敏捷性”融入更多的SUV元素，因此逍客具有了跑車和SUV共同給人帶來(lái)的“設(shè)計(jì)出眾感、動(dòng)力強(qiáng)勁感、靈活輕便感、安全保護(hù)感”，同時(shí)力求通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化設(shè)計(jì)達(dá)到省油的目的。

十五萬(wàn)左右的SUV哪款好

　　內(nèi)飾風(fēng)格上，新款逍客的內(nèi)飾沿用了老款的整體設(shè)計(jì)。最明顯的變化必然是液晶屏，新款逍客液晶顯示屏已經(jīng)由中央空調(diào)出風(fēng)口下方移到中控臺(tái)頂部，這樣的設(shè)計(jì)更便于駕駛員在駕駛中對(duì)相關(guān)信息的查看?，F(xiàn)在大部分日系車一般都采用內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì)，新款逍客所采用的則是歐式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，粗壯的液晶屏非常符合逍客跨界車的運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)通過(guò)車外攝像頭可查看車輛四周的情況。此外，儀表盤繼續(xù)沿用了老款車型的設(shè)計(jì)，加大的中央液晶屏幕能夠提供更多易讀易用的實(shí)用數(shù)據(jù)。

　　新車主要升級(jí)之處在于配置上，在2.0L CVT車型中，新車標(biāo)配了定速巡航系統(tǒng)、車載藍(lán)牙系統(tǒng)以及多功能方向盤等。動(dòng)力方面，2012款逍客依然有1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可選，而傳動(dòng)部分則有5速/6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱三種。另外，新款逍客的CVT車型將配備Eco Drive節(jié)能駕駛助手系統(tǒng)，對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性做進(jìn)一步提升。

　　觀致5：

　　對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，觀致這個(gè)品牌應(yīng)該還是感到比較新鮮的，在有了觀致3、觀致3都市SUV等車型的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)后，全新的觀致5也即將面世，這款主打緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域的新車是否能讓觀致品牌影響力和市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升，能否成功當(dāng)好“攪局者”的角色，帶著這樣的疑問(wèn)我們即將開(kāi)始此次的試駕之旅。

十五萬(wàn)左右的SUV哪款好

　　觀致真正意義上的第二款車，觀致5 SUV，就在更多細(xì)節(jié)上考慮到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好。比如大部分人不喜歡新車有任何味道，那就弄個(gè)無(wú)味的;比如為什么包括我表弟這樣的年輕人買完新車都喜歡裝座套、包皮座椅，這肯定是對(duì)座椅不滿意，那么一定要改進(jìn)座椅。這導(dǎo)致我們剛看到車的時(shí)候，有同行媒體老師說(shuō)這座椅怎么這么汽配城范兒。

　　這樣一款給人良好第一印象的車，觀致給出的預(yù)售價(jià)是15萬(wàn)元起。都按指導(dǎo)價(jià)計(jì)算，這樣的價(jià)格比大眾途觀、福特翼虎、本田CR-V等同級(jí)SUV入門車型價(jià)格都低2、3萬(wàn)元左右，與熱門自主品牌SUV高配車型相當(dāng)。勉強(qiáng)可以接受。廠家給出的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是途觀和翼虎，這明顯是產(chǎn)品力上的對(duì)手，市場(chǎng)上的對(duì)手是另外一說(shuō)。我覺(jué)得市場(chǎng)上的對(duì)手途觀就算了吧，畢竟是神車。個(gè)人覺(jué)得觀致5應(yīng)該更多考慮怎樣去把Yeti、逍客、繽智、哈弗這類SUV的潛在客戶吸引過(guò)來(lái)。

　　外觀：設(shè)計(jì)就是顯檔次 很利于銷售

　　觀致5 SUV外觀的造型設(shè)計(jì)看上去非常飽滿，它擁有家族統(tǒng)一樣式的前格柵，辨識(shí)度比較高。頭燈造型有特點(diǎn)，一眼看去就能讓人聯(lián)想起和車標(biāo)的關(guān)系，也顯得非常動(dòng)感。在車頭兩側(cè)，觀致5采用了非常復(fù)雜的設(shè)計(jì)線條，要把如此復(fù)雜的線條運(yùn)用到實(shí)車上，顯然會(huì)耗費(fèi)更多成本。

　　觀致5內(nèi)飾給人一種熟悉的感覺(jué)，因?yàn)橛^致3的內(nèi)飾基本也就這樣。觀致車中控臺(tái)很像模塊化設(shè)計(jì)，比如標(biāo)配8英寸大屏幕，再加上統(tǒng)一樣式的空調(diào)控制、方向盤，車輛內(nèi)飾也真沒(méi)有什么好變的。雖然大家都希望新車能變一變，但既然現(xiàn)在的設(shè)計(jì)很好用，延續(xù)下來(lái)也沒(méi)什么不好。

　　觀致5內(nèi)飾接近沒(méi)啥味道。我們測(cè)試的都是新車，除非刻意去感受，否則多數(shù)時(shí)候基本感覺(jué)不出什么新車味。這點(diǎn)很好。

　　配置曾是觀致3的一個(gè)短板，雖然車輛標(biāo)配8英寸屏幕，但其它一些實(shí)用性配置只有高配或者頂配車型才有，性價(jià)比和實(shí)用性都略低。因?yàn)橛^致5還沒(méi)有上市，我們不能了解其配置設(shè)定，僅從試駕頂配車型看，全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、加熱真皮座椅、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像都有了，當(dāng)然很好。

　　不過(guò)我更在意今后中低配版本的配置安全。我希望觀致5低配車型能給個(gè)倒車?yán)走_(dá)或影像，中配給個(gè)定速巡航，這些并沒(méi)有多少成本，幾百元。因此可以減掉一些裝飾性的配置。然后高配有自動(dòng)空調(diào)、加熱真皮座椅、全景天窗什么的。或者廠家能提供適當(dāng)?shù)倪x裝配置。我相信這樣的安排一定能給觀致5帶來(lái)更多訂單。

　　觀致5相比同級(jí)對(duì)手有一定尺寸優(yōu)勢(shì)，起碼軸距數(shù)值比途觀、翼虎更高，這是擁有良好空間表現(xiàn)的基礎(chǔ)。實(shí)際上SUV的空間表現(xiàn)向來(lái)不需要太過(guò)操心，面對(duì)市面上這么多SUV，除了JEEP指南者、賓利添越讓我覺(jué)得空間比較小之外，其它SUV都挺寬敞。觀致5也不例外，身高1.8米模特乘坐，前排、后排都很寬敞。后排中央地板凸起不高，也有頭枕，可以中短途乘坐。