2018最省油又便宜的國產(chǎn)車有哪些(2)

　　3、吉利博瑞GE

　　指導(dǎo)價：13.68-17.98萬

　　外觀方面，博瑞GE是吉利歐洲研發(fā)中心基于CMA架構(gòu)開發(fā)的車型，其外觀汲取了現(xiàn)款博瑞車型的設(shè)計語言，整體造型與現(xiàn)款博瑞較為相似，漣漪式的前格柵底部線條與兩側(cè)大燈組相連接，這樣的設(shè)計與家族其他車型形成了鮮明的對比，并采用了內(nèi)凹凸設(shè)計，飾條上有前置攝像頭，具備全景影像功能。

　　兩款混動車型僅有的區(qū)別在于PHEV插電混動版本在左前翼子板上增加了一個充電接口，而MHEV車型則沒有這個配置。

　　內(nèi)飾部分，博瑞GE采用了吉利家族最新的設(shè)計風(fēng)格，無論在科技度還是豪華度上都保持了一定的水平，三輻式多功能方向盤搭配大面積鋼琴烤漆飾板以及鍍鉻裝飾條，提升了其豪華感。

　　此外，12.3英寸全液晶儀表、中控臺及車門飾板上的矩形元素氛圍燈、無線充電功能、14揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響以及中控臺頂部的高音單元都是配置和設(shè)計上的亮點(diǎn)。

　　配置方面，博瑞GE也是國內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)L2級智能駕駛的量產(chǎn)B級車，搭載了ICC智能領(lǐng)航、全速 ACC 自適應(yīng)巡航、LKA 車道保持等完善的智能循跡駕駛系統(tǒng)。憑借針對中國路況制定的智能駕駛介入策略，搭配360°的立體安全識別圈，博瑞GE樹立了全速、全時、全向的行業(yè)智能駕駛新標(biāo)準(zhǔn)。

　　動力方面，博瑞GE插電式混動版將搭載由1.5T發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、電池組和7速DCT混動變速箱組合的插電式混動系統(tǒng)。而MHEV輕度混動版則搭載1.5T+7DCT的基礎(chǔ)上配備了一套48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)180馬力，iBSG電機(jī)的最大功率為16馬力，最大扭矩為50牛·米，官方表示該車的綜合油耗為5.8L/100km。

　　4、領(lǐng)克01 PHEV

　　指導(dǎo)價：23.28-26.28萬

　　領(lǐng)克是目前自主品牌當(dāng)中的網(wǎng)紅車型，它極具個性的外形設(shè)計和不遜于合資品牌的產(chǎn)品力受到了年輕一族的熱捧，其中的領(lǐng)克01 PHEV車型更是位于大城市中年輕消費(fèi)者的福音，因?yàn)樵S多購買該車的朋友們都是追求個性且樂于嘗鮮的年輕人。領(lǐng)克01 PHEV的外觀與普通版本基本相同，領(lǐng)克家族極具辨識度的家族化設(shè)計和撞色的車身涂裝回頭率十足。

　　外觀方面，領(lǐng)克01 PHEV版車型同樣基于CMA模塊化平臺打造而來。在外觀上很好的詮釋了都市隊里美學(xué)的設(shè)計理念，延續(xù)了燃油版車型前衛(wèi)而新潮的設(shè)計風(fēng)格。分體式大燈上部分的“北極之光”日行燈設(shè)計感十足，另一部分集中在中網(wǎng)兩側(cè)，且全部為LED光源。

　　前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格能夠迅速給人留下印象，辨識度確實(shí)相當(dāng)高。雖然領(lǐng)克01PHEV尺寸屬于緊湊型級別，但車身的線條足夠飽滿，讓車子看起來蠻顯大的。在一般道路上真的收獲不少回頭率。

　　至于內(nèi)飾部分，中控臺并沒有像外觀那樣走天馬行空的路線，反而更注重細(xì)節(jié)和設(shè)計感的塑造，向駕駛側(cè)傾斜的中控屏幕很方便駕駛員的操作，但與之帶來的反光就對副駕有那么一點(diǎn)不友好了。

　　動力方面，領(lǐng)克01 PHEV搭載一套由1.5T 直列三缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)以及電池組所組成的插電式混合動力系統(tǒng)負(fù)責(zé)驅(qū)動，其中發(fā)動機(jī)最大功率為132kW(179PS)，峰值扭矩265N·m，電動機(jī)的最大功率為60kW(82PS)，峰值轉(zhuǎn)矩為160N·m，匹配7速雙離合變速箱，純電動最大行駛里程為51km，綜合油耗僅為1.7L/100km，綜合續(xù)航里程達(dá)到同級最大992km。

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