10萬以下自動擋suv哪款好 10萬以下自動擋suv推薦(2)

　　3、吉利帝豪GS

　　指導(dǎo)價(jià)：7.78-11.68萬

　　吉利給帝豪GS的定義為跨界SUV，消費(fèi)人群明確定位為青年人。這款車配備了包括ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、頭部氣簾在內(nèi)的各項(xiàng)主被動安全系統(tǒng)，娛樂系統(tǒng)還支持蘋果CarPlay和自家的G-NetLink智能互聯(lián)系統(tǒng)，可謂是才華相當(dāng)出眾。

　　吉利帝豪GS的外觀顏值非常高，獨(dú)具一格跨界SUV的造型，不僅能給予駕駛者SUV的視覺和通過性，還擁有033d的超低風(fēng)阻系數(shù)，犀利流暢的線條加上漣漪式的中網(wǎng)，恰到好處的鍍鉻材料裝飾，給人很強(qiáng)的運(yùn)動感。

　　尾部的設(shè)計(jì)同樣出彩，恰到好處的線條勾勒，顯得車輛飽滿卻不臃腫，很有層次感，這對鈑金的工藝要求非常高，18寸雙色十輻的鋁合金輪圈加上紅色的卡鉗更是提升了整車的運(yùn)動氣質(zhì)。

　　西湖拱橋的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為吉利汽車家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大氣的風(fēng)格加上大面積軟性材料的使用，不論在視覺上，都令人賞心悅目。1.52平方米的全景天窗也是同級別車型中的佼佼者，無論前后排，都能享受同樣的開陽感，不過哈弗H2S一樣，遺憾的是不能打開。

　　帝豪GS的軸距達(dá)到了2700mm，日常使用的空間足足有余，為GS提供了比較寬敞的車內(nèi)空間，后排座椅能夠完全放倒，更是增加了GS的實(shí)用性。

　　吉利帝豪GS 提供一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)可供選擇，其中1.3T發(fā)動機(jī)最大功率為95kW，峰值扭矩為185N/m，而在傳動系統(tǒng)方面，車輛除了6速手動變速箱還匹配了6速雙離合變速箱，這臺來自德國格特拉克的雙離合變速箱換擋響應(yīng)積極，開起來得心應(yīng)手，加上GSG智能啟停系統(tǒng)的搭載，綜合油耗更是低于5.9L/100km。

　　對于追求配置的消費(fèi)者來講，除了主流配置統(tǒng)統(tǒng)沒有缺席外，帝豪GS上市之后可能會是在國內(nèi)市場上買到的最便宜的帶有ACC自適應(yīng)巡航的車型了，還有蘋果CarPlay、G-Netlink等科技配置，加上7-10萬的售價(jià)區(qū)間，帝豪GS，可謂誠意十足。

　　4、瑞風(fēng)S3

　　指導(dǎo)價(jià)：6.28-9.58萬

　　瑞風(fēng)S3在十萬元以內(nèi)的SUV車型里已經(jīng)算得上是以為老將了，不過銷量長期占據(jù)著小型SUV第一名。去年下半年這位老將迎來了他的第三次中期改款，改款以后針對用戶的需求優(yōu)化了不少地方。

　　新車的變化最要集中在前臉，采用了江淮最新的家族式前臉，大嘴式的進(jìn)氣格柵識別度很高，新車的霧燈改為側(cè)三角形的設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠的造型也顯得更有運(yùn)動感。車身的側(cè)面及尾部保留了現(xiàn)款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅僅做了一些細(xì)節(jié)上的變化。

　　S3的內(nèi)飾采用了黑紅兩色的搭配，中控臺的變化非常大，使用了和現(xiàn)在寶馬一樣的立體式液晶顯示屏的設(shè)計(jì)，炮筒式的儀表盤也顯得比較有運(yùn)動感，在座椅靠背上還標(biāo)有S3字樣，可見江淮在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上很是用心。三幅式多功能方向盤，真皮包裹，集成音響控制+定速巡航+藍(lán)牙功能，操作簡便。

　　新款瑞風(fēng)S3用一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)替代了原來的1.5L，動力數(shù)據(jù)有了小幅度的提升，與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺CVT變速箱，百公里綜合油耗僅6.5L，動力輸出很平順，沒有什么突兀的感覺，是一種輕松好開的駕駛感受。

　　除了主流的配置沒有缺席外，我們還意外的發(fā)現(xiàn)了360°全景影像，原廠自帶的行車記錄儀省去了自行埋線的麻煩，也消除了改線帶來的安全隱患。后視鏡自動折疊，四門遙控升降，車機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)等等的加持，更是越級享受。

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