15萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車(chē)有哪些 15萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車(chē)推薦(2)

　　3、長(zhǎng)安 CS75

　　官方指導(dǎo)價(jià)：9.28-15.88萬(wàn)元

　　推薦車(chē)型：2016款 1.8T 自動(dòng)精英型 國(guó)V/13.08萬(wàn)元

　　長(zhǎng)安CS75的出現(xiàn)為國(guó)內(nèi)自主SUV市場(chǎng)注入了新鮮血液，也終止了哈弗H6一家獨(dú)大的局面。雖然長(zhǎng)安CS75并沒(méi)有在SUV市場(chǎng)中搶占到先機(jī)，但后來(lái)者的角色卻令其有著更出色的針對(duì)性，包括空間、做工以及動(dòng)力操控部分，都是自主SUV中的佼佼者。

　　長(zhǎng)安CS75的銷(xiāo)量和關(guān)注度一直很高，其中很重要的一個(gè)原因就是擁有個(gè)性風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)。不可否認(rèn)自主品牌在外觀設(shè)計(jì)上有很多不足，但是長(zhǎng)安CS75成功地用自己的語(yǔ)言表達(dá)了大氣硬朗的風(fēng)格。硬朗的中網(wǎng)線條以及拼音Logo都是很有特色的設(shè)計(jì)，而頭燈處的藍(lán)色裝飾也是點(diǎn)睛之筆，很受消費(fèi)者歡迎。

　　長(zhǎng)安CS75的豐富配置也是一大亮點(diǎn)。低配車(chē)型中就配備了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)以及前后排頭部氣簾等安全配置，而不到12萬(wàn)元的價(jià)格就能夠買(mǎi)到帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、GPS等配置的車(chē)型。高配的1.8T尊榮型提供了并線輔助和自適應(yīng)巡航功能，2.0L手動(dòng)領(lǐng)先型加入了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，而和中低配車(chē)型相差不大的價(jià)格差，也讓長(zhǎng)安CS75的高配車(chē)型更有誘惑力，而這些高科技配置無(wú)疑也是有力的競(jìng)爭(zhēng)武器。

　　空間表現(xiàn)上，擁有2700mm長(zhǎng)的軸距的長(zhǎng)安CS75的后排乘坐空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，同時(shí)590L的后備廂容積在后排座椅放倒之后能夠有非?？捎^的儲(chǔ)物空間，空間應(yīng)用靈活，對(duì)滿足日常家用是綽綽有余。

　　動(dòng)力方面同樣是長(zhǎng)安CS75的一大看點(diǎn)。2016款長(zhǎng)安CS75一共提供了兩種動(dòng)力組合，分別是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手動(dòng)變速箱和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱。其中1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比于老款車(chē)型，在峰值扭矩上增加了15N·m，而最大功率則與老款保持了一致。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安CS75有著很強(qiáng)的綜合實(shí)力。和寶駿560、哈弗H6相比，他有著更加豐富的配置。自適應(yīng)巡航、并線輔助都是非常有亮點(diǎn)，同時(shí)有競(jìng)爭(zhēng)力的配置。而諸如胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和GPS導(dǎo)航，在1.8T版本車(chē)型中也基本上是做到了標(biāo)配，這無(wú)疑是長(zhǎng)安CS75配置上優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)。而相比于吉利博越這種主打配置型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，長(zhǎng)安CS75又以其實(shí)惠的價(jià)格和出色的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)贏得優(yōu)勢(shì)。

