四驅(qū)車與兩驅(qū)車的區(qū)別 哪種更適合日常使用

　　四驅(qū)和兩驅(qū)是汽車兩種驅(qū)動方式，可能許多的朋友都有所了解。四驅(qū)車和兩驅(qū)車有什么區(qū)別?它們之間誰更適合日常使用?下面和大家一塊看一下。

　　四驅(qū)汽車

　　指汽車既可以后輪為驅(qū)動輪，又可以前輪為驅(qū)動輪，但它不能夠后輪和前輪同時為驅(qū)動輪，驅(qū)動系統(tǒng)可以自動進行轉(zhuǎn)換，比如汽車后輪打滑時則可自動轉(zhuǎn)換為前輪驅(qū)動輪，這種汽車越野性能要較兩驅(qū)汽車越野性能要好。

四驅(qū)車與兩驅(qū)車的區(qū)別 哪種更適合日常使用

　　兩驅(qū)汽車

　　指汽車的后輪(或前輪)為驅(qū)動輪，前輪為從動輪(或后輪)固定不變。

四驅(qū)車與兩驅(qū)車的區(qū)別 哪種更適合日常使用

　　四驅(qū)車又分為以下幾種

　　1.全時四驅(qū)

　　顧名思義，全時四驅(qū)指的是車輛在行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動的模式。

　　優(yōu)點：擁有較好的越野和操控性能。

　　缺點：不能根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整，油耗偏大，經(jīng)濟性差。

　　2.分時四驅(qū)

　　分時四驅(qū)是由駕駛者手動切換的驅(qū)動模式，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動模式，是SUV車型中比較常見的驅(qū)動模式。

　　優(yōu)點：既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經(jīng)濟性。

　　缺點：駕駛者需要自行判斷路況，手動操作切換驅(qū)動模式。

　　3、適時四驅(qū)

　　適時四驅(qū)又叫實時四驅(qū)，由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換。它的顯著特點就是

　　在繼承全時四驅(qū)和分時四驅(qū)的優(yōu)點的同時彌補了它們的不足。

　　看完四驅(qū)車的種類，接下來看看四驅(qū)車和兩驅(qū)車的優(yōu)缺點吧。

　　兩驅(qū)車型優(yōu)點：兩驅(qū)車型就像是博爾特一樣更適合在平路上奔跑，與同款的四驅(qū)車型相比售價更便宜、油耗更低。由于城市SUV不錯的底盤高度所至，偶爾走個爛路也游刃有余。

　　四驅(qū)車型優(yōu)點：四驅(qū)車型就像人猿泰山一樣不僅可以在馬路上行走同時也能勝任一些簡單野外活動。與同款的兩驅(qū)車型相比，在雨雪路面行駛時操控更穩(wěn)定。當遇到雨后泥濘不堪的鄉(xiāng)間爛路時，具備一定的脫困能力。

　　兩驅(qū)車型缺點：兩驅(qū)車型雖然有不錯的離地間隙，但是脫困能力和雨雪路面的穩(wěn)定性是不及四驅(qū)車型的。

　　四驅(qū)車型缺點：與同款兩驅(qū)車型相比油耗偏高，價格較貴。而且當面對真正的越野路面時會心有余而力不足。

　　四驅(qū)車與二輪驅(qū)動的主要區(qū)別在于：

　　四輪驅(qū)動的可以四輪抓地，摩擦力(驅(qū)動力)分布均勻。

　　在爬臺階時(如車駛到路緣下)，原理和實踐都表明四驅(qū)車的優(yōu)勢。

　　而且在未鋪裝路面(如山路、野外)，四驅(qū)車的通過性要明顯優(yōu)于二輪驅(qū)動汽車。

　　然而在鋪裝路面上，四驅(qū)車摩擦力較大，反而沒有二輪驅(qū)動汽車好用了。

　　所以在日常使用的時候，我們一般不會去跑凹凸不平的路，除非是越野愛好者，而且四驅(qū)車維修成本較高，沒一定經(jīng)濟能力會很難受，所以在日常使用上推薦兩驅(qū)車。

　　以上是“四驅(qū)車與兩驅(qū)車的區(qū)別 哪種更適合日常使用”的詳細內(nèi)容，希望你喜歡。