作者: 胡杼戌 2018-10-15 10:24 [查查吧]:ytshengsheng.cn
在當(dāng)下熱銷SUV中,德系SUV可謂是非常的火熱,寶馬、奔馳等車型更是經(jīng)久不衰,廣受大家的青睞,那么在眾多德系SUV中,20萬左右的德系suv哪款好呢,下面就一起來看看吧。
1、斯柯達(dá)柯迪亞克
指導(dǎo)價(jià):18.98-26.98萬
外觀方面,柯迪亞克采用斯柯達(dá)最新的“VisionC”設(shè)計(jì)語言,直瀑式進(jìn)氣格柵搭配分體式大燈。作為斯柯達(dá)首款A(yù)+級SUV,柯迪亞克的車身尺寸為4698*1883*1676mm,軸距為2791mm。新車并將裝配。全LED大燈(帶隨動轉(zhuǎn)向)、19英寸輪轂等外觀配置。
從車尾看過去柯迪亞克也有很明顯的斯柯達(dá)烙印,鉤子形狀的LED尾燈光源很有辨識度。車尾兩條明顯的輪廓線勾勒出很強(qiáng)的立體感,而且很容易讓人接受??傮w來看柯迪亞克有著很令中國消費(fèi)者喜愛的外觀設(shè)計(jì)元素,同時(shí)較長的軸距和家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格讓它看起來修長,也挺顯塊頭。
內(nèi)飾方面,柯迪亞克采用斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì),應(yīng)用全黑配色,通過鋼琴烤漆裝飾件和楠木飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升內(nèi)飾質(zhì)感。新車配備有三輻式多功能方向盤、ACC自適應(yīng)巡航、防碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)檢測和自動泊車等。
作為一臺有7座版本的中型SUV,空間是它的主要競爭力。在5座狀態(tài)下,它可以保證每一位乘客都有一個(gè)較為寬裕的空間來乘坐。而在調(diào)整好第二排座椅后,第三排座椅也有一定的實(shí)用性,完全可以勝任應(yīng)急需求。再加上有個(gè)面積很大的全景天窗,前兩排乘客都不會感覺太過壓抑。
科迪亞克有1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機(jī)可選,將推出TSI330標(biāo)準(zhǔn)版、TSI330舒適版、TSI330豪華版、TSI330旗艦版、TSI3307座旗艦版以及TSI3807座四驅(qū)旗艦版共計(jì)6款車型可選。其中1.8T發(fā)動機(jī)最大功率為132kW(180Ps),峰值扭矩為300N·m;2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為162kW(220Ps),峰值扭矩為350N·m。此外,2.0T頂配車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。
2、大眾途觀
指導(dǎo)價(jià):19.98-23.78萬
途觀堪稱一代神車,上市之初一車難求,幾乎每個(gè)地區(qū)都存在加價(jià)行為,而且幅度還很夸張。時(shí)至今日,途觀已不存在加價(jià)情況,各地也都出現(xiàn)了很大幅度的優(yōu)惠,絲綢之路版途觀20萬左右就能全部搞定,怎能不讓人心動。
這一代途觀外形設(shè)計(jì)得非常成功,超高的銷量證明它很符合中國消費(fèi)者的口味,被不少同行們競相效仿也能從側(cè)面印證這個(gè)事實(shí)。雖然被不少廠家模仿,但坦誠的說,這些產(chǎn)品都難望其項(xiàng)背,真是應(yīng)了那句話“一直被模仿從未被超越”。
大眾途觀在外觀上,采用了大眾最新的家族設(shè)計(jì)理念。“淚眼”前大燈惹人喜愛,不但看起來時(shí)尚、動感,在設(shè)計(jì)上也可謂有所突破,使大眾車看起來不再“大眾”、不再中規(guī)中矩。其實(shí)它的設(shè)計(jì)靈感來自于大眾ConceptA概念車,我們也可在大眾EOS上看到如此設(shè)計(jì)。當(dāng)然U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設(shè)計(jì),在途觀上表現(xiàn)得也著實(shí)出色。
全新途觀車身側(cè)面流暢、自然,保持了德系車一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂。尾部造型與側(cè)面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺,尾燈與前大燈相互輝映,表現(xiàn)出前后統(tǒng)一的風(fēng)格。其余配置上,大尺寸輪胎格外醒目,保證了越野性能與公路性能的完美結(jié)合。整車長寬高為4506*1809*1685。
以現(xiàn)在的眼光來審視途觀的內(nèi)飾,依舊不會顯得落伍,我認(rèn)為很大一部分功勞都要?dú)w于它那對稱式布局的中控臺,雖然看著平淡但不易出現(xiàn)審美疲勞。途觀的人機(jī)工程設(shè)計(jì)得很合理,各功能按鍵都出現(xiàn)在很順手的位置,可以說上手零難度。
大眾的內(nèi)飾總給人留下做工扎實(shí)、選材高檔、實(shí)用、環(huán)保等優(yōu)良口碑。大眾途觀同樣繼承了這傳統(tǒng),同樣保證了出色的品質(zhì)。品質(zhì)好,配置也要豐富。途觀全系均采用穩(wěn)重的黑色與溫馨的米色混搭方式,作為內(nèi)飾的主色調(diào),黑色可以有效避免“反光”,而米色則給人一種溫暖的感覺,是車震利器。對于喜歡駕駛的消費(fèi)者而言,大眾的方向盤最能令大家興奮。真皮包裹的方向盤不但手感優(yōu)異,功能也更加齊全。除此,后排中央扶手、帶化妝鏡的遮陽板、手套箱冷藏功能及眼鏡盒均作為“標(biāo)配”出現(xiàn)其中。
途觀的空間在很長一段時(shí)間里都是同級別標(biāo)桿,座椅也很貼合人體,可能會有人埋怨它的座墊及靠背填充物偏硬,但長時(shí)間乘坐后你就會感謝這個(gè)硬度的設(shè)定,更強(qiáng)的支撐性不易讓人產(chǎn)生疲勞感。
途觀絲綢之路版有兩套動力總成,一套是1.4T發(fā)動機(jī)配合6擋雙離合變速箱,另一套是1.8T發(fā)動機(jī)搭配6擋手自一體變速箱。1.4T發(fā)動機(jī)最大功率150馬力(110千瓦),最大扭矩為250牛·米,1.8T發(fā)動機(jī)最大功率為160馬力(118千瓦)/4500-6200rpm,最大扭矩250牛·米/1500-4500rpm,二者動力參數(shù)較為接近。
途觀所裝配的這兩套動力系統(tǒng)都已經(jīng)比較成熟了,1.4T和1.8T兩款發(fā)動機(jī)的動力性都沒有不夠用的跡象,6擋濕式雙離合以及6擋手自一體變速箱也都能保證動力順暢的輸出。油門響應(yīng)比較及時(shí),變速箱的動作也很迅速,總之很難找出這兩套動力總成哪里有明顯的不足之處。我們實(shí)測的加速、剎車成績都是在合理范圍內(nèi),9.1L/100km的綜合油耗低于我們的推薦值。
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