　　4、奇瑞瑞虎7

　　官方指導(dǎo)價(jià)：9.79-15.39萬(wàn)元

　　推薦車(chē)型：2016款 1.5 TCI-6MT 耀臻版/2.0 DVVT-CVT 耀臻版 11.49萬(wàn)元/11.99萬(wàn)元

　　一個(gè)自主品牌崛起要經(jīng)歷什么?從模仿到擁有自主原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，逐漸演變成家族風(fēng)格，從完全依靠其他公司提供發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等到擁有自主研發(fā)能力， 在研發(fā)、試驗(yàn)方面具備一定的實(shí)力。而奇瑞正是這么一個(gè)自主品牌。在早些時(shí)候奇瑞發(fā)布了2.0戰(zhàn)略布局，這里包含了新平臺(tái)，新工藝、新科技以及加強(qiáng)靜音、安全等方面的內(nèi)容。在這個(gè)全新平臺(tái)概念下，瑞虎7以驚艷的設(shè)計(jì)風(fēng)格展現(xiàn)在我們面前，在奇瑞設(shè)計(jì)師Alex Miklos的眼中，打造瑞虎7最需要的是與眾不同，而仿水滴漣漪格柵則是奇瑞未來(lái)的家族設(shè)計(jì)精髓。

　　瑞虎7的外觀設(shè)計(jì)主打年輕市場(chǎng)，并融入了奇瑞全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前大燈的飛翼式造型也吸人眼球，配合全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，整體來(lái)看十分時(shí)尚。側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，車(chē)窗下沿增加了鍍鉻飾條。在前車(chē)門(mén)位置一條擴(kuò)散的筋線成為焦點(diǎn)，猶如一發(fā)子彈切割空氣時(shí)留下的痕跡一樣，富有動(dòng)感。在尾部，這款車(chē)的層次感很強(qiáng)，后保險(xiǎn)杠采用雙色搭配，底部的銀色護(hù)板增加了質(zhì)感。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，瑞虎7強(qiáng)調(diào)了主題概念，黑棕兩種配色營(yíng)造出時(shí)尚的風(fēng)格，多媒體的升級(jí)再次與潮流接軌，而且在做工品質(zhì)上，”2.0時(shí)代“的科技感及靜音控制等都得到有效體現(xiàn)。黑黃雙色拼接的內(nèi)飾既有層次感又顯年輕時(shí)尚，平面電子儀表盤(pán)與大尺寸的行車(chē)電腦顯示屏顯示內(nèi)容豐富直觀。用料上也是比較講究，檔桿鍍鉻拉絲裝飾十分提升檔次。

　　配置方面可以說(shuō)是自主品牌車(chē)型的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)了。我們以推薦車(chē)型配置為例，有著比較多舒適性的配置，同時(shí)安全配置也是標(biāo)配齊全，可以說(shuō)性價(jià)比方面瑞虎7做到同級(jí)別無(wú)出其右。

　　瑞虎7有三套動(dòng)力總成可選，定位從低到高分別是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱、1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(152馬力，205牛米)+6MT變速箱以及1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(147馬力，210牛米)+6DCT變速箱。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)手動(dòng)/自動(dòng)變速箱工況不同作出相應(yīng)的調(diào)教，三種組合的具體參數(shù)如下：

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：或許此前瑞虎5、瑞虎3的產(chǎn)品進(jìn)化策略有些費(fèi)解，奇瑞瑞虎7也曾一度想用瑞虎TX的命名來(lái)標(biāo)明這款全新設(shè)計(jì)車(chē)型的獨(dú)特與不同，但最后還是沿用了瑞虎7名字，不過(guò)無(wú)論從外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，還是底盤(pán)平臺(tái)，都可以一眼看出瑞虎7并非一款簡(jiǎn)單的衍生車(chē)型產(chǎn)品。

　　奇瑞在全新的2.0戰(zhàn)略引導(dǎo)下的確造出了讓我們滿意的產(chǎn)品，無(wú)論從做工還是用料上都已經(jīng)向成熟的合資車(chē)型靠攏。在這幾年的發(fā)展中，奇瑞汽車(chē)站穩(wěn)腳跟，每一次進(jìn)步都會(huì)讓消費(fèi)車(chē)看出品牌的實(shí)力與誠(chéng)意。

